Comme nous le savons tous, Porsche est le plus gros bénéfices vélo de la marque automobile dans le monde entier, le cyclisme un bénéfice moyen allant jusqu'à 110000 yuans, est trois fois Mercedes-Benz. 2017 Porsche a vendu 71,508 unités en Chine, les ventes ont fait un bond de 10%, les modèles Macan-vente deviennent la principale force absolue. Bien que les ventes en Chine au premier semestre de 2018 n'a pas été publié, mais on pouvait s'y attendre sur le marché chinois de laisser pours gagné Porsche.
Tout récemment, le fonctionnaire Porsche Chine a eu lieu dans le monde lifting Shanghai modèles en première Macan, et a annoncé ses modèles 2.0T d'entrée de gamme prix de détail suggéré de 558000 yuans sur le marché chinois.
Macan est né en 2014 voitures, Porsche est placé au-dessous du SUV de luxe de taille moyenne Cayenne, quatre ans depuis l'inscription a vendu 35 millions d'unités, et nous les consommateurs chinois sont les plus Macan rejoindre. Sur le marché de voitures d'occasion, actuellement sur une plate-forme de publication de telles informations 58 ville, paragraphe 2014 prix Macan d'environ 498000.
Apparence, après que le véhicule reste Macan lifting contour du corps arrondi, le remplacer par le nouveau groupe de phares avant, à l'aide de LED comme source de lumière. En outre, le maître du système d'éclairage DEL PDCC supplémentaire optionnel de mise à niveau (PDLS Plus), commander la source de lumière à travers une combinaison flexible, apporter les meilleurs effets d'éclairage. Sous la grille, pare-chocs et à gauche et à droite de la porte dans son ensemble ont également été repensé pour créer un rack de voiture plus spacieuse.
des changements majeurs arrière est l'utilisation de la conception à travers le feu arrière, et augmente le bleu Miami, vert métal Mamba, le marbre de l'argent métallique avec une cire que plusieurs corps couleur grise. conception roue et châssis obtenir quelques ajustements pour améliorer la stabilité et le confort. Réaménagement des pneus améliore également l'adhérence latérale. Macan restes de différentes avant de la largeur et à l'arrière afin d'atteindre une dynamique de conduite optimal.
intérieur Macan est l'un des objectif de ce lifting, la console centrale continuer l'utilisation du design oblique de la voiture de sport, mais l'évent de conditionnement d'air avec un nouveau design, le centre déplacé vers le bas de l'écran, et est livré en standard avec une demande pour le marché chinois purification de l'air ioniseur capable de maintenir l'air frais à l'intérieur du véhicule.
Nouveau PCM Porsche écran Communication Management d'un seul coup mise à niveau de 7 pouces à 11 pouces, et la première fois une connectivité complète, y compris le soutien pour plusieurs pilote vocal numérique commande vocale intelligente et des systèmes de navigation en ligne avec des informations de trafic en temps réel, y compris la norme caractéristiques et services.
En outre, le lifting Macan être aussi un plug-in carte SIM fournie par Porsche, la voiture créer hotspots Wi-Fi. , Le nouveau assistant Porsche off-road applications (Offroad Precision) peuvent être enregistrées et analysées hors-route de conduite grâce à la fonction de boussole en option de l'utilisateur. La 911 GT volant sport pour la première fois en option deviennent des modèles Macan: l'option Pack Sport Chrono, le volant sur le bouton originalité nouvelle « Sport Response » (réponse de mouvement).
Power, va continuer à utiliser l'entrée de niveau Macan 2,0 l en ligne du moteur turbo à 4 cylindres, avec 252, 370N.m la puissance maximale, avec une boîte de vitesses à double embrayage à sept vitesses PDK, cent accélération zéro peut être achevée en 6,5 secondes, avec les anciens modèles améliorés de 0,2 seconde. Macan S sera équipé de 3,0 litres moteur turbo hausse des performances V6, avec 330 chevaux et 450 Nm de couple. Et les meilleures performances Macan Turbo utilisera le nouveau corps biturbo V6 de 2,9 litres, la puissance maximale devrait passer à 440 niveaux.
