Sur le marché chinois de l'automobile, il est difficile de trouver une voiture comme l'Audi A6 jusqu'à la voiture elle-même au-delà a une histoire et magnifique. Il a évolué en 50 ans, huit générations de produits, nous voyons l'évolution des tendances et des changements dans la classe étroite contact avec elle, bien sûr, les gens peuvent voir la vie de plus en plus prospère. Il symbolise non seulement l'évolution de la pointe de la technologie automobile, dans une certaine mesure, est devenu un esprit de totem de nombreuses personnes voitures de luxe.
Le temps passe vite, l'Audi A6 (anciennement appelé l'Audi 100) de 50 ans de carrière, ont représenté près de la moitié de ce siècle les prix des voitures Audi dans les années, mais aussi réunis pour relancer l'Audi après-guerre, l'acquisition cahoteuse histoire de la transformation. Aujourd'hui, la nouvelle huitième génération Audi A6L va bientôt venir en Chine, retour du roi aura une nouvelle posture, qu'en vertu de ce que la nouvelle A6L déplacera le cur des consommateurs en Chine et dans le monde?
L'héritage et le remodelage
Chaque luxe historique marques accent sur le « patrimoine », qui se reflète dans leur ciselure du capital - patrimoine. Cela est plus évident dans l'Audi qui, il y a 50 ans, de C1 à C8 nouveau, vous pouvez trouver les modèles de la génération précédente dans chaque voiture, même l'ombre des modèles de première génération. Si vous voulez entrer dans les détails, il peut nouvellement conçu A6, puis éloquent écrit des milliers de mots, mais malheureusement l'espace limité, l'auteur non seulement d'élaborer pointant.
Le nouveau design avec cinq lumières avec des lumières LED de plus en plus la ligne des phares. Abandonner par « ligne Storm » la conception, l'avant et passage de roue arrière et convexe ligne de ceinture de porte évidente pour créer un fort sentiment de mouvement, pour rendre hommage à la voiture légendaire rallye - Audi Quattro. Phares et feux arrière font écho à la nouvelle conception, le sens fort de la science et de la technologie. Nouveau design d'intérieur, il y a l'ombre de l'A8, le mode de vie futur ...... sans doute l'artisanat mécanique allemand.
Evolution de la plate-forme, doux micro-mélange hybride
La nouvelle Audi A6 lifting de la deuxième génération plateforme MLB --MLB Evo. À la fois en termes de poids total, la structure de suspension arrière, le degré d'électrification est un saut qualitatif. Audi A6 est important que tout le système est livré en standard 48V système micro-hybride, pour atteindre la consommation de carburant et les émissions, l'expérience de conduite plus souple. Et, Audi monté sur l'essieu arrière qui permet au moteur d'atteindre l'extinction complète, même pendant la conduite, etc. fonction « science-fiction ».
La technologie de direction à quatre roues motrices
La nouvelle Audi A6 et sera propulsé par la nouvelle Audi A8L, comme la Porsche Cayenne Turbo technologie de direction à quatre roues motrices. A faible vitesse, l'avant de la direction et des roues arrière dans la direction opposée afin de réduire le rayon de braquage, le rayon de braquage trouve encore moins que Audi A4L. A grande vitesse, les roues avant et arrière tournent dans le même sens, afin de réduire le rouleau pour assurer la stabilité à grande vitesse et la manipulation. A ces modèles de niveau où nous ne pouvons pas dire unique, mais aussi extrêmement rare.
Nouvel intérieur et des opérations logiques
Audi --MMI années de système d'interaction informatique humaine a subi d'énormes changements dans la nouvelle Audi A6L, une fois au courant de la tablette a disparu, remplacé par un affichage à cristaux liquides haute définition trois emplois, ainsi que la écran ensemble avant la commercialisation des tailles jusqu'à 30 pouces! Audi a une nouvelle rétroaction nom du système homme-machine « MMI touch », les vibrations pour atteindre multi-écran interactif et très texturé, les clients peuvent librement re-définir sa position de fonctionnement.
identification NFC utilisateur de téléphone mobile
Audi a été les chefs de la technologie de l'industrie automobile, l'engagement à long terme pour promouvoir le développement de la technologie prospective automobile, ne fait pas exception dans le nouveau corps Audi A6L. Audi prévoit terminer plus fonction « science-fiction » par le NFC près de la technologie de communication sur le terrain, le téléphone mobile au lieu de clés de voiture.
De la vidéo, il se trouve dans la langue officielle étant donné la technologie actuelle permet de déverrouiller des véhicules, démarrer, synchroniser et recharger le téléphone les informations du propriétaire pour quatre fonctions Voyage pratique pourrait bien être un choix fiable.
Le niveau 3 a le pilote automatique de niveau matériel
Lorsque la nouvelle Audi marché A8, Audi a annoncé que son haut profil nouvelle Audi A8 est le pilote automatique sur Terre le plus haut niveau de la voiture de production, bien que dû supprimer le logiciel à l'usine pour le faire en raison des pays de restrictions légales, ne laissant que matériel, suivi d'Audi a annoncé qu'une fois une loi de l'Etat pour ouvrir le pilote automatique de scène, l'Audi sera en mesure d'installer leur logiciel sur.
La prochaine nouvelle Audi A6 est également équipé d'un capteur jusqu'à les mêmes modèles de niveau, en dehors de la base de la caméra, une longue distance du radar à ondes millimétriques, l'Audi A6 dispose également d'un radar laser (ce qui est le matériel de base du pilote automatique). Bien que la loi ne soit pas ouvert, mais si puissantes installations matérielles ont le même niveau, il a été les plus fortes fonctions d'assistance au conducteur.
Plus efficace et intelligente à quatre roues motrices
La nouvelle Audi A6 équipé d'un congé différentiel Torsen système d'entraînement à quatre roues motrices similaire de ultra structure purement mécanique précédente, afin de remplacer l'embrayage à disques multiples, et l'agencement de l'essieu arrière du moteur, de sorte que l'essieu arrière, dans certaines circonstances OFF Voyage de précurseur pure de la conduite, obtenir la consommation de carburant. Selon la déclaration officielle Audi a déclaré: quattro système d'entraînement à quatre roues motrices sur la nouvelle Audi A6 ultra Smarter que pour l'exécution efficace, nous verrons.
Sur le marché chinois, l'Audi A6L C7 cash trop vieux, semblait être insuffisante face à la Mercedes-Benz E-Class remplacement bientôt, Mercedes-Benz Classe E a également profité de l'occasion d'arracher une partie des marchés A6L et augmenter les ventes pendant une longue période. Dans la nouvelle Audi A6L approche, Mercedes-Benz Classe E semble comprendre leur situation ajustements connexes. Pour de nombreux consommateurs Chibidaigou, domestique C8 Audi A6L a un fort attrait, que ce soit la conception ou de la technologie ou ont également une forte influence sur le niveau de la marque Audi, nous pouvons voir la nouvelle Audi avenir A6L d'un ciel bleu. Les bonnes nouvelles sont, le rythme de l'avance l'Audi A6L Chine fait est différent du passé est plus musarder, mais très vite!
