Avoir un rapport régulier, comme la lutte contre l'intérieur du cockpit, en « Tesla » 220000 en vente!

Bonjour Bonjour à tous
Voici une nouvelle section de la voiture Intelligence Unit « Taquinent Car les hommes et les femmes. »
nous sommes Hulk barbu et Britney

nouvelle Réparateur forces chinoises Appartenant à une force unique dans le monde de la course automobile. Leurs caractéristiques, les idées et la plupart des prix des voitures traditionnelles sont différentes. Pour ceux d'entre nous dédié aux fanatiques du moteur à combustion interne à essence boisson , Le juge leur bon ou mauvais, il est un nouveau défi. Ici, je prendrai mon point de vue, pour vous dire comment se sentir cette voiture Xiaopeng G3 apporte.

Apparence: personnalité assez

Des regards de celui-ci, le nombre absolu Xiaopeng G3 radical Cette école, située sur les deux côtés des phares de trappe étrange conception avant angle et le style alternatif de SUV, tout autre dépôt n'a jamais été conçu, il Tout comme un adolescent, désespéré d'exprimer leur personnalité unique.

toit Les kits de batterie Il est un design très personnalisé, il est vraiment quoi faire avec elle?

En fait, il est appareil photo Vous pouvez le manipuler à travers un écran dans la voiture angle , obturateur , collapsus . Il peut être à l'extérieur du véhicule, contrôlé par des gestes. Pour dire la vérité, mais juste pour refroidir le support matériel pour la caméra, un peu désolé . Toutefois, selon l'ingénieur Xiaopeng a dit que le logiciel de mise à niveau, il L'avenir soutiendra également plus de fonctionnalités .

Du côté, il est aussi un peu de lignes étranges, Avant la montée rapide de la suspension + Fastback + queue trapue , Les gens Mo Buzhun que ce soit un SUV ou une berline. Cependant, bon ou mauvais côté le mettre, je pense que cette conception est en effet Un peu de sens .

Si l'arrière pour trouver des adjectifs pour, je pense qu'il est ronde , épais et sommaire . Inutile de dire que moelleux, une épaisse et apparemment simple paire de contraire, en fait, est une description de l'arc, une description est l'attitude. En conclusion, je crois que le G3 Xiaopeng personnalité assez d'apparence, ont aussi un certain sens, mais il faudra du temps pour accepter.

Intérieur: simple mais pas simple

Le design intérieur est principalement la prise par cette suspension à écran tactile de 15,6 pouces. Depuis la voiture contrôlera toutes les fonctions sont intégrées ici, donc, à l'intérieur, et sans boutons de contrôle supplémentaires, l'air cool très, Avec exactement le même concept conception Tesla .

Intérieur de la plus unique est la 1,8 mètres carrés Pare-brise, il peut apporter très bon éclairage, très bon hiver, mais en été, l'exposition au soleil de la folie, semblent visière mince particulièrement faible .

Parlons-sur cet écran large de 15,6 pouces, cet écran à l'intérieur Tous les paramètres intégrés dans les véhicules Et je ne vais pas dans les détails. endroit relativement lumineux est que tant que la connexion Bluetooth sur le microphone, il peut devenir K place pour bouger .

un siège On dirait futuriste, parcelle serait aussi grand, mais je pense que le matériel en cuir et il ne prend pas le tempérament du véhicule, Si vous remplacez le tissu supérieur, peut-être un peu mieux (Vert, cool, j'aime le tissu).

Conduite: bonne texture

Xiaopeng G3 m'a conduit le point le plus mal à l'aise est-il ne pas concevoir un bouton de démarrage, il est très simple de chasser, vous Il suffit de déverrouiller les freins, vous pouvez accrocher le bloc D .

Les nouveaux véhicules d'énergie, en raison du centre de gravité bas (en bas de la batterie), l'encours NVH, structure simple et d'autres facteurs, tels que Il a une très bonne texture Voyage .

aspects de kilométrage, le kilométrage NEDC de 365 kilomètres, et parce qu'il est équipé Thermostat de refroidissement liquide charge de la batterie Xiaopeng G3 de 0% à 80% 30 minutes, ces qualités, pas mal.

résumé

Eh bien, la dernière nous un résumé voiture Xiaopeng G3, Il nous a donné beaucoup de surprises dans les détails , K comme une salle mobile, un appareil photo sur le toit, un grand vent arrière, commencer à aucun bouton et autres. Pour moi de voir un très animé, il a un impact. Mais si je consommateur de nouveaux véhicules d'énergie, Je l'espère encore se concentrera sur le kilométrage et le mode de charge au-dessus de ces hard power .

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