Épidémie étude d'impact
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Le pétrole brut a fortement baissé, le coût de l'effondrement
Les inquiétudes du marché quant à l'impact de l'épidémie de l'activité économique en Chine, de sorte que les prix au cours de la Fête du Printemps a chuté de près de 7%. Les prix du pétrole, le coût de l'asphalte conduisant à mettre fin à l'effondrement.
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Raffinerie considérablement réduit, l'offre d'affaiblissement
Au cours de la Fête du Printemps, et fermer progressivement le taux d'exploitation des raffineries a chuté, selon Wikipedia, en date du 6 Février, le taux d'exploitation de la raffinerie de 29%, a chuté de 8% avant les vacances.
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Épidémie provoque une reprise de retard du temps de superposition de température en aval, la demande supprimée à court terme
la logistique de transport à court terme et le transport restent limités, et certaines régions épidémiques plus graves, comme le Hubei, Guangdong, Shanghai, Zhejiang et d'autres provinces et les villes peuvent faire face à problème « de pénurie de main-d'uvre », ce qui dans l'exploitation et le transport inférieur restauration ou reporté à Mars. En outre, le processus de revêtement routier en aval de la construction sera affectée par le sable et l'approvisionnement en gravier dans la province du Hubei est un important fournisseur de sable et de gravier, affecté par l'impact de l'épidémie, ou des pannes à court terme se produiront le sable et le gravier, ce qui affectera les parties en aval du début ou sera retardée jusqu'à ce que avril.
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Raffinerie, les inventaires sociaux sont super apparaissent de façon saisonnière Bibliothèque fatigué
Bien que la production de la raffinerie a été réduite en ligne avec, mais l'épidémie affectant le transport, ce qui entraîne l'accumulation des stocks. Est de la Chine en raison de plus de stockage d'hiver avant que le prix de vacances est relativement faible asphalte, les stocks de raffinerie de bitume plus de croissance, et la production de transport affecté asphalt stabilité nord-régionale, les livraisons des raffineries ont ralenti, les stocks ont aussi une certaine croissance, d'autres domaines peu de changements dans les stocks.
Après le déclenchement de la fermentation, comment pas revenir à l'essentiel
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rebond correctif des prix du pétrole, tirée par le rebond des prix de l'asphalte
Deux jours pour réparer le rebond des prix du pétrole, les principales raisons sont les suivantes:
1) le pétrole brut du 21 Janvier à l'épidémie de fermentation basse d'hier a chuté de près de 17%, est un solide appui technique près de la 55 bits Brent près d'un an, et la difficulté baisse des prix du pétrole continuent d'augmenter, le rebond des prix à court des prises de bénéfices .
2) réunion du comité technique de l'OPEP pour discuter de savoir si la production de coupe, positive attendue partielle.
3) plus chaud de l'atmosphère périphérique. La Chine et la force du marché boursier américain, le dos du taux de change du RMB dans les sept, ce qui indique que les fonds pour la confiance de contrôle de l'épidémie en Chine, la panique est progressivement calmée.
Les futurs prix du pétrole à se préoccuper:
1) Les résultats de la réunion de l'OPEP;
2) l'épidémie est à point d'inflexion Usher, ou un nouveau sommet;
3) inventaire EIA. Si les deux premiers facteurs sont une continuation du positif et l'inventaire EIA ne se maintient pas sur la bibliothèque fatigué saisonnière, les prix du pétrole se stabilisent stabilisés, le soutien du bitume produit.
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Raffinerie ou après le 10 Février pour répondre, d'améliorer l'offre
Au début du 10 Février entreprises sociales reviennent progressivement au travail, le navire de la raffinerie sera améliorée, la production d'asphalte devraient également récupérer la production de bitume devrait commencer en Mars, sera augmenté de façon significative.
En plus de réponse de la raffinerie, deux autres facteurs qui conduiront à renforcer l'approvisionnement en asphalte:
1) En raison de la baisse des prix du pétrole, mais les marges de raffinage, ou augmentation de la production de la raffinerie de saison;
2) En raison de la chute des prix du pétrole, l'épidémie touchant les produits pétroliers, en particulier la demande d'essence, ce qui entraîne des bénéfices pétroliers raffinés ont diminué de manière significative, la conversion du bitume choix de la raffinerie.
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Le temps plus chaud, le retour en aval au travail, la demande 3--4 huissier Yuefen dans un rebond
À court terme, l'épidémie a conduit à la perturbation du transport, ainsi que des pierres ouvriers d'usine bloquée perturbation de l'offre de reprise, après le déclenchement Tuisan, la demande en aval ou en 3 - reprise progressive en Avril. Du point de vue à long terme, le premier trimestre en raison de la basse température en hiver, la demande pour les vacances traditionnelles du Nouvel An chinois est généralement hors saison, la demande est généralement 4 - a marqué le début d'un rebond en mai et au troisième trimestre est la demande de la haute saison traditionnelle, et donc avoir un impact limité sur la demande tout au long de l'année.
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Raffinerie fatigué ou bibliothèques pression sur assouplies
À l'heure actuelle, les stocks de l'ensemble des raffineries plus élevés, mais les termes saisonniers, de Mars à Avril est le stade de la raffinerie à la bibliothèque, aide à soulager la pression sur le stock. Le stock social actuel à des niveaux records, selon la saisonnalité, la demande d'asphalte est relativement faible au premier semestre, le stock social ou continuer à accumuler, après le déclenchement Tuisan réponse de transport, ou faire un déséquilibre inventaire régional assoupli.
Pour la sous-région, le raffinage sont concentrés dans la province du Shandong, les stocks de raffinerie à des niveaux historiquement bas, à l'est et la région sud de la Chine, durement touchés par l'épidémie de stocks de raffinerie plus.
Stratégie d'investissement
Après l'épidémie, l'offre, la demande toute la reprise, mais la reprise ou l'offre plus rapidement que la demande, ou les stocks de raffinerie semblent passer le stock social. De la saison traditionnelle, la haute saison, Mars est généralement la fourniture de l'asphalte, l'accumulation des stocks, de sorte que les prix ont tendance à affaiblir et Avril après l'entrée dans la reprise de la demande, le prix des fortes courses. L'épidémie a affecté les produits saisonniers à court terme, l'apparition de la dislocation, en Mars de faible ou en Février encaissement, plus fort ou apparaissent en Mars Avril. En résumé, nous nous attendons à court terme survendu après le bitume ou apparaissent rebond correctif, mais le rebond est faible puissance, ne règle pas l'affaiblissement de choc encore une fois, l'occasion de faire plus, ou en Mars.
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Stratégie d'investissement: 6-12 Anti-ensembles
structure de maturité contango dans la structure, le principal impact à court terme de l'épidémie, contrat suppression 2006, alors que la demande du marché pour la période de reprise est loin d'être un contrat optimiste 2012 positif, le retrait proposé après 6-12 peut participer aux anti-ensembles.
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Stratégie d'investissement: rapport asphalte / pétrole
Comme l'impact de l'épidémie sur le pétrole brut est plus évident, plus déterminé, prévu du pétrole brut à court terme a montré un taux plus important et une plus petite baisse de l'asphalte, à court terme BU / SC ou de la force, après l'épidémie Tuisan, réparer ou faire des prix du pétrole clairs sont attendus rapport BU / SC promenade faible. Par conséquent, la participation à court terme proposé dans la stratégie vide multi-BU, Caroline du Sud, après le déclenchement de la fermentation, peut être converti en videz BU, SC multi-stratégie.
Cet article de la marchandise Forum Lujiazui
