Le mois dernier, il a annoncé la création d'entreprise de technologie de conduite autonome Wo Science et technologie (HoloMatic), a révélé a rapidement complété un tour de table d'ange de millions de dollars de niveau. Le nouvel investissement par le IDG Capital conduit investisseurs et NavInfo, la connaissance et la technologie et BAI (Fonds Bertelsmann Asia Investment) impliqué dans la distribution.
Dans l'étude de la profondeur à l'aide de la « intelligence artificielle » l'ère de la grande sortie, la conduite de cette forme ultime automatique de Voyage, les parties ont reçu une attention sans précédent, est de pousser l'industrie automobile un point de basculement critique, de nombreux investisseurs institutionnels, entreprises dans des domaines connexes ont la mise en page à l'avance.
En tant que nouvel entrant dans ce domaine populaire de la science et de la technologie a été créé au début de Wo et plus en mesure d'obtenir rapidement le capital IDG, NavInfo, savoir et de la technologie et BAI (Fonds Bertelsmann Asia Investment) a investi quatre institutions, les investisseurs institutionnels et en même temps obtenir la première ligne importante bénédiction des investisseurs stratégiques, ce qui reflète sa force et de l'intérêt sur les marchés de capitaux peuvent faire l'objet.
Plan | Wo Science & Technology fondateur et chef de la direction Nikai Bo Shi
Il est rapporté que plus de Wo la science et de la technologie a été créé à la fin de Août de cette année, le fondateur de « peuple chinois sans pilote d'abord », a déclaré Nikai Bo Shi, les membres de l'équipe de base doivent se joindre au premier lot de pilote automatique national dans le domaine de l'élite professionnelle et technique. Depuis sa création pour obtenir cycle d'investissement d'ange substantiel, la technologie et plus Wo seulement une courte période de temps un mois.
« Le marché chinois est le scénario unique, non seulement unique, le marché est très grand, » Wo Science & Founder Technology et chef de la direction Kai Ni quand il vient de parler de la Chine marché du pilote automatique, « L'industrie automobile est une des zones relativement fermées, les données est devenu un facteur très important, de sorte qu'en Europe et en Amérique pour faire le pilote automatique aux entreprises chinoises sera acclimaté au problème, Wo équipe multi-technologie présente les avantages inhérents des gènes chinois ".
« Investissement en capital IDG dans plus de Wo la science et de la technologie est capture en grande partie les besoins urgents de la technologie de production de masse de pilote automatique de l'industrie automobile chinoise de l'avenir et le développement de la rencontre nationale de la Chine ces besoins vont jouer un rôle clé. »
Vous voulez faire une voiture peut conduire automatiquement en toute sécurité dans un environnement, le lieu, la situation, la navigation cartographique et la précision de positionnement est essentiel. zones Autopilot de la précision de la carte est extrêmement exigeante, en particulier dans les conditions spécifiques de la route en Chine, a trouvé un partenaire solide de la carte est particulièrement important. NavInfo est le plus grand fournisseur de cartes numériques de la Chine, également au centre des préoccupations dans la plupart des tendances récentes en matière d'intelligence artificielle de. Il est la seule entreprise plus de société de technologie de pilote automatique jusqu'à présent investi NavInfo.
La science et de la technologie avec les acteurs connaître la ligne de la transaction, a été créée en 2016, se concentre « l'avenir Voyage » changement perturbateur dans les opportunités d'investissement de la situation dans le domaine de l'organisation industrielle. BAI (Fonds Bertelsmann Asia Investment), l'accent ces dernières années a été « la science et de la technologie intelligente. »
Carte | Wo Technology a réalisé plus de leur propre plate-forme de R & D pour le développement de la conduite automatisée
Dans le même financement de temps, la technologie a réalisé un multi-Wo propre développement plate-forme de recherche et de développement de pilote automatique, en plus de l'auto-développement du module technologique véhicule par fil, mais aussi avec la mise en page complète de l'algorithme de base du pilote automatique à partir du module multi-capteur sous-jacent à la couche supérieure. Il permet également à plusieurs Wo la science et la technologie est devenue un très petit nombre de sociétés de technologie de la pile complète de la technologie de conduite automatisée, tandis que ses solutions techniques directement dans la ligne de production de vecteur. Ceci et la grande majorité Level4 / 5 start-up pour acheter des plates-formes de véhicules tiers, dépend principalement de la ligne 64 technologie radar laser prototype pour créer la stratégie est également en contraste frappant.
Auparavant, Wo technologie multi-core représente la direction de la technologie actuelle de solutions de construction basés sur la technologie de l'intelligence de pointe de artificielle L3.5 niveau et le pilote automatique de la technologie automobile, répartis en fonction de la Society of Automotive Engineers américain, le pilote automatique est divisée en cinq niveaux, Le L3.5 proposé est la première fois le vrai sens de l'industrie commence à redéfinir L3 et L4 sous forme de produits technologiques pour obtenir du « peuple » du point de vue (conducteur), est devenu un sujet de discussion dans l'industrie très soudaine.
Il est actuellement une technologie multi-plateforme reposant sur sa propre recherche et le développement est entré dans une phase de tests réels véhicules, la recherche et le développement pour un certain nombre de fonctions de production est en bonne voie pour se développer, et se déplacer rapidement plus près des objectifs de base L3.5 dans la technologie sous-jacente.
En même temps, l'une des praticiens du pilote automatique sont bien conscients de l'importance d'une bonne recherche de pilote automatique et la plate-forme de développement pour l'ensemble du développement et le débogage de travail. Récemment, la science et la technologie multi-Wo est susceptible de divulguer les détails techniques de plus de progrès de la R & D et les plates-formes de développement.
Carte | employés dans plus de Dr Wo science et de la technologie, le nombre de maîtrise plus de 90%
Dans l'équipe puissance dure, Wo multi-technologie dispose d'une équipe technique de dizaines de personnes, pour la plupart des membres de l'Université de Tsinghua, l'Université Beihang, l'Université de Beijing des Postes et Télécommunications, Georgia Tech, ETH Zurich, MIT, l'Université d'Aix et d'autres institutions nationales et étrangères bien connu, la plupart d'entre eux avaient il a travaillé Baidu, BMW, Mercedes-Benz, Bosch, Garmin et d'autres questions concernant les entreprises de fabrication sans pilote et l'automobile, les employés Dr, le nombre de maîtrise plus de 90%.
fondateur et chef de la direction Nikai Bo handicapées, chercheur principal Baidu leader UAV la recherche et le développement, 0-1 pour créer une Baidu équipe de véhicule sans pilote, la réussite des essais routiers de véhicules sans équipage environnement routier complexe, en ajoutant ensuite la musique comme la voiture , a servi de poste de pilotage automatique vice-président, il a formé et dirigé un groupe de meilleure équipe sans pilote domestique. Il a actuellement plus que la science et la technologie se développe rapidement.
