Contrôlabilité gentleman expérience de la piste forte Jaguar F-TYPE 2.0T

la force esthétique de conception léopard Sensuel

[Channel] Pacific évaluation Réseau Automobile même si vous avez eu des réalisations plus brillantes, mais aussi d'admettre que votre position actuelle sur le marché a eu un impact sans précédent. Aujourd'hui, « vous » pourrait bientôt être en mesure de changer la perception de votre passé, vous montrer à tout le monde qui ressemble. Le protagoniste d'aujourd'hui est la Jaguar F-TYPE 2.0T! Que ce soit extérieur ou intérieur du groupe motopropulseur que les changements, nous allons voir un nouveau « vous »! Et ce que vous pourriez faire, comment est-il?

Techniquement itération relâches 2.0T F-TYPE vraiment une sorte de né du sentiment de Jaguar décapotable fier de la « force esthétique Leopard » dans le corps de cette voiture a une nouvelle interprétation. L'intégration de génération plus ancienne C-TYPE, les gènes de course D-TYPE, mais aussi ne manque pas conçu la technologie moderne, il a trouvé une direction dans ce défi marché chinois, non seulement aux goûts Caters des gens, tout en maintenant l'aristocratie britannique unique, sentiment.

  • Mise en scène bouleversé get voiture

    Jaguar F-TYPE 2019 modèles à toit rigide 2.0T Découvrez les avantages

    Prix d'affaires: 59,8 ~ 598000

Apparence, la nouvelle Jaguar F-TYPE 2.0T utilise encore un concept aérodynamique de pointe avec la dernière technologie dans une configuration, il a été hérité dans le mouvement des gènes en même temps beaucoup d'entre eux rencontrent l'esthétique des consommateurs modernes.

La partie avant un ADN Jaguar distinctif, la trésorerie nette par livre avec de petits changements, le design plus agressif. Alors que l'original de la source d'origine lampes phares au xénon en mode éclairage LED est changé dans un niveau complet d'impact visuel unifié a été amélioré.

Du côté des lignes de conception de voiture propre et élégant. Alors que les trois lignes de la conception est moins complexe, mais décrit les caractéristiques d'une voiture de sport F-TYPE, ligne d'écoulement de toit fastback étend aux gènes de profil de mouvement de porte avant et la conception classique de la queue avec une queue parabolique trace de sensibilité. La noblesse élégante distribuée parfaitement.

Queue la plus évidente changement est l'utilisation de la mi-singulariser l'échappement, le rendant plus personnel, tandis que la conception fastback et peut être manuellement / automatiquement tourner la queue pour vous dire ce F-TYPE est pas un « pied doux crevettes ". Après avoir confirmé à travers les yeux, vous rencontrerez l'adversaire!

intérieur de style britannique met en évidence un sentiment de qualité

intérieur de style britannique met en évidence un sentiment de qualité

Intérieur propose un concept de conception asymétrique préfèrent le côté du conducteur, plus l'accent sur ce sport de voiture gènes de voiture. La conduite est en place pour créer un sentiment suscita le conducteur de cette voiture désirs de conduite. Le volant et trois simples boutons sont sportives modernes populaires éléments de design de voiture.

cockpit Coupe sans exception, sont assis très bas, cet avantage est de diminuer l'objectif global de la semaine peut être nécessaire d'adapter pendant la conduite, mais il est plus propice à la piste dans le contrôle du conducteur, se concentrera l'énergie de se concentrer les conditions routières avant.

3 piste retour extraordinaire expérience de conduite haut de page

L'expérience de conduite exceptionnelle de forte jouabilité

Comme il est une longue histoire et pedigree pur voiture de sport, et que la façon conventionnelle Votre état limite montre pas de manière adéquate ou faire sortir, alors nous pourrions suivre à côté, vous permettra de profiter de votre propre offre le charme de la piste .

Site d'entraînement de test Introduction: Zhejiang International Circuit, piste FIA deux compétitions internationales, le public 3,2 km, avec 16 virages et sections de la piste il y aura plus hauts et des bas, non seulement le test des conducteurs de contrôle du véhicule, le véhicule lui-même (F-TYPE 2.0T) a également un défi de taille.

La performance réelle de la voie, l'accélération linéaire dans ce point de vue moteur haute puissance 2.0T, grâce au turbo intervenir plus sensible, pour le rendre plus rapide pour atteindre le couple de sortie maximum, si charmant vous avec leurs voix continuent après 3000rpm sensation sprint, une forte accélération dans la grande piste linéaire, de manière à accélérer la fin de la section arrière peut encore être maintenue dans un état haut à l'autre coude de la force de réserve.

Après tous les disques, suspension avant et arrière ont choisi la structure à double bras triangulaire, et en vertu de sa voiture à faible sport lui-même a un corps et laissez-le montrer dans les virages à la limite d'être nettement mieux que ceux basés sur la construction de la voiture, bien que la puissance sera plus le grand petit canon en acier, vraiment, un virages à haute vitesse peut vous faire prendre conscience de l'importance du châssis à haute puissance et structure de suspension. Bien sûr, le nouveau tour F-TYPE utilise un directivité de direction électronique garder définitivement l'instruction de fonctionnement du pilote, les directions droite et gauche ne sont pas jouées la semaine, on peut voir comment le réglage du rapport de direction est exagérée.

Parce que pleine confiance dans cette transmission, la logique de changement suffit de suivre l'intention du conducteur, donc il n'y a pas de mode manuel d'intervention humaine, bien sûr, mes compétences de conduite ne peut atteindre l'intelligence correspondent à cette boîte de moment, mais! Si vous avez assez de compétences de conduite, et de bien comprendre, je suggère vraiment que vous éprouviez le mode manuel, je crois que vous pouvez conduire ces unités voitures de sport coléreux pressé à la limite de votre contrôle sera plus excitant.

Enfin, la dernière, qui est de dire qu'il passe sous les ingénieurs de la musique et des voix enchanteresses pour déboguer la spécialité de la maison, vraiment, lorsque vous ouvrez la soupape d'échappement, la vitesse de traction 3000rpm, le genre que vous entendez étouffés un peu de la voiture le bruit du bruit d'échappement, bien qu'il soit un corps à quatre cylindres, mais après le réglage du bruit est vraiment comparable au grand déplacement V6, pour ainsi dire, si vous vous sentez AMG A45 du son est vif, et que ce F- TYPE vous donnera très riche, donc si le bruit continue, il vous donnera certainement l'auto-intoxiqué.

Modifier Résumé: Après un bref contact de la journée, de sorte qu'une fois le touché rarement la marque Jaguar, en particulier avec une voiture de sport de pedigree sous la marque Jaguar a beaucoup de touches, enfin comprendre un lèvres pilotes ont été mentionnés le mot « unité des personnes et des véhicules. » Aujourd'hui, en effet ce 2.0T F-TYPE qui trouvent le sentiment. Conduire un sentiment de savoir si, ou lorsque vous conduisez à l'intérieur et à l'extérieur de l'atmosphère, de sorte que vous n'avez rien à être pointilleux endroit. Avec son aspect attrayant et le bruit, je crois capturera les curs et les esprits des jeunes une congrégation.

En outre, pour les personnes qui doutent qu'il y vote, Xiao Bian veut dire: vous savez peut-être pas son passé, les dents sans pied. Vous avez juste besoin de se concentrer là-dessus maintenant, charmant! (Carte / texte / photo: Pacific Réseau Automobile Zhang Yan)

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