En ce qui concerne la voiture nationale, chaque pays a ses propres choix différents peut-être, mais mettre en perspective le monde, regardez l'univers entier, la première voiture nationale doit être la Toyota Corolla, il n'y a pas de controverse. Cependant, avec le rideau stratégique ouvrit lentement Toyota plus jeune, cette modération voiture Corolla doit également répondre à la tendance du temps de faire un changement. Ainsi, dans le salon de l'auto de Shanghai cette année, la version américaine de la Corolla, qui est fabriqué en Chine Ralink exposer officiellement le corps réel au public.
look Let à l'apparence. Famille détails « Look Keen » de la face avant modifiée encore plus de féroce. la conception des phares LED est assez agressif, nous rappelant des scènes importantes canines crocs des deux côtés, l'expérience visuelle est assez agressif.
De telle sorte que la surface latérale avant de la projection vers l'avant, la proportion globale. Simple et capable de haute taille, créant ainsi une posture prête.
Queue plus pimpant, forçant le couvercle du coffre avec lunette arrière fait l'effet fastback, plus élégant. Feux arrière disposés s'étend transversalement par une bordure garniture noire, le sentiment général plus fort. Entouré par garniture noir brillant avec des bandes réfléchissantes, pour rendre l'effet du diffuseur, mais le gaz d'échappement ou le manque peu de sens caché du mouvement. Aussi la version à double moteur uniquement sur l'ancien logo avec décor bleu, et faire l'identification nécessaire.
L'intérieur de la console pour la première fois deux dispositions, dans lequel la plaque Sport et Privilege transversalement à travers la console, combiné avec des reflets matériaux mous le sens de la suture, et est équipé d'un écran tactile de suspension de tête. Panneau de conditionnement d'air en dessous de la forme délicate, mais pas de boutons physiques, mais il semble très élégant. Version à double moteur utilise également le profil classique d'un frein de stationnement électronique, la fonction AUTOHOLD.
En particulier pour la version chinoise, la version technologique ajoutée surdimensionné écran vertical 12,1 pouces rend la sortie et la zone de contrôle de la climatisation a également fait un ajustement, le style général est plus atmosphérique. De plus nouveaux systèmes de navigation intelligents et le système de commande vocale, mais ne dispose pas encore à bord des hotspots WiFi et téléchargeable tiers APP, doivent encore être améliorées. En même temps, lifting du tableau de bord 7,7 pouces écran LCD, plus 10,8 pouces HUD affichage tête haute, de sorte que le, d'améliorer efficacement la sécurité routière « attelage trois d'écran ». Bien sûr, le plein sens de l'intérieur ne sera pas le dessus avec exclusive, mais comme dans la distribution, de fournir un nouveau choix.
Cette génération Ralink encore divisée en deux versions de carburant et le moteur double, le premier moteur à quatre cylindres équipé d'1.2T, la puissance maximale de 85 kW, couple crête 185nm, 10 vitesse de simulation correspondant S-CVT. Double version du moteur système hybride THS II se compose d'un moteur à cycle 1.8L auto-amorçante Atkinson, un moteur, et la composition de la boîte de vitesses E-CVT, la puissance maximale intégrée de 100 kW, seulement 4,1 L centaine de kilomètres, l'art de ménage dans sa catégorie sans égal. Merci tnga l'architecture plate-forme GA-C « innovation », sous la forme de suspension finalement mis à jour avant multibras McPherson, un centre de gravité plus bas, une meilleure maniabilité.
Dans l'ensemble, presque tous en même temps la génération Ralink à long terme, fait avant la prise pour les jeunes groupes de consommateurs recherche activement ciblés et le développement, ne choisit d'être condescendant agréable de facilement défendable, mais il a choisi de prendre l'initiative de faire un gars élégant. Pour les consommateurs soucieux de Ralink depuis longtemps, cette fois-ci a appelé la mise à jour complète de l'évolution, veulent le prix à donner une certaine force pour devenir une des voitures familiales nationales jeunes familles.
