3 juin pur voiture électrique Roewe ERX5 officiellement répertoriés, a lancé un total de trois modèles, le prix de guide officiel de 271800 yuans -29.680.000, après déduction des subventions au prix de 19,88 à 22,38 yuans. Comme le kilométrage le plus long domestique SUV électrique, la nouvelle voiture en plus des conditions d'exploitation consolidé est 320 km de la vie, à 60 km / h conditions uniformes peut être 425 km de la vie, mais aussi créé le plus grand kilométrage défi 549 km, a remporté le DSJJNS monde .
Avec le lancement de la Roewe ERX5 SAIC Roewe réaliser l'interconnexion et du nouveau modèle d'énergie intelligente mise en page par le marché des SUV de classe A, classe B pour améliorer également les modèles de la famille Roewe RX5 couvrant toutes les formes de force motrice, y compris classique hybride de fiche d'alimentation électrique et pure. Cependant, avec le retrait progressif de la pente des subventions de l'État, le nouveau marché énergétique des véhicules a commencé à l'industrie « de plus en plus. » Selon le dernier communiqué de Nielsen, « 2017 Nouvelle marché de l'énergie Insights rapport de recherche » montre qu'en 2017, la Chine a l'intention d'acheter un consommateur de voiture abstenons considérés comme les véhicules électriques purs, pour la première fois plus d'un plug-in hybride. Les consommateurs font face à de plus en plus d'enthousiasme, ainsi que de nouveaux produits entrent dans la hausse du marché, il peut être décrit comme les opportunités et les défis. Roewe ERX5 prêt à faire contre cela?
vient naturellement avec halo « modèles d'explosion de voiture »
Comme première internet voiture de production de masse du monde, le marché Roewe RX5 en cours, la liste de huit mois chiffre d'affaires total de plus de 140000, dont cinq mois de ventes de plus de 20000, est un véritable modèles d'explosion. Les modèles d'explosion RX5 et son concept unique de l'Internet, mais aussi ouvert la situation du marché pour SAIC Motor, effectivement conduit à la vente de ses marques Roewe et MG et autres modèles. La voiture prototype Roewe ERX5 il est ce « réseau rouge » SUV donc né ERX5 il est livré avec un « halo », a une bonne « base pour la consommation de masse. »
RX5 avec le même ERX5 majestueux également sur le soutien du électrique pur, plug-in modèles hybrides et puissance traditionnelle SSA + build architecture. Par conséquent, en plus de la force motrice avec différentes formes, ERX5 à bien des égards nous avons hérité RX5 des avantages du produit. Y compris les valeurs de perception des couleurs obtenues design award international haut du iF Award, les procédés de fabrication solides et fiables et des modèles de structure, ainsi que des gènes uniques sur Internet. Roewe toute ERX5 département équipé avec les principaux systèmes d'interconnexion intelligents du monde, mise à niveau itération illimitée.
De plus, la nouvelle voiture est également livré en standard avec le système d'aide au stationnement intelligent, purificateurs d'air, pommeau de levier sélecteur électronique, toit ouvrant panoramique, avertissement de sortie de voie LDW, avertisseur de collision avant FCW, 10,4 pouces et 12,3 pouces grand écran Internet grand écran LCD virtuel interactif instruments, tableau de bord peuvent afficher simultanément Internet 3D pour trouver des informations de vol, de divertissement, de communication et d'information et ainsi de suite et ainsi de suite. Cependant, comme une voiture électrique, ERX5 une nouvelle percée dans Internet aspects « technologie noir ».
Internet « technologie noire » et continue kilométrage air sans anxiété?
Avec les statistiques montrent que les consommateurs potentiels pour les véhicules électriques purs, les principaux déterminants du prix d'achat du coût, les frais, le kilométrage, la conception, la puissance, le niveau de service et de sécurité. Parmi eux, les questions kilométriques et de charge qui représente jusqu'à 35%. Selon le dernier communiqué de Nielsen, « 2017 Nouvelle marché de l'énergie Insights rapport de recherche » montre que le propriétaire est le plus souhaitable d'améliorer la vie de la batterie, où les 2017 attentes ont été exprimées à 374 km, une comparaison complète des conditions d'exploitation Roewe ERX5 de 320 km la valeur a été proche. Mais ce n'est pas tout. Roewe aussi à leur manière unique de donner aux consommateurs une plus grande tranquillité d'esprit.
Roewe ERX5 sur le marché en même temps, « YunOSAuto carte de charge » a également publié, la carte peut fournir rapidement précise la pole position de charge et l'utilisation de l'État pour résoudre le passé ne peut pas trouver le poste de charge ou trouvé le problème, mais ne peut pas être utilisé, vous inquiétez pas de charge, le kilométrage ce sera sans souci. D'autres aspects de la charge, en plus de fournir une nouvelle voiture 7 heures en mode de charge lent, mais peut prendre 40 minutes de charge rapide à 80% de sa capacité. Une bonne solution pour l'anxiété gamme de consommateurs et de charge en colère ». Comme l'a dit le directeur adjoint de SAIC Motor Centre technique Gracia, la durée de vie de la batterie ne dépend pas de l'accumulation d'énergie pour augmenter la portée de conduite, les résultats en faible kilométrage avec une meilleure consommation d'énergie de la batterie, mais aussi donner plus rapidement les consommateurs temps de charge.
Outre la facilité des problèmes d'utilisation, risque également de craindre la sécurité. Insiders a déclaré que les nouveaux véhicules d'énergie, après tout, est une chose nouvelle, que ce soit sûr, fiable et vérifié à voir, ainsi que les accidents d'incendie de voiture électrique pris étaient fréquents, et les consommateurs peuvent se sentir mal à l'aise. Bien que, selon les données de 2016 par la Fédération des ventes de véhicules électriques purs 240.000, soit une augmentation de 116%, mais de nombreux consommateurs sont en fait en raison de restrictions de licences et le choix des nouveaux véhicules d'énergie, il est tout à fait bouleversé.
Développer un nouveau point de départ électrique de sécurité automobile?
batterie Roewe ERX5 est développé conformément aux normes de certification UL2580 et par plus haut niveau civil de la poussière et l'eau certification IP67. Plus important encore, la Roewe ERX5 est la Chine d'abord osé faire pur SUV électrique « désintégration de la garantie de la batterie, » l'atténuation promise 8 ans / 200000 km ne dépasse pas 30% de la batterie, supprimer complètement l'utilisateur à se soucier. Roewe engagement fort exprimé sa confiance dans la qualité des produits.
Cependant, le véhicule électrique en raison des incendies d'événements de collision sont communs, d'autres consommateurs se sentiront inévitablement la peur. employés connexes ont affirmé qu'un certain nombre de véhicules électriques afin d'améliorer le kilométrage, l'utilisation du corps pour atteindre une perte de poids en réduisant l'épaisseur du mode de plaque d'acier, les actifs incorporels afin d'apporter des risques de sécurité, mais malheureusement, il n'y a pas eu électrique normes accident de voiture à Contraindre. Comment réaliser une percée? Roewe ERX5 fait une tentative audacieuse.
Au centre de la vapeur, la Roewe ERX5 atteint sa première grande vitesse, pleine puissance, collision chargée. 40% collision mode de réalisation décalée à la vitesse du véhicule 64kph, la coupe de sécurité de la batterie après la collision et la sécurité de la batterie a été laissé au repos pendant 24 heures. Dans le test d'impact chambranle plus difficile, pas de déformation de la batterie. Ceci est une tentative audacieuse, la sécurité non seulement rester dans le discours, l'illustration plus puissant. En même temps, ERX5 a également ouvert un précédent pour les véhicules électriques entrent en collision, en essayant de faire avancer la mise en place de normes de sécurité et de l'industrie.
