Qilu Réseau 20 mai audience 20 mai, le 14 Central Railway Bureau de la construction des premiers segments de ligne à double chemin de fer inter-mer du pays assemblé pont - même le segment ferroviaire de la mer verte à travers la fermeture lisse Bay Bridge Jiaozhou.
Green Cross ferroviaire, même Jiaozhou Bay pont une longueur totale de 8,9 kilomètres, est le seul pont maritime à travers le conseil d'administration, à travers le conseil d'administration est le pont le plus long. Jiaozhou Bay est situé à environ 2 km de la section de la mer, tempête de pluie plus d'un maximum d'environ 6,8 m de marée, des rafales de vent ont atteint 8-9, un climat maritime typique, les conditions de construction complexes, la durée, la corrosion de l'eau de mer grave.
Selon Sun fondateur 14 Railway trois sociétés vertes même chef de projet ferroviaire, après des inspections répétées, des démonstrations, l'utilisation du service de projet R & D, deux manufacturier a atteint le niveau avancé de grands segments machine à pont assemblés, poutre à double sens des côtes est et ouest, une solution au problème de la construction de la construction du pont Bay Bridge 50 mètres d'envergure.
Dans la structure de la construction du pont inférieur, le département de projet à l'aide palplanches en acier batardeau batardeau boîtier étanche à l'eau et les bras, la capture réussie de construction marine grande marée gamme, la vitesse anxieuse, plus de précipitations et d'autres problèmes, et ajouter un inhibiteur de la rouille dans le béton, améliorer la résistance à la corrosion du béton, de sérieux problèmes pour faire face à l'utilisation de corrosion de l'acier à la corrosion de l'eau de mer, afin d'assurer que la fermeture lisse section transversale de Jiaozhou Bay Croix-mer pont sur le temps et la durabilité, a accéléré le rythme de l'ouverture à travers le conseil d'administration.
Même Green Railway est une partie importante de « cinq vertical et cinq horizontal » transport intégré de la Chine une artère principale, la longueur de la ligne 194,5 km, la vitesse de conception de 200 km à travers les provinces du Shandong et du Jiangsu le long de la côte de Qingdao, Rizhao et Lianyungang trois municipalités Île rouge Jiqing station de train à grande vitesse et est reliée à l'extrémité du trafic synchrone, le projet mettra fin à l'histoire du soleil déraisonnable automobile, Qingdao à Shanghai pour raccourcir la durée de fonctionnement des 7-4 heures actuelles.
journaliste foudre Nouvelles correspondant Jia Fangzheng Ma Yingjun
