Renault dans le premier tramway domestique l'année prochaine de la Chine, peut aider Dongfeng Renault?

Renault a publié en premier SUV électrique de la Chine, pour être afin d'ouvrir davantage le marché chinois?

Paris Motor Show deux ans était correcte en cours, bien que cette année est d'augmenter la taille des marques participantes beaucoup, pour atteindre plus de 500 marques, mais beaucoup de gens ne pense pas que beaucoup de grandes marques de voitures telles que Volkswagen, Nissan, Ford, Volvo et ainsi de suite, mais l'absence du salon de Paris. On dit que peut-être en raison des frais de participation élevés ont conduit à tant de marques de voiture un traitement plus rationnel, et notre voiture domestique marques vont Guangzhou Automobile Chi Chuan. Paris Motor Show à la main, nous allons juste d'entrer en Chine près de la voiture Renault, sur le marché chinois, cette « viande et pommes de terre », a publié un nouveau SUV électrique K-ZE un premier investi sur le marché chinois.

Bien que Renault vient de commencer sur le marché chinois, mais il est très populaire sur le marché européen, le marché européen est devenu la deuxième plus grande marque de voiture. De plus, Mitsubishi et Nissan composition du Renault-Nissan et Mitsubishi Alliance peuvent devenir le groupe Volkswagen, le rival de groupe se confrontent Toyota, Renault a joué un rôle important. Renault a commencé au niveau national en 2016, et a joué Gemini Koleos et Ke Leijia la main le plus tôt possible, mais pour diverses raisons, Dongfeng Août Renault a vendu seulement 2729 unités, dont Koleos 2156 Taiwan, Ke Leijia 772 unités, et il semble il n'a pas obtenu les résultats escomptés.

Parlons-électrique sur ce SUV épisode K-ZE du Paris Motor Show, actuellement seule voiture concept, ce dernier peut être soumis à des changements, mais nous pouvons en tant que référence. Renault K-ZE situé dans un petit SUV de Voyage urbain, mouvements de style design, compact et souple, plein de lignes musclées, la face avant de la famille Renault, etc., tous montrent que les jeunes attitude. Et la conception bleu représente aussi qu'il est une voiture électrique pur, selon le dernier cycle d'essai européen actuel (NEDC) norme son kilométrage de 250 kilomètres, et le double système électrique, qui est, les deux peuvent être facturés à la maison vous pouvez utiliser un poste commun de tarification.

En voyant le développement rapide du nouveau marché de l'automobile d'énergie de la Chine, publié en spectacle nocturne Renault à la veille de Renault K-ZE, 2019 sera le premier à entrer sur le marché chinois, la production et les ventes. Renault Président-directeur général Carlos Ghosn a également dit: cela va ouvrir davantage le marché chinois, et 2022 apportera neuf nouveaux modèles, dont trois véhicules électriques, et sera mis en uvre en Chine il a vendu 550000 but.

De plus, la nouvelle voiture a également apporté une nouvelle vision du --AEX du système interconnecté (amélioré l'expérience d'édition), la technologie Internet, la technologie intelligente pour atteindre un peuple plus interconnectés et des véhicules, au volant d'une meilleure expérience de Voyage.

Renault dans notre pays est en fait une voiture de marque de niche comme une loi, il semble que le sort de certaines voitures ne pouvait pas échapper à la loi. voiture Renault en premier vent K-Renault ZE de la Chine peut aider à approfondir davantage le marché chinois? Je pense que cela dépend de la prémisse de la clairance de la qualité des produits, et comment les nouveaux prix de voiture, sera un très bon pourrait améliorer la situation actuelle, sinon il sera se tirer une balle dans le pied, vous pensez?

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