L'alarme retentit à nouveau! Un nombre croissant de débris spatiaux va « aller »?

29 janvier deux satellites mis au rebut presque entrent en collision, ils passent par (les deux satellites distance d'environ 47 mètres), malgré évités de justesse, mais encore une fois sonné l'alarme au peuple, pour amener les gens à Recentrage au-dessus de la terre un problème croissant: ordures de l'espace.

Selon les statistiques, il y a environ 20.000 débris spatiaux taille baseball ou plusieurs pistes en orbite autour de la Terre. , Des millions d'objets composent la décharge sur la piste, où la vitesse des débris à grande vitesse peut atteindre 18.000 miles (19000 km / h) pendant près d'une heure, environ sept fois plus rapide que la vitesse d'une balle, selon l'astronautique américaine déclaration du Bureau. National Aeronautics and Space Administration (NASA) a rapporté en 2013, a dit qu'il ya environ 500000 pièces de marbre au moins si grand, il y a environ 20000 objets ont tellement softball ou plus.

En outre, un grand nombre de micro-satellites sont appelés satellites cube a également contribué aux graves conséquences des débris spatiaux. Ces quatre pouces (10 centimètres) de cube à long ne pèse que 3 livres (1,4 kg), les coûts de lancement de 40000 $. Selon les données de laboratoire national de Los Alamos (Los Alamos National Laboratory), le secteur privé afin de les confier à des données et fournir des services à frais virés Internet et radio. Mais ce ne fait aucun doute exacerbé par la naissance de débris spatiaux. Avec la congestion croissante de l'espace, les ingénieurs de l'aviation sont en compétition pour développer des technologies et des systèmes pour éviter les collisions, pour protéger le travail du satellite, des missions spatiales futures ainsi que des personnes et des biens sur le terrain, telles que les licences électroniques et de propergol renouvelée.

licence électronique

Los Alamos (Los Alamos) et l'espace scientifique à distance de détection David Palmer, a déclaré environ 5000 satellites transportent des charges utiles en orbite terrestre, mais seulement environ 2000 satellites actifs et de communiquer avec la Terre, donc nous devons déterminer avec précision le satellite appartient Palmer est un chercheur principal un satellite développé de projet de plaque d'immatriculation électronique. Le soi-disant plaque d'immatriculation électronique, l'équivalent de la carte d'identité du satellite, ce qui peut aider à localiser leurs propriétaires orbiteur et la position dans l'espace peut également être positionné même après que le satellite a cessé de fonctionner.

Les soi-disant « plaques » Seules les tuiles Scrabble si grandes et petites, même un petit satellite de cube peut transporter. Ce dispositif est appelé « identificateur de ressource optique à faible » (ELROI) capable de générer un code d'identification unique - le numéro de licence de satellites, flash laser 1000 fois par seconde. Flicker motif généré est converti en une séquence de code, il peut être lu par le télescope sur le sol, et d'identifier le propriétaire des coordonnées du satellite.

Parce que ELROI est alimenté par ses propres cellules solaires, il peut être en mesure de continuer à « dialoguer » avec la Terre à la fin de la vie du satellite. ELROI en raison de la petite taille, poids léger, ne nécessite pas d'alimentation externe, de sorte qu'il peut être facilement attaché à l'espace du matériel n'est pas un émetteur radio, comme le lancement de la fusée satellite dans l'espace, et enfin devenir flottant librement.

Par conséquent, le signal de l'identifiant des autocollants magnétiques de ressources à faible optique (ELROI) peut aider à réduire le risque de collision entre les débris de débris spatiaux de dérive. En fournissant une traçabilité pour le nombre croissant de débris spatiaux nuage données unique objet, ELROI peut jouer un rôle clé dans la prévention des collisions. Il peut même la surveillance de la transmission radio par satellite, et avertit l'opérateur lorsque la communication est interrompue.

En plus de sa reconnaissance, il peut être utilisé comme fonctions de diagnostic d'une faible bande passante. Par conséquent, cela aidera aussi à réduire le nombre de satellites dans l'espace endommagé. La technologie de plaque d'immatriculation ne constitue qu'une partie de la solution, il y a un carburant de fusée renouvelé.

carburant de fusée renouvelé

essais à vide tir ont montré que le carburant de fusée peut être rallumés après plusieurs combustion. Lorsque les satellites fusée en orbite, ils sont souvent à la fois une combustion complète du carburant consommé. Cependant, l'ingénieur de recherche en laboratoire Los Alamos Nick Dahlman a dit que dans les fusées remplies d'une boîte à plusieurs reprises rallument le carburant, peut rendre satellite de l'espace est écrasé.

Cette nouvelle méthode est responsable du développement du chef de projet Dahlman (Dallmann) il a dit: « Nous avons travaillé au laboratoire de Los Alamos fabrication d'une fusée solide (en utilisant la fusée à combustible solide), vous pouvez l'utiliser encore et encore. « , autrement dit, même dans la direction du satellite en orbite peut encore re-enflammer le carburant des fusées, des changements dans l'espace matériel, afin d'éviter une collision potentielle.

Mais en fait, depuis les années 1960, les scientifiques ont connu une décompression rapide de la chambre de combustion du carburant de fusée solide qui peut être brûlé pour éliminer le contact. Et l'une des difficultés est de créer un système d'allumage réutilisable, et en conjonction avec un mécanisme de décompression rapide pour la chambre de carburant. Un autre défi est de savoir comment ré-enflammer le carburant parce que l'allumeur est habituellement dans la première combustion a été brûlé. Pour résoudre ce problème, les scientifiques ont décidé de ne pas utiliser l'allumeur pyrotechnique traditionnel. , Ils essaient Au lieu dans l'eau de la chambre de combustion en hydrogène et oxygène, et une électrode d'allumage par étincelle. Les chercheurs ont mis ensuite à brûler à travers la décompression. Maintenant, les scientifiques ont été en mesure de développer cette technologie pour réaliser en continu plusieurs grands brûlés dans une petite fusée. L'avenir sera brûlé sur les satellites cube multiples, le satellite réduira considérablement le risque de collision des ordures.

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