Il y a quelque temps, nous avons connu la FAW - premier SUV de Volkswagen Jetta - VS5, son coût élevé nous a laissé une impression profonde, et aujourd'hui notre protagoniste est toujours la Jetta, mais il est remplacé par un autre produit --VA3. Par rapport VS5, VA3 nous devrions nous sentir plus intime, pourquoi? Ici premier secret. Il vaut la peine de dire à ce sujet, nous sommes vraiment des progrès VA3 version manuelle, aussi ses modèles Starter Edition, le prix de guide est seulement 65800 yuans, on peut dire que les modèles entiers de Volkswagen dans le moins cher, alors ce moins cher le public vaut vraiment la peine de l'acheter
détermination Apparence
Intérieur résolution
expérience de l'espace
Puissance et châssis
Résumé complet
En faisant l'expérience difficile de voir, VA3 et Jetta FAW - Volkswagen Jetta, SAIC Volkswagen Santana n'a pas beaucoup de différence, mais il a ajouté quelques-uns de leurs propres éléments sur certains détails, l'ensemble relativement jeune. Avoir son ensemble, venez parler des modèles de distribution minimum tir réel, on peut dire que, pour assurer le public que le noyau Big Three, mais sera en mesure de renoncer à tous les autres coûts en éliminant la nécessité d'une configuration manuelle par rapport à un sommet de Wyatt profiter de la version, la version agressive uniquement avec moyeu en acier de 14 pouces, deux coussins gonflables, aucun radar de recul, il n'y a pas d'affichage de commande central, sans toit ouvrant, aucun porte-gobelets avant, etc., bien que le prix est de 7000 yuans moins cher, mais le manque de de nombreuses configurations sont plus pratiques. Dans l'ensemble, si seulement pour acheter des voitures, veulent surtout se préoccuper de l'économie, VA3 la version agressive du manuel est bon, mais l'aspect coût, Wyatt profiter de la version manuelle est supérieure à la version agressive du manuel.
