les automobiles devraient se préoccuper
Par rapport aux années précédentes, en 2016, le marché automobile mondial est un autre bit. Trois marché automobile mondial - la Chine, les États-Unis et l'Union européenne de bien performer. Parmi eux, la Chine ventes de voitures neuves a été 28.028.200, soit une augmentation de 13,65%, pendant huit années consécutives a remporté le premier dans le monde, les États-Unis 17.539.000 marquer un record, le marché de l'automobile de l'UE continue de se redresser, l'Allemagne, la Grande-Bretagne, France, Italie, Espagne, etc. ventes de véhicules dans les grands pays ont affiché une croissance.
En revanche, une autre taille relativement faible du marché ne sont pas aussi optimistes. Le Brésil, la Russie et le Japon ont continué la tendance à la baisse en 2015, la Corée du Sud de la forte croissance avant une légère baisse. Bien que le marché automobile mexicain en plein essor, mais le président des États-Unis Trump pour favoriser les prix des voitures Mexique « lancer souvent une attaque », ce qui rend les perspectives de l'économie et du marché automobile mexicain a jeté une ombre.
bas du marché automobile japonais
Récemment, la publication des données de l'Association des concessionnaires automobiles du Japon (JADA) montrent que les ventes 2016 de 4,97 millions de véhicules neufs au Japon, en baisse de 1,5%, ce qui est depuis le tremblement de terre de 2011 la pire année pour les ventes au Japon. Parmi eux, les voitures ordinaires vendues 3.245.000, soit une augmentation de 3%, des mini-voitures (au Japon fait référence au déplacement de 0,66 litres ou moins en voiture) les ventes de 1.725.000, en baisse de 9%.
En raison de l'économie de carburant élevée et des prix bas, mini-voitures populaires au Japon. Mais au cours des deux dernières années, les ventes de ce secteur ont continué de baisser, principalement en raison des impôts et l'impact de la « porte de carburant ». En 2014, taxe sur la consommation japonaise sera porté à 8%, en Avril 2015, la taxe mini-voiture japonaise du yen 7200 porté à 10800 yens. Depuis les mini-voitures groupes de consommateurs qui sont pour la plupart à faible revenu, après impôt augmente mini-voitures ne sont plus un avantage de prix, de sorte que les ventes ont été supprimées. De plus, Mitsubishi scandale « porte de carburant » a également causé un certain impact sur les ventes de mini-voitures, en particulier dans le scandale Mitsubishi et les ventes de Nissan mini-voitures ont chuté de manière significative.
De la principale prix des voitures point de vue, la 2016 Toyota a vendu 1,499 millions de véhicules au Japon, soit une hausse de 5,4%, beaucoup plus élevé que les autres entreprises automobiles, les ventes de Nissan ont augmenté de 1,9% à 386.000, les ventes de Honda ont augmenté de 0,7% , à 384000, Mazda et Subaru sont 19,2% et baisse de 1,6%, respectivement, apparaissent.
Décembre 2016, les ventes de voitures neuves japonais a augmenté de 8%, à 39 millions, dont, les ventes de mini-voitures a augmenté de 2%, ce qui est près de deux ans sur les ventes de mini-véhicules ont connu une croissance positive pour la première fois. Les initiés croient que, des ventes mensuelles, le marché automobile japonais il y a des signes de reprise. De nombreuses entreprises automobiles japonais prévoit de lancer en 2017 une série de nouvelles voitures. Cependant, le gouvernement japonais initialement prévu en Avril 2017, la taxe sur la consommation de 8% à 10%, puis à son tour, a soulevé le plus tard Octobre 2019. Beaucoup de gens croient que cette façon, les consommateurs ne se précipitent pas pour acheter une nouvelle voiture, ventes de voitures neuves au Japon en 2017 la possibilité d'dramatiquement bas.
Les voitures importées auto propagation de turbulences sur les marchés en Corée
Récemment, les données du ministère du Commerce industriel Corée publiées montrent qu'en 2016 la Corée du Sud ventes de voitures neuves ont diminué de 0,4% à 1.825.000. Il y a deux raisons principales, d'abord, la grève a causé des perturbations de production, Hyundai et la baisse des ventes de Kia, le second est le public « porte de sortie » rendant la Corée du Sud pour renforcer la surveillance des voitures importées, beaucoup ont refusé d'interdire l'importation de voitures.
Du point de vue prix des voitures, les ventes de voitures en 2016 de la Corée moderne était 659000, en baisse de 7,8%. Kia Motors, Ssangyong Motor, GM Corée et Renault Samsung apparaît différent de hausse des taux. Renault Samsung En particulier, une augmentation pouvant aller jusqu'à 38,8%. Du point de vue du modèle, en 2016 la voiture la plus vendue de la Corée du Sud est un moderne trois Porter, Hyundai Elantra et Kia Sorento.
En Corée du Sud, les voitures importées a été un facteur important de conduire l'ensemble des ventes du marché automobile. Cependant, en 2016 la situation différente du passé. Affecté par la « porte de décharge » scandale public, le gouvernement sud-coréen a émis une variété d'embargo sur les voitures importées impliquant Volkswagen, Audi, Porsche, Nissan, BMW et autres marques. Finalement, le fait de vendre des voitures importées ont chuté de 8,3% à 252.000. En particulier, les marques VW et Audi de ventes de voitures importées ont fortement baissé.
Corée du Sud a importé des voitures Association directeur exécutif Yoon Dae-sung a déclaré: « La baisse des ventes de voitures importées en 2016, principalement à cause du scandale de la porte d'émissions» publics, la faiblesse des ventes de véhicules diesel, ainsi que certains modèles ne peuvent pas être les ventes décertifiés. "
En outre, en raison de la faiblesse de la demande automobile mondiale, les grèves et les usines d'outre-mer l'expansion des capacités de production, les exportations d'automobiles 2016 a chuté de 11,8% coréenne, à 2.623.000. Parmi eux, l'Afrique et la demande au Moyen-Orient pour les voitures coréennes ont chuté de 36,5%, respectivement, et 28.4%, les prix du pétrole brut ont atteint les pays exportateurs de pétrole dans ces régions.
Les ventes de voitures Brésil double vers le bas
Selon l'Association brésilienne des constructeurs automobiles (Anfavea) a annoncé les 2016 ventes de voitures neuves au Brésil a chuté de 20,2%, seulement 2,05 millions, le niveau le plus bas depuis 2006, principalement en raison du manque de confiance des consommateurs, ainsi que la situation politique et économique ne pas influence constante. 2016 années pleine, la production de véhicules du Brésil a également chuté de 11,2%.
Président de l'Association brésilienne des constructeurs automobiles Antonio Meijia Er a déclaré qu'en dépit de 2016 les ventes de voitures nationales du Brésil n'est pas élevé, mais les exportations de voitures ont augmenté de 24.7%, à 500200. L'association prévoit que d'ici 2017 les exportations d'automobiles brésiliennes en hausse de 7%. « Comme le marché intérieur brésilien fragile, nous devons utiliser leur capacité d'augmenter les exportations. Les exportations augmentation de la capacité peut être fait également une meilleure utilisation. » Meijia Er dit.
Parce que les ventes de voitures ont continué de baisser, de nombreuses entreprises multinationales de l'automobile fermer des usines au Brésil ou l'investissement d'arrêt, mais il y a aussi des entreprises automobiles, telles que Jaguar Land Rover, toujours choisir d'investir au Brésil. En outre, le gouvernement brésilien prévoit également de lancer de nouveaux projets visant à encourager les propriétaires à remplacer leurs vieilles voitures depuis plus de 15 ans, ce qui stimulera les ventes de voitures dans une certaine mesure.
Association des constructeurs automobiles du Brésil a prédit que, la reprise économique du Brésil, les taux d'intérêt de référence, l'emploi a pris, les ventes de voitures brésiliennes devraient prendre progressivement dans la seconde moitié de 2017. L'association prévoit que d'ici 2017 les ventes d'automobiles au Brésil a augmenté de 4%. « Facteur positif macroéconomique est l'accumulation, la croissance du PIB apparaît, l'inflation supprimée, continue de baisse du taux d'intérêt de référence, le taux de change se sont stabilisés. » Représentation Meijia Er.
En même temps, de nombreuses entreprises multinationales de l'automobile optimiste sur le marché automobile brésilien. PDG de Ford Waters Amérique du Sud, a déclaré que le marché automobile brésilien devrait se redresser au second semestre de 2017. Toyota Amérique latine PDG Steve Angelo a également prédit que le marché automobile global du Brésil en 2017 augmentera de près de 5%. General Motors est également optimiste quant aux perspectives pour le marché automobile brésilien.
Russie quatre années de baisse continue
Association européenne des affaires (AEB) a annoncé les données sur les ventes russes de voitures neuves, 2016 ventes de voitures particulières et véhicules utilitaires légers en Russie était de 1,42 millions d'euros, en baisse de 11% par rapport à 1,6 million en 2015, quatre années consécutives de déclin. Dans la liste des données sur les ventes AEB publiées en Chine il y a 13 marques indépendantes, les ventes totales de 31.000 véhicules, en baisse de 21,4%, et seulement Lifan Fukuda atteindre la croissance des ventes.
AEB constructeurs automobiles affiliés Comité (AMC) principal platine-Schreiner Xiyueerge a déclaré dans un communiqué: « AEB estime qu'en 2017 le marché automobile russe devrait mettre fin à la tendance à la baisse pendant quatre années consécutives, et de réaliser une croissance soutenue en 2017, le marché automobile russe. les ventes sont projetées à 1.480.000, en hausse de 4% par rapport à 2016. "
société automobile Volga PDG Nicholas Maher d'accord avec le point de vue AEB, et prédit qu'en 2017 le marché automobile russe devrait augmenter de 5%. « Attendez jusqu'à la fin Avril, la tendance du marché sera plus clair. Les bonnes nouvelles sont que le gouvernement russe a indiqué que le projet d'étendre les subventions au commerce automobile et des politiques préférentielles pour les prêts automobiles. De toute évidence, cela stimulera considérablement le marché de l'automobile. »
Le marché automobile du Mexique tirée par une forte demande intérieure
Récemment, l'Association de l'industrie automobile Association des concessionnaires d'automobiles du Mexique (AMDA) et le Mexique (AMIA) a déclaré dans une déclaration commune que le Mexique des ventes innovantes et de haute voiture en 2016, les ventes de voitures particulières et véhicules utilitaires légers jusqu'à 1,6 million, soit une augmentation de 19% de plus que la prévision précédente de AMDA.
A en juger par les constructeurs automobiles, Nissan au Mexique en 2016 des ventes de 40 millions d'unités, jusqu'à 25% des parts de marché, au premier rang, suivi par General Motors, a vendu 309.000 véhicules, 19% de parts de marché, la troisième place Volkswagen Group, la part de marché de 15%, les ventes de 247000, à la quatrième place est Toyota, les ventes ont augmenté de 24%, pour atteindre 10,5 millions d'unités, soit une part de marché de 6,5%.
Il est rapporté que, au cours des dernières années, le Mexique croissance des ventes de voitures a été la concurrence des prix principalement parmi les finances de l'automobile, de faibles taux d'intérêt et les prix des voitures motrices. Les analystes estiment que les données de ventes 2016 montrent que le Mexique est en train de devenir une forte demande intérieure d'un constructeur automobile purement national. De plus, en 2015, le gouvernement mexicain a adopté une politique de sévir contre l'importation illégale de voiture d'occasion, les normes du marché des ventes de voitures, pour stimuler la demande intérieure pour les voitures au Mexique.
En outre, le Mexique est une voiture importante base d'exportation, General Motors, Mercedes-Benz, BMW, Nissan, Hyundai et les prix des voitures Kia et beaucoup d'autres usine de voitures de production au Mexique. 2016 le Mexique a exporté 2,77 millions de voitures, soit une hausse de 0,3%, les exportations vers les États-Unis ont représenté les trois quarts des exportations d'automobiles du Mexique. Cependant, cette situation pourrait persister bien avoir à combattre un point d'interrogation. Le président américain Trump pour les offres d'emploi aux États-Unis, le « museau » pointé sur l'usine mexicaine de Toyota, BMW, General Motors et bien d'autres constructeurs automobiles, et a menacé de la production et les exportations en provenance du Mexique à la voiture aux États-Unis percevoir des impôts lourds. Les économistes pensent que la gamme de pratiques de Trump peut donner un coup sérieux à l'économie mexicaine. (Photo du réseau)
2016 Liste des premier marché automobile mondial en ventes de voitures neuves
Source: Association nationale des Automobile Association canadienne des courtiers Zhu pruniers ou tabulation
droit d'auteur
Les articles originaux, les lecteurs sont invités à partager, la coopération commerciale, s'il vous plaît le contact 010-56002721.
Quelles sont les vues et suggestions sur cet article sont les bienvenus pour descendre en bas, cliquez sur le commentaire.
