Si vous devez choisir l'un des meilleurs lutte des prix de petites séries à partir d'un certain nombre de marques indépendantes, Xiao Bian va voter pour BYD. Les constructeurs automobiles de voitures privées, en commençant par la mini-voiture F0, étape par étape, lentement et sûrement, dans la nouvelle vague d'énergie, le vent et les vagues, est devenu l'une des principales marques de nouveaux marchés de l'énergie. BYD n'a pas marqué en raison de la suspension immédiate du rythme des progrès, après que l'ancien directeur du design Audi Iger forte rejoindre, BYD et plein de vie. Et le salon automobile de Pékin, stand BYD concernent la plupart des consommateurs sur le modèle, que Iger personnellement écrit par une nouvelle génération de Tang.
Tang très attendu de la prochaine génération, pourrait continuer à succès BYD dans les nouveaux marchés de l'énergie? Grandement le site répondre pour vous.
Don utilise une nouvelle génération de concept « Long Face », par rapport à l'ancienne, la nouvelle Tang atmosphère plus simple, plus jeune et branché. Ce mouvement du vent difficile, est très conforme à la vision esthétique des jeunes. Cela permet d'accélérer considérablement le stand témoin vraie voiture, non seulement a été choqué par le style « visage de dragon », mousseux peinture métallique rouge a également été impressionné. MAX secteur connu sous le nom MPV Yan Song Wang, peut devenir une nouvelle génération de modèles du secteur Tang Yan Wang SUV ne peut pas dire. Du point de vue de l'apparence, il y a une nouvelle génération d'écrire une brillante force Tang.
Forme atmosphère forte, l'intérieur a aussi de grands progrès. Notre consommateur aime le grand écran dans le contrôle, non seulement Don est équipé de diverses fonctions intégrées dans l'écran de contrôle, prend également en charge un grand écran dans le contrôle une rotation de 90 degrés, de sorte que ceux qui ont toujours utilisé « la résolution n'est pas juste » comme un bruit d'excuse instantanément sans voix.
voiture sur Internet est aussi une grande tendance, Tang va naturellement pas prendre de retard. Tang n'a pas utilisé la « derrière des portes closes » stratégie prudente, mais les systèmes embarqués et système téléphonique entièrement interconnectés pour former un écosystème ouvert, permettant aux développeurs du monde entier peuvent apprendre les uns des autres et construire un réseau reliant l'écologie intelligente. Selon les informations de M. Wang Chuanfu, président et président de BYD passé sur le terrain, BYD ouvrira toute la voiture 341 capteurs et 66 contrôle, laissez écosystème marin intelligente DiLInk être reliés entre eux, de sorte que les voitures deviennent notre QI élevé, haute EQ petite partenaire. Du point de vue de la configuration, une nouvelle génération de Tang fait un excellent travail.
Dans la puissance, la nouvelle génération de Tang prévu augmente cheval-vapeur valeur maximale, est supérieure à la puissance maximale globale 500, 100 km performances d'accélération de sorte qu'il existe réseau verrouillé en 4,5 secondes. En même temps, améliorer la puissance, mais aussi continuer à maintenir un faible niveau de consommation de carburant, la quantité de cent kilomètres en moins de deux litres, la nouvelle génération de Tang cette « manger moins, bien sec en direct » la performance, il est difficile de ne pas être intéressé. Power, la nouvelle génération de la performance de Tang est remarquable.
La voiture est bonne, mais le prix est tout aussi important. nouvelle génération de Don de prix pré-vente de 25-30 millions d'euros. Certains peuvent dire, de sorte que le prix du gaz ne soit pas mis à la terre, que ceux qui ne peuvent pas se permettre de ne pas laisser le choix de Don, pas des prix plus bas affectera certainement les ventes. Mais BYD n'a pas choisi la stratégie de réduction des prix, mais la version supplémentaire de l'essence a publié Tang. Tang édition prix pré-vente de l'essence à 15-18000000 gamme, sur le marché des SUV de taille moyenne, avec sa propre force de Tang est sans aucun doute très compétitif. La version de Don est attendue dans la seconde moitié sera officiellement répertorié. Prix-sage, nouvelle version de l'énergie et de l'essence de la stratégie parallèle, viendront compléter la main vont de pair.
Dans l'annonce d'une nouvelle génération de Tang Yu, une nouvelle génération de Qin a également rencontré avec nous. Cette voiture a été nommé Qin pro voitures classiques, également adopté le concept « Long Face » pour améliorer plus d'un passage en apparence. Qin pro continuera à suivre le 1.5T + plug-in distribution électrique de type hybride, continue de mener le marché des voitures neuves d'énergie. Tang forte, pour forcer Qin, la performance du visage de dragon duo est vraiment au-delà de l'imagination.
Dans l'ensemble, BYD peut être décrit comme une attaque lourde dans ce spectacle. Une nouvelle génération de Tang, Tang et version Qin débuts pro, de sorte que nous voyons un nouveau style de l'époque de BYD. Si Don est une nouvelle génération de BYD attaque forte sur le nouveau marché de l'énergie, est que la version essence du bien-être des jeunes Don groupes de consommateurs. Iger a BYD excellent design de forme, Hans BYD à l'écoute de la technologie du châssis, associée à la stratégie de marketing complète de sincérité, en 2018, sous la direction du visage de dragon Tang et Qin ce duo devrait se poursuivre BYD succès des ventes Voyons voir.
(Personnel des opérations: Shao Shuai)
