Mercedes-Benz dans l'industrie du luxe est incontesté, il est aussi le seul qui peut fournir une couverture originale tout prix marque de voitures de luxe. Dès le début de classe A 200000 à un million de petits S-Class, ainsi que plus d'un million S-Class Maybach, haut avec le S680 même vendu plus de trois millions. Cependant, pour les prédateurs et les principaux magnats des affaires, un tel luxe ne suffit pas. Mais après tout, Mercedes-Benz, il est donc toujours en mesure de répondre à la demande, et qui est la forme ultime de luxe classe S - Mercedes S650 Pullman Maybach.
Apparence Version Pullman n'a pas l'argent dans la plupart des endroits avec la version régulière Maybach Quelle est la différence, le plus grand changement du côté: corps long, et se reflète principalement dans l'empattement étendu, non seulement pour que la longueur de la porte latérale arrière terrible, a également rejoint la première rangée derrière une rangée de fenêtres latérales, et même la zone de fenêtre de custode a également été augmenté.
Réactions au sujet de la taille, le véhicule atteint la longueur du véhicule 6499mm, empattement atteint 4418mm, de la taille d'une telle, la carte bleue conduite C de visée est impossible, doit être lié au jaune, et nécessite un support spécial avec A comme conducteur. Cet ensemble n'est pas réellement rallongé le corps de l'usine il y a Mercedes-Benz, mais au service de modification de la Reine Babs à construire, il est à noter. D'autres endroits sont essentiellement la même chose avec la version supérieure Maybach S650, bien sûr, la version nationale appelée S680, la version Pullman de son offre est très faible donc il n'y a pas de changement.
l'accent intérieur n'est pas sur la première ligne, après tout, ce n'est que la zone exclusive du conducteur, et de l'argent Maybach exactement la même, à double écran intégré, IWC IWC, son stéréo Berlin, ce sont standard, mais le vrai point culminant après ramer. Il transparence réglable en élevant des chicanes entre l'avant et à l'arrière en verre, avec un levage et LCD. 2 + 2 places mise en page est sur le style de conduite, vers l'avant du troisième rangée de sièges avec le confort supérieur et configuration la plus luxueuse du véhicule, presque tout ce que vous pouvez penser, repose-jambes, massage, chauffage, ventilation, sans fil charge, plateaux de table, d'un réfrigérateur, la performance globale peut être décrite comme impeccable.
Et une deuxième rangée de sièges orientés vers l'arrière, est généralement utilisé pour prendre un secrétaire ou préposés, debout et assis jambe d'appui relativement normale, mais toujours avec une fonction de chauffage, lorsqu'ils ne sont pas plié moteur peut créer jambe importante Ministère de l'espace pour les clients.
En utilisant la puissance de la partie supérieure du système d'alimentation --6.0L moteur bi-turbo V12, la puissance maximale de 463kW, couple maximal de 1000 Nm, correspondant à la boîte de vitesses de 7AT. Dans une telle voiture de luxe pour parler de la quantité de mouvement du corps n'a pas de sens, il est la clé pour accélérer la course de réserve et d'une alimentation sans fin de la production d'énergie.
La suspension sera sûrement le plus des aspects extrêmes de la suspension pneumatique, avec la bonne Mercedes-Benz système « tapis magique », quelles que soient les conditions de la route afin que les passagers dans la voiture peuvent profiter de la balade la plus confortable.
Quant aux prix, le prix de 12 millions est certainement la configuration de base, la personnalisation est essentielle, et dans certains pays, l'environnement social est pas assez stable, Mercedes-Benz aussi offre l'épreuve des balles Version Garde (avec Poutine le grand argent), de sorte que le prix est certainement pas de plafond. Pour nous, les gens ordinaires, et encore moins une propriété, peut être en mesure de s'asseoir une ou témoin une fois eu la chance, ils éprouvent encore longtemps ainsi.