EXAMEN:
Certes, nous savons tous, tous introduisons habituellement des marques bien connues des voitures de performance, mis en place une performance de service spécial. Parmi eux, un représentant typique de la marque Mercedes-Benz AMG serait probablement compter département, la division M de BMW et sous-marque Audi Audi Sport campagnes. Dans ces secteurs d'optimisation des performances, l'aspect général des modèles originaux en fait caché un cur agité, la puissance de la grande production de puissance, une variété de package sport scolaire de l'air basé sur la performance, ce qui rend leur valeur aussi augmenté de façon exponentielle. Aujourd'hui, nous devons parler d'un modèle de remplacement dans la série Audi Sport, officiellement dévoilé le Auto nord-américain de maintenant il l'a fait il y a quelques jours. Selon des sources fiables, dans un proche avenir (probablement en 2019) et la voiture se réunira les consommateurs nationaux, les consommateurs nationaux auront une nourriture délicieuse. Ici, jetez un oeil à cette voiture.
Comme la série Audi S parmi les premiers SUV, l'Audi SQ5 dans le salon de l'automobile nord-américain vient de se terminer a marqué le début dans les modèles de nouvelle génération, si vous pensez que la version générale de la personnalité assez Audi Q5, plus violent le SQ5 va attirer votre attention. SQ5 en espèces en Chine à l'heure actuelle est encore importée sous forme de ventes, par rapport à la décoration intérieure de la voiture était tout à fait ringard marché de l'automobile nord-américain c'est vraiment un grand changement. Heureusement, la nouvelle a finalement vu le jour.
Par rapport à la version ordinaire de l'Audi Q5, la nouvelle génération de SQ5 a adopté une nouvelle enveloppe extérieure, la sensation globale apparence plus sportive, garniture chromée d'origine aussi robe noire est noir, alors que le exagéré du côté des roues de 21 pouces il semble plus dominateur. De plus, comme les rétroviseurs extérieurs mat d'argent, la coopération bilatérale décorative deux « gaz d'échappement », sont autorisés les caractéristiques de mouvement plus important. L'ensemble donne l'effet visuel est très bon, par rapport à l'argent a été grandement améliorée.
Design d'intérieur, SQ5 et à l'étranger après le début de la nouvelle génération Audi Q5 exactement la même chose, mais parce qu'il est le modèle de sport, il sera plus important dans le style de leur mouvement, y compris garnitures en fibre de carbone rouge, coutures intérieur rouge, nouveau volant à trois branches. De plus, 12.3 pouces tableau de bord, affichage tête haute, système IHM avec des fonctions d'écriture sont tous pas absents. La performance de configuration est toujours la peine d'attendre.
La puissance il y a encore un point fort de la nouvelle Audi SQ5 continuer à ramasser un moteur V63.0TFSI. Sa puissance maximale de 354 chevaux et un couple maximal de 500 Nm. aspects de transmission correspondant à boîte de vitesses manuelle 8 vitesses, cent kilomètres en seulement 5,4 secondes. En outre, la nouvelle voiture est également livré en standard avec quattro système de quatre roues motrices.
commentaire: Dans l'ensemble SQ5 La nouvelle génération ne change pas beaucoup au pouvoir, mais il a été comparé à débuts à l'étranger de la nouvelle Audi Q5, ce SQ5 mise à jour est le seul choix possible des modèles à six cylindres, de connaître la nouvelle génération de l'Audi Q5 mais le système a aboli le moteur V6 essence, donc je veux un modèle à six cylindres considèrent toujours cette marque nouvelle SQ5 elle. look performance saveur plus forte, pleine d'esprit combatif de l'intérieur, il y a le sceau de jade des fichiers correspondants avec garniture en fibre de carbone et le logo S rouge unique ce ne sont que cela donne un très fort désir de conduire, de sorte la nouvelle SQ5 vraiment la valeur attendue.
À l'avenir, nous nous attendons à une nouvelle génération de modèles Shige ne devrait pas manquer le marché chinois, et est susceptible de Mercedes -AMG GLC 43 et pas encore sorti une toute nouvelle génération de X3 M40i la concurrence de BMW avec, même si cette part de marché n'est pas grand mais comme les trois marques de luxe très concurrentiel, je crois que personne n'a osé relâcher sur un marché. Après tout, ils sont trois département de performance très forte, mais la décision dépend en fin de compte le gagnant est le consommateur.
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