Est sur le point de réduire considérablement les droits de douane sur les voitures! Vous pouvez économiser beaucoup d'argent pour acheter une voiture?

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Heureux ceux qui veulent acheter une voiture -

Il a publié une circulaire hier, la Commission tarifaire du Conseil d'Etat: À compter du 1er Juillet, la Chine réduira considérablement les droits de douane sur les pièces d'automobile et des salons automobiles!

Plan clé: taux d'imposition de 25% et 20% des tarifs de l'automobile sera réduit à 15%!

En outre, le taux d'imposition initial de 25%, 20%, 15%, 10%, 8% de tous les tarifs sur les pièces automobiles à 6%, les droits de douane sur les pièces automobiles importées ont chuté tout aussi grande.

Les consommateurs domestiques ont plus de choix

Après la réduction tarifaire, les importations chinoises de entre 3-15 pour cent le taux d'imposition automobile entre le taux d'imposition moyen de 13,8%, les pièces automobiles taux d'imposition moyen de 6%.

La réduction tarifaire implique l'ajustement de 218 lignes tarifaires, voir les gens se confondre, en tant que consommateurs, sont les plus préoccupés par notre voiture va devenir moins cher?

les constructeurs automobiles internationaux ont exprimé leur soutien pour assurer le suivi de la première fois, nous allons réduire le prix de la voiture -

Quelle Tesla vitesse la plus rapide de la main, le numéro 22 dans la soirée pour obtenir un avantage: Merci à la politique des droits d'importation automobile réduite, Tesla a actuellement ajusté le prix du modèle S et la vente de voitures modèle X en Chine continentale, et a été communiqué à tous les points de vente dans toute la Chine.

Certains médias ont rapporté qu'entre 4,8 à 9.000.000 de yuans, plus le plus le prix de la baisse des prix de baisse de prix de voiture selon différents modèles de Tesla.

Une autre Porsche, Jaguar Land Rover, Maserati, Volkswagen, Audi, BMW, Toyota, Volvo et d'autres entreprises automobiles internationaux ont annoncé le prix stratégie de réduction à l'étude, a réduit le prix des ventes de voitures en Chine le plus tôt possible.

Nous avons d'abord le solde du compte: la voiture a quitté les Etats-Unis, l'Allemagne, le Japon et une autre origine automatique lorsque ce prix est appelé « FOB », et le prix du marché local d'à peu près la même.

Automobile à exporter vers la Chine, équipé d'un grand navire porte-conteneurs à travers l'océan, ils sont venus aux ports de douane, ainsi que d'autres frais sur la voie de transport, d'assurance et d'autres ont formé un « CIF » CIF = FOB + Assurance + fret frais.

États-Unis riches et puissants

Avec un transporteur pour transporter la voiture ~

Par les douanes à l'impôt sur le salaire, ne paient pas seulement les droits de douane, taxe sur la valeur ajoutée, ainsi que « l'impôt sur la consommation. »

Selon les émissions des véhicules, plus le taux de taxe sur la consommation de voiture déplacement est plus élevé, le taux de 1% à 40% (pure voiture électrique n'est pas tenu de payer la taxe sur la consommation), si vous êtes trop cher à 1,3 million $ (non TVA) de « voiture de luxe », il a aussi imposé une taxe d'accise de 10% supplémentaires.

Ainsi, une voiture importée Landed prix = CAF + droits de douane + taxes à la consommation + TVA , Couplé avec le transport intérieur, les distributeurs et les autres coûts de canal, entraînant le prix des voitures importées est beaucoup plus élevé que local, en double sont communes, mais la proportion dans laquelle le tarif n'est pas grande.

est un exemple ci-dessous:

Choisissez un prix de 900.000 yuans dans la voiture importée de Chine, par exemple, la voiture CIF à 240.000 yuans, le tarif précédent est de 25%, vous devez ajouter 60000 yuans tarif. Les tarifs du prix de vente final à compte pour seulement 7% de la réduction tarifaire devient tarifaire de 15% sur les 3,6 millions, que 2,4 millions avant d'enregistrer.

Ainsi, les tarifs diminuent, bien que significative, mais dans l'ensemble de la plage de commande. La voiture plus cher les avantages les plus évidents de la baisse des tarifs reflète. La Chine a importé en 2017 environ 1.216.000 voitures, les voitures importées à des prix plus élevés des modèles haut de gamme de base sur la base.

Pour ces voitures haut de gamme pour les prestations de réduction tarifaires sont évidents, ces voitures seront plus compétitifs, avec salle d'ajustement des prix.

Pour les consommateurs, l'achat d'une voiture peut passer des dizaines de milliers de dollars de moins, qui ne veulent pas? La baisse des prix des voitures importées afin que les consommateurs ont plus de choix, ce qui est une « réforme de l'offre » pour répondre à la nouvelle classe moyenne « consommateur mise à niveau » de la demande.

tarifs plus bas pour notre propre marque est pas nécessairement une mauvaise chose.

Tout d'abord, le prix de ses propres modèles principaux de marque se concentrer sur la gamme de 10 millions, et la concurrence de la dislocation des voitures importées, l'impact est non significatif.

De plus, nous savons que « les fleurs poussent dans la serre posent un vrai problème, » surprotection est pas nécessairement une bonne chose, les marques indépendantes pour devenir plus grand et plus fort encore travailler dur en termes de qualité, de la technologie, se développer en une « entreprise de classe mondiale » a misé sur la protection de vivre, l'ambition de longue date est lentement mouture.

Séjour nid chaud ne peut pas apprendre à voler

Le prix des voitures importées, le marché automobile de la Chine à accélérer le remaniement ministériel, qui a forcé l'industrie automobile de la Chine à moderniser et se roder en concurrence constante, la survie du plus apte, la qualité, l'efficacité et améliorer la compétitivité de l'industrie automobile chinoise.

La baisse des tarifs d'automobiles et d'ouvrir davantage le marché, ne signifie pas « guerre commerciale Chine a reconnu conseiller, » et nous sommes basés sur sa propre réforme et l'ouverture et l'expansion du marché intérieur, « consommateur mise à niveau » la nécessité, dans le il y a longtemps annoncé plus voiture ouverte marché.

En plus de l'industrie automobile de la Chine est également une nouvelle étape de développement, nous comparons TRANSVERSALE: entre 3-15 pour cent des droits à l'importation automobile de la Chine allant, a été inférieure à la moyenne des pays en développement. 9 et les petits bus comparaison horizontale, le taux tarifaire de la Chine est de 15%, l'UE était de 9,8%, la Corée du Sud 8%, l'Inde 60% Brésil 35%. Dans l'ensemble, les niveaux tarifaires de la Chine après l'industrie automobile en ligne avec réduction tarifaire réelle de la Chine.

Photos de BankBazaar

En même temps, la Chine est pas celui que nous avons jamais relâché à l'aveuglette « porte ouverte », la technologie de base, la technologie dans des domaines clés « acheter », tels que la technologie de moteur d'automobile, la technologie de transmission et ainsi de suite. Chine pour développer de nouveaux véhicules d'énergie, afin d'encourager les entreprises à investir davantage de ressources à la recherche car la technologie est évident, de nouveaux véhicules d'énergie sur cette relativement nouvelle piste Chine va tout sprint out.

Dans d'autres domaines de « Made in China 2025 », et récemment, il y a beaucoup de bonnes nouvelles: nous avons fait de gros avions tels que le « coeur chinois » testé avec succès.

Récemment, la Chine a développé indépendamment une machine grand démonstrateur de moteur d'avion (CJ-1000AX) dans le premier allumage réussi de Shanghai.

Grand moteur de démonstration de l'avion (CJ-1000AX)

Chine National Supercomputing Center à Shenzhen, fabriquera une nouvelle génération d'ordinateurs, vitesse de calcul que les « Tianhe-2 » 1000 fois plus rapide, soutien de l'État fortement l'entreprise fabuleux, donner une variété d'incitations fiscales, Godson, Shen Wei et d'autres CPU fabriqués en Chine est cotée monter en flèche dans la liste des marchés publics ......

ZTE est aux Etats-Unis « d'étouffement » La Chine va accorder plus d'attention à la recherche et le développement de la technologie de base que jamais, l'ouverture des marchés ne signifie pas « quoi que ce soit par l'achat » de recherche et de développement indépendant, la montée de l'autonomie est la seule façon les grandes puissances.

Source: Ministère des Finances Bureau de l'Information, Nouvelles CCTV

Article de: siège Zhao Zhong Conseil

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