[XCAR essai routier d'origine]
Comme Subaru Forester modèles représentatifs de SUV, avec moteur boxer et la bénédiction de toutes roues motrices système, son excellente expérience de conduite et la capacité de sauvetage hors route impressionnante a de nombreux fans à travers le monde. Aujourd'hui, des modèles de la génération précédente a introduit cinq ans se sont écoulés, le nouveau Forester de cinquième génération à la partie, que ce soit la performance est satisfaisante? Nous verrons.
La nouvelle Subaru Forester (ci-après: le nouveau Forester) a lancé un total de six modèles (modèles de la version essence 2, 4 modèles de la version hybride), sont équipés de 2.0L boxeur moteur à aspiration naturelle, les modèles d'édition Chi Qing équipés d'un système hybride, il offre également trois modèles avec des modèles de systèmes d'assistance au conducteur EysSight, et nous avons testé ce modèle pour la 2.0i édition Deluxe Edition EyeSight, prix guide des fabricants: 238800 yuans.
Designs partie:
La partie avant des nouvelles personnes forestières utilisent encore la grille hexagonale, mais la plus grande ouverture par rapport à la taille du modèle précédent, élargissant encore l'effet visuel est plus garniture chromée dur, tirez sur la partie inférieure du pare-chocs de conception, les regards avant plus maigre.
La nouvelle forme des phares de Forester et n'a pas fait beaucoup de changement, être modifié dans les détails de l'accord, look plus en trois dimensions, par rapport à Phares halogènes modèle précédent, le tout nouveau système voiture est lumières LED standard, la version du moteur intellectuelle modèles sont également équipés de feux de jour à LED, meilleurs effets visuels.
Au-dessous du pare-brise avant, l'énorme caméras double accrocheur, le nouveau Forester est équipé de nouveaux systèmes d'assistance au conducteur EyeSight développé auto, y compris le système de freinage anti-collision, tout système de régulateur de vitesse adaptatif de vitesse, la fonction de prévention de l'utilisation abusive des gaz initiale, Départ Lane Une modification auxiliaire, des alarmes et des conseils et d'autres fonctions, est très important en termes de sécurité.
Les modèles d'entraînement d'essai équipés de roues à rayons multiples de 17 pouces, la taille des pneus 225/60 R17, pneus en option Ruckus Hallmark GEOLANDAR G91, le pneu est plus intéressé à utiliser SUV, plus important niveau de la ville dans l'économie de calme et de carburant .
Bien que par rapport au modèle précédent, pas le nouveau côté de la voiture du peuple de la forêt changement, mais la nouvelle voiture est toujours hérité l'essence de la conception Forester voitures uniformes, grands miroirs extérieurs, ouvrez le pilier et faire C-pilier moteur fenêtre triangulaire de position vision très large.
contours du corps ne sont plus aussi monotone que précédemment, un autre point de vue, la nouvelle taille de Forester en utilisant le choix de la conception, par rapport au modèle précédent des effets visuels plus dynamiques. La nouvelle voiture est également équipée d'entrée sans clé et la fonction de démarrage sans clé, améliorer le sens de la technologie est évidente.
bagages sur le toit robuste en rack afin que le nouveau contours du corps de Garde forestier aspect plus coordonné, bien sûr, ce n'est pas une décoration, non seulement peut améliorer l'espace pour développer la voiture à longue distance, pour mieux répondre aux besoins de tous les jours versatiles charge.
La partie arrière du nouveau Forester est où le plus grand changement, la reconnaissance populaire des feux arrière en forme de « C » de haut, groupe de phares utilisant la conception split, qui ont pleinement pris en compte lors de l'affichage du tronc large augmente la lampe peut fonctionner normalement.
Introduire des modèles et des dessins
design d'intérieur et les caractéristiques de configuration:
Le nouvel intérieur de Forester disposition symétrique classique, la répartition des domaines fonctionnels qui adhèrent encore à la suprématie des idées de conception pratique, bien que la forme et le style général un peu conservateur, mais les détails de la conception, des matériaux et de fabrication par rapport au modèle précédent avait nettement améliorée.
tableau de bord mécanique avec la conception de l'instrument LCD légèrement conservateur, mais les efforts de Garde forestier pour assurer le concepteur ou pratique en même temps, il a fait très bien. instrument de pointeur mécanique peut être garantie en tout temps affichage environnement clair et intuitif, l'information sur les véhicules d'affichage à cristaux liquides de couleur de l'instrument central de conduite par rapport au modèle précédent plus riche.
Le nouveau volant multifonction gainé de cuir Forester, texture mieux. Le volant est très élevé degré d'intégration fonctionnelle, il semble compliqué, mais la disposition des boutons et la sélection des fonctions plus l'accent sur la pratique, simple, familier après l'opération est très pratique. fonction multimédia correspondant à une touche sur le côté gauche, le côté droit est responsable de régler la fonction d'aide à la conduite.
dimensions sous écran plus grand contrôle sur l'écran, l'affichage est apparence plus délicate. Grâce à la gauche de l'écran de menu touche volant (INFO) peut être commuté rapidement, tels que: la climatisation, le mode d'entraînement, l'état de quatre roues motrices, la pente, la vue d'autres informations, le système qui exécute l'interférence du système multimédia du véhicule.
touches triples sentent similaire à la partie inférieure des palettes de commande de volant de direction, des informations pour commuter sur le tableau de bord LCD, tels que: la surveillance de la pression des pneus, la consommation instantanée de carburant, le kilométrage de Voyage du véhicule et d'autres données, contrairement à d'autres marques de simplifier la idées de conception, offrent une expérience de fonctionnement simple et intuitive est la compréhension pratique Subaru du pilote.
Le nouveau Forester est équipé d'un écran tactile de 8 pouces, écran clair qui reflète la sensibilité, équipé d'un système d'exploitation Android, est relativement simple à utiliser, une fonctionnalité intégrée est très riche, la musique, la radio, la navigation, le téléphone et d'autres fonctions communes facilement disponibles, en plus de fournir Baidu CarLife Welink deux types de téléphones mobiles et la façon dont Internet.
Panneau de commande de conditionnement d'air suit le bouton Forester conception classique, l'expérience réelle modérée est sentiment d'amortissement, laissé un contrôle de la température et les fonctions de commutation, et le mode de réglage intermédiaire est commuté pour faire circuler l'écoulement d'air, et le miroir du côté droit du chauffage désembuage. Panneau avec la technologie de peinture brillante pour améliorer un certain sens de raffinement.
Panneau de climatisation est en dessous d'une ouverture du réservoir de stockage plus grande, un caoutchouc de poignée anti-dérapante fond utilisé, des téléphones portables et autres petits objets peuvent être placés sans crainte de glissement possible. De plus, l'interface USB, AUX et sont équipés d'une alimentation allume-cigare.
Cette version essence du nouveau Forester est équipé d'une version simplifiée du système MODE X, composez le type d'opération plus pratique. Il est à noter que la nouvelle voiture pour annuler le frein à main mécanique traditionnelle, frein à main et équipé d'une fonction de stationnement électronique AVH électronique, par rapport au produit de la génération précédente mieux en termes de facilité d'utilisation ou de l'utilisation de l'espace.
En outre, la voiture est équipée d'un chauffage de siège avant, la position de la clé électronique par rapport à ladite plus facile à utiliser frein à main.
matériaux intérieurs, le nouveau Forester est également possible de fournir une meilleure expérience sensorielle pour les consommateurs. Lisser les lignes dans la console centrale et les panneaux de porte, en trois dimensions complète. Les détails du tableau de bord, les côtés de la console centrale et d'autres traitements plus attentivement, et nous sommes habitués beaucoup de matériel d'emballage en cuir souple, pour créer une ambiance intérieure confortable et luxueux grâce à des coutures méticuleux.
La nouvelle configuration Subaru Forester intérieur
Confort et espace de performance:
Les nouveaux Forester sièges avant, des coussins gainés de cuir de conception ergonomique, soutien lombaire du siège et colis apparence sportive partielle sont très bons. Par ailleurs version essence du modèle fournit le principal siège du conducteur à réglage électrique 8 directions et la version du moteur intellectuel du modèle également des offres de siège passager avant à réglage électrique.
Espace, expérience 178cm de hauteur pour entrer de nouvelles personnes forestières au premier rang, a soulevé le siège minimum et le dossier à régler une position assise confortable, espace de tête mesurée d'environ quatre doigts à gauche et coup de poing droit.
dureté modérée charge siège arrière, le siège et le dossier en utilisant la conception concave, dans une certaine mesure, améliorer le confort global.
Gardez le siège avant ne se déplace pas de nouveau dans l'expérience de ceux qui, grâce au nouveau Forester empattement 30mm plus, l'expérience réelle de l'espace de tête arrière poinçon, salle jambe a l'espace pour près de trois coups de poing, et les modèles de même niveau il appartient au niveau général.
En tant que système à temps plein équipé de modèles à quatre roues motrices, le nouveau soulèvement du plancher arrière de Forester et pas trop importante, siège du milieu peut garantir l'aspect pratique.
Affichage de l'espace de stockage classique:
Le nouveau Forester ligne avant et après l'ouverture de la porte de la boîte de stockage légèrement plus petit, deux 550ml bouteilles d'eau peuvent être placés côte à côte, l'espace de stockage restant tel qu'un téléphone mobile, porte-monnaie et autres éléments aisément il n'y a pas de problème.
Feux arrière changement de l'ouverture devient plus grande de sorte que le compartiment à bagages, le support siège arrière 40/60 vers le bas, le tronc intérieur gauche et droit sont conçus avec un interrupteur d'inclinaison de siège, la main d'une pratique de déverrouillage. Après le terrain est très plat vers le bas, l'espace bagages peut être étendu à 1775L.
Le nouveau Forester est équipé d'une version essence du modèle Bridgestone non Pneu de rechange, la taille des pneus 185/65 R17. Notez que puisque les besoins pack de batterie pour occuper l'espace supplémentaire, de sorte que la nouvelle version de la forêt modèle Linren Zhi Qing fournit pas la roue de secours, le liquide de réparation des pneus seulement pour se préparer à une utilisation d'urgence.
Espace Confort et performance
Les tests de performance et de l'expérience de conduite dynamique:
Power, le nouveau Forester équipé d'un moteur boxer de 2,0 litres à aspiration naturelle, puissance maximale de 115kW (156PS) / 6000rpm, couple maximal de 196Nm / 4000rpm. La version du moteur intellectuelle est l'utilisation de modèles équipés d'un moteur de technologie hybride, la conduite en ville texture plus importante, et d'améliorer encore l'économie de carburant.
Faites correspondre avec le moteur toujours CVT transmission à variation continue, la transmission à variation continue par rapport aux anciens modèles, a augmenté son rapport de démultiplication, pour une meilleure performance en termes de consommation de carburant.
Des tests accélérés, le nouveau système forestier AWD permet quatre pneus saisir fermement le sol, éteignez le CES a commencé à plein régime sans le moindre signe de patinage des pneus, 2.0L moteur à aspiration naturelle ne donne pas les gens apportent un fort sentiment d'accélération à partir du graphique, vous pouvez accélérer clairement la réduction de l'état, le processus d'accélération est très linéaire, et, finalement, le nouveau Forester a fait pour accélérer la réalisation des 10.69s.
La nouvelle Forester pédale de frein léger précédentes, forte segment postérieur d'équilibre, le processus de freinage est également très linéaire, bien qu'il y ait eu un certain piqué du nez inévitable, mais rien de grave, et finalement trouvé 100-0km / h la distance de freinage est fixé à 35.53m, dans le même modèles exceptionnels de niveau de performance.
Merci à la technologie domestique « à plein temps système de quatre roues motrices » et « moteur boxer » de la bénédiction, le nouveau Forester a une résistance à une maniabilité exceptionnelle dans les modèles SUV, sensation de direction précise et un centre de gravité plus bas du corps, pour y faire face vous pouvez toujours maintenir un virage continu intelligent posture élégante.
Dans la partie dynamique de l'expérience, cette essence Forester pédale d'accélérateur réactif, mais ne vous donnera pas une sensation coup-voiture. Son équipé d'un niveau du moteur 2.0L est relativement abondante sur la première partie de l'ensemble d'alimentation, l'accélération très linéaire dans la puissance d'entraînement de la ville est suffisante.
pédale profonde en cas de dépassement, la boîte de vitesses CVT sera activement tiré de la vitesse, le moteur et la transmission adaptateur d'alimentation rapidement et en douceur, il n'y a pas la boîte de vitesses automatique décalage sentiment de frustration, mais il n'y a pas pousser fort pour ramener un sentiment d'accélération, qui prend il vous donne plus d'une expérience de conduite agréable.
Le nouveau changement de Forester à un plus léger, a encore l'un des meilleurs de sa direction de classe se sentent. En outre, un sens clair de la route sur les modèles anciens sont encore affaibli, il est plus en ligne avec les caractéristiques de base ville d'aujourd'hui SUV, et accorder plus d'attention aux consommateurs ordinaires expérience de conduite.
SGP basé sur la dernière plate-forme pour construire une nouvelle forêt pour les hommes dans leur corps de rigidité apparente, la conduite dans les virages et les routes ondulées, l'intégrité du véhicule mieux. De plus l'accent sur le réglage de la suspension de confort, lorsque la courroie suspendue et le filtre de choc de décélération des nids de poule de la route plus résilientes.
Bien sûr, en plus de se conduire, une excellente sécurité aussi nouveau Forester est un grand tueur. Ce qui est équipé du dernier système d'aide à la conduite EyeSight peut être actionné par les boutons sur le côté droit du volant.
L'expérience pratique, le système d'assistance au conducteur EyeSight est très sensible, même si le véhicule devant et tout à coup la ligne, le système peut répondre rapidement, rassurer la fiabilité. Le conducteur peut travailler par l'observation à temps réel écran partagé Etat EyeSight système au-dessus de la console centrale lorsque le front de verrouillage du véhicule ou de laisser l'avant du véhicule, seront accompagnés d'un ton, ce design convivial est très intime.
Résumé: Le nouveau Forester bien ne pas chercher une percée en termes d'apparence, mais il est d'améliorer la conception intérieure et les matériaux de fabrication plaisaient, comme le véhicule pour créer un sentiment de luxe par rapport à l'ancienne génération a été considérablement améliorée. Bien que le moteur boxer + système AWD est encore nouveau les compétences d'entretien ménager Forester, mais basé sur la plate-forme dans le cadre du nouveau SGP et EyeSight bénédiction des systèmes d'assistance au conducteur, pour le rendre plus parfait en termes de sécurité et de l'expérience de conduite. Comme le prix du niveau de 200.000 yuans de modèles SUV importés, on peut dire que la nouvelle forêt pleine de sincérité, mais il est pas très bavard, mais le meilleur côté gauche la plupart des gens comprennent, cette personne est vous?
Les tests de performance et de l'expérience de conduite dynamique
