Introduction: une Honda a vendu trois millions, vous ne serez certainement pas faire, mais il est le Honda / Acura NSX, NSX est un vrai supercar Honda prix vendu, en deux versions différentes, signe Honda suspendu à la maison, logo Acura suspension domestique, tandis que les timbres de suspension sont différentes, mais le produit était exactement la même force. Donc, ce NSX peut vendre plus cher que la Ferrari, sa confiance en soi vient d'où?
patrimoine historique NSX
La première génération NSX supercar a le titre de roi, de 1990 a dû battre le pack, mais pas l'aura de la marque assez brillante, mais il était assez bon en raison de l'influence de la marque pour obtenir pro-consommateur, et le premier génération NSX également devenir fans du rêve de l'ultra-course, afin d'attirer un grand nombre de consommateurs. La deuxième génération NSX dans le pays ou a été déçu tant de consommateurs, après tout, que le prix de trois millions de la version outre-mer du plus cher 40% du prix de sortir à un million élevé avec assez pour acheter une BMW Série 7 / Porsche 718 .
NSX propres avantages
Prix de vente assez naturellement confiant, NSX des mains de l'équipe de design haut de monde, le chirurgien concepteur femme, de sorte que depuis l'apparition jusqu'à l'apprécier, il peut vous apporter plus qu'assez de beauté, la performance de la taille du véhicule Oui, la longueur du corps de 4470mm juste, n'a pas apporté la sensation de ballonnement, et afin de maintenir la manutention et l'esthétique du véhicule, le véhicule est empattement de seulement 2630mm. Pour réduire encore le poids du véhicule, le véhicule utilise une grande quantité de matériau de fibre de carbone, dans le cas de la réduction du poids pour améliorer la résistance. Afin d'améliorer la maniabilité du véhicule, il utilise également la suspension tout en aluminium, pneus de voiture 245 / 35Z R19 offre une très bonne prise en main. Et afin de faire en sorte que le système de freinage de véhicule utilise également un frein en carbone-céramique.
De la conception arrière peut être vu, la nouvelle Honda NSX utilise une nouvelle expérience visuelle de mouvement, la structure de répartition assez forte pour apporter une expérience visuelle. Il est plus comme un Tailler de l'ultra-course, non seulement placé dans la salle d'exposition pour profiter joujou. charme Honda NSX à cela, vous pouvez faire un gérable, mais aussi dans leurs mains.
Design d'intérieur
Contrairement à d'autres intérieurs magnifiques ultra-course, NSX fourni pour vous sentir simplement l'intérieur, par exemple, dans un style simple de contrôle, simple couleur rouge et noir, volant style est aussi commun à l'extrême, mais ce qui est commun à la conception extrême, mais il peut faire plaisir à votre limite, ce qui est peut-être les ingénieurs Honda toujours été la recherche de résultats. Mais il y a beaucoup de l'intérieur du véhicule revêtement en fibres et en cuir carbone, ou vous dire qu'il est pas une Honda ordinaire. Ceci est un ordinateur qui peut défier le top Honda Ferrari, Lamborghini.
Power Systems
NSX 100 kilomètres performances d'accélération est seulement 3 secondes, en fonction de son excellent système de puissance suffisante, la mise en page de trois moteurs bi-turbo apporte un système de puissance assez fort, et à quatre roues motrices pour assurer une adhérence maximale de démarrage. NSX alimenté par un système hybride 3.6L, les 573ps de puissance maximale, un couple maximal de 645 Nm, si elle accélère repoussage ou de capacité de course de traînée du segment postérieur, beaucoup plus que vous le pensez, mais aussi Honda qui est équipé d'un système de châssis uniques, le confort du véhicule est également très bonne performance.
résumé : Bien qu'il soit Taiwan Honda, mais nous croyons toujours qu'il a assez de force pour défier l'ultra-course haut, mais même accrocher la norme Acura de Honda, il y a encore beaucoup de gens pris la peine de le regarder, et peut-être c'est la raison pour laquelle la marque.
