30 ans avant la nouvelle génération de la version Toyota de la Rolls-Royce, le prix est inférieur à 800000, la monnaie nationale ne peut pas acheter

Aux yeux de beaucoup de gens, Ferrari, Porsche ou BBA considérés comme des voitures de luxe, et aujourd'hui nous parlons de Toyota siècle, plus de luxe Mercedes-Benz Classe S, première génération prix Toyota Century de moins de 800000, la deuxième génération du prix jusqu'à plus de 2,5 millions , mettre à jour les plus longs modèles de voitures, au moins 20 ans avant le remplacement, jusqu'à 30 ans avant le remplacement, connu sous le nom de Rolls Royce du Japon, pas dans les ventes intérieures, et ne peut donc pas acheter une maison à acheter.

Toyota Century est né en 1967, pour commémorer le 100 e anniversaire de la naissance de Sakichi Toyoda, fondateur de voitures Toyota conçus pour le modèle de deuxième génération a été publié en 1997, il est un cycle de remplacement de 30 ans, modèle de troisième génération est sur le Salon de l'Upper East Motor en 2017 libération, le temps de mise à jour le plus court aussi pour 20 ans, est actuellement la deuxième génération Toyota siècle encore coupée dans la vente, il est donc le plus long cycle de remplacement de la voiture n'est pas une exagération.

La première génération de Toyota siècle est de construire sur la base de l'année de la Couronne Huit, le style très classique, a fini par devenir l'une des voitures les plus luxueuses de Toyota, les dirigeants de Toyota fournit principalement Voyage automobile aux moyens d'utilisation de transport, et enfin pour le marché, obtenir au Japon très grande réponse, mais acclimaté dans le pays.

La deuxième génération est basée sur la Lexus LS400 UCF20 de N haut plate-forme pour construire, cette voiture est devenue la première voiture V12-cylindres alimentés au Japon, les ventes de voitures de luxe sont encore. La deuxième génération de Toyota siècle par le peuple japonais quand beaucoup de gens aiment ça, parce que le prix est pas cher, le design intérieur luxueux est très particulier au sujet, au contact avec le corps, sont faites de matériaux en cachemire, très fort sentiment de luxe, c'est un succès l'une des raisons.

Par rapport à la taille du corps Mercedes-Benz S-Class et Toyota Century BMW Série 7 un peu plus, l'atmosphère générale équarrisseur, semblable à la conception du ton drapeau rouge L5 et noble style classique. La dernière longueur Toyota Century et la largeur pour 5335/1930 / 1505mm, 3090mm empattement. espace de performance sont dans les modèles de même niveau dans le niveau supérieur, construit à la main Toyota siècle avec beaucoup de composants, tels que le logo Golden Phoenix, totalement indépendant des voitures de marque Toyota, comme Toyota Crown exactement le même style, il est très noble personnalité.

Toyota Century Que ce soit la première génération, deuxième génération et troisième modèles de génération, le style garde toujours le style classique, comme la Mercedes-Benz Classe S ou BMW Série 7 que les temps changent trop biaisés mouvement radical, comme il n'y a pas de développement du temps et du siècle Toyota association, très semblable à rester dans la voiture des années 1970, mais la voiture a été une partie de voiture high-tech la plus grande partie de la Toyota, en ce qui concerne la sécurité, je crois, comme Toyota siècle ne manque pas.

Si la troisième génération Toyota Century dans le pays, pensez-vous que le marché va faire?

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