préoccupation urbaine SUV sur les 25 millions environ a été très élevé, quand les gens ont tendance à considérer le rapport coût-efficacité achat, profil haut, l'espace et et pratique, économe en carburant beaucoup d'autres indicateurs, nous avons choisi deux voitures étaient PK, qui a choisi l'industrie de l'exploration consultative du jour qui a choisi Zhang Yue X-Trail. D'un, après un certain contraste, la communauté d'exploration qui peu à peu a profité, mais debout sur Zhang Yue Qi parti Chun est pas convaincu, destiné à laisser consultatif convaincu le jour de la puissance de la concurrence, « après tout, est utilisé pour ouvrir la voiture « , puis deux hommes ont convenu d'un concours d'armes.
expérience de la voirie urbaine:
Le moteur 2.0T du secteur de l'exploration L'avantage est que le moteur et la boîte de vitesses pour correspondre à la compréhension de l'émission, la pédale profonde, la disponibilité de puissance, la vitesse même de 100 km / h à il y a un fort potentiel. Le sentier moteur 2.5L moteurs à turbine et explosifs auto-amorçage vraiment pauvres par rapport à certains de ses avantages est la transmission CVT donne une sensation plus lisse lors de l'accélération en.
En tant que débutant sur le marché SUV, explorer la communauté qui en face du X-Trail n'a pas s'efforcer, par l'expérience comparative de la journée, la véritable force du secteur de l'exploration, de sorte que la partie Zhang Yue stand-Trail d'origine n'a rien à dire, parce que le 2.0T du secteur de l'exploration moteur turbocompressé avec transmission de puissance 9AT l'a déjà conquis, en particulier pour les jeunes, une forte puissance et une des fonctions auxiliaires plus intimes au conducteur pour apporter une manipulation plus excellente et un sentiment de confiance en soi. Le X-Trail Bien que l'inconvénient de pouvoir, mais Nissan a toujours été l'avantage est le confort, par rapport à l'exploration de l'industrie, le X-Trail est plus approprié pour ceux qui ne demandent pas de pouvoir, accorder plus d'attention au confort de conduite de tous les jours de la foule.
