Frais de services financiers du Sud sur le rapport du chaos automobile ( grattoir « Frais Services financiers Mercedes-Benz »: une partie de Shenzhen de la 4S boutique de suspendre les frais, mais n'a reçu aucun remboursement ) Après la rue, de nombreux consommateurs de Shenzhen ont souffert toutes sortes de problèmes de droits de la rébellion lorsque la voiture lui-même. Les données montrent que l'année 17 derniers Janvier 1 à Avril 2019, la ville de Shenzhen, District Council a reçu un total de 6135 plaintes au sujet de l'automobile magasin 4S. Principalement dans le magasin 4S dépôt de garantie, des problèmes d'entretien de garantie, Percevoir les frais de services financiers, mention augmentation des tarifs de voiture et d'autres questions.
Comment les droits des consommateurs? L'industrie automobile chinoise, analyste Jia Xinguang dit, les droits des consommateurs, l'attitude des fonctions doivent être claires, droit est bien, mal est faux. En second lieu, il a proposé la création d'un tribunal simple, afin que les consommateurs ont raisonnant la terre.
casLes consommateurs: fils d'entretien aux ruptures de véhicules vers le bas, a négocié deux semaines était shirk
Magasin 4S: ont été actifs, mais il faut au-delà de la gamme abordable
3 avril Chung après avoir parcouru plus de route de 200 km, affiche l'automobile trouve sur les lumières de l'huile moteur et d'autres défaillances. Vérifiez le parking, a ouvert le capot, il a trouvé que tout le jet d'huile sur. « Toute l'huile à l'avant, vérifiez soigneusement que pour trouver parce qu'il n'y a pas de limite d'huile de couverture. » Afin de pouvoir continuer à conduire en toute sécurité, M. Chung a grande vitesse à l'atelier de réparation de l'aide, mais le maintien du maître voyant cela, rejeter hâtivement, dire qu'il est trop dangereux oser l'entretien.
Chung se présenta devant l'achat de voiture de l'année dernière, Nissan Loulan GLS, le coût total de plus de 350000, a seulement Voyage sur 4800 km. Comment une telle chose? La pensée de vouloir, il a réalisé, pourrait être de 1 Avril, il sera envoyé à la voiture lors de la construction de la rivière Clearwater Baolong, Dongfeng Nissan Huapeng magasin 4S pour faire l'entretien, le capitaine n'a pas couvert le bouchon d'huile.
Après son retour à la profondeur, la première fois à M. Chung Hua-peng Dongfeng Nissan magasin 4S pour la réflexion et de consultation et de mettre en avant quatre demandes: Tout d'abord, acheter de nouvelles voitures, le prix initial d'indemnisation, en troisième lieu, en face d'une réclamation fondée sur l'échec de la compensation pour la perte du temps de travail en raison du trafic généré les coûts, les déplacements avec le prix et moral, quatrième, de fournir l'utilisation d'une voiture avant que le problème est résolu.
Chung a déclaré aux journalistes que les problèmes reflètent, lors de la négociation des 4S boutique reconnaître pleinement la responsabilité de l'accident, il représente un maître de vidange d'huile complète oublier le bouchon d'huile de couverture a causé. Mais les demandes d'indemnisation, la voiture a toujours souligné qu'il n'y a pas de problème, jusqu'à 5000 yuans de compensation pour les dommages ou à la seconde main évaluation du marché automobile, les exigences en matière d'évaluation Chung pour combler le poste, a accepté d'acheter une nouvelle voiture.
Pour l'attitude et l'approche magasin 4S, M. Chung très malheureux, il a dit, presque sous et fuite d'huile, le moteur est encore des vitesses élevées, le moteur certainement endommagé, au moins le prix de 50.000 yuans dans les entreprises du marché de voitures d'occasion. Et l'avant était plein d'huile, toute la voiture a été une fuite au sol, bien que le magasin 4S a envoyé un agent d'entretien pour nettoyer un pistolet, mais cela équivaut au moteur dans la chute de l'eau, différentes lignes facile au vieillissement ou à l'échec.
Afin d'obtenir une compensation adéquate, M. Chung a fait une entrevue avec le directeur du total, mais près de deux semaines après l'accident, ont subi diverses raisons de commis shirk, a déclaré M. Chung veux juste de sauvegarder les droits et intérêts fondamentaux en tant que consommateurs.
En la matière, Nissan Huapeng 4S magasin personnel de vente dit, magasin 4S deux semaines car il a été traiter activement avec le problème rencontré par Chung, Chung avait conduit à l'échec ne peut pas continuer en raison de la course, il est également responsable des frais de voyage aller-retour de M. Chung . Mais pour les demandes soulevées par Chung, qui représente boutique hors de portée abordable, il est proposé de fournir un service d'entretien des véhicules sans Chung dix dans les cinq ans, en plus de la rémunération en espèces de 3000 yuans.
Interviewer le même jour, le Conseil du district de Luohu a envoyé des experts au magasin 4S à l'inspection de la voiture de M. Chung, M. Chung consulter également à nouveau avec la boutique 4S, mais les résultats toujours pas cohérents, et d'autres tests ne peuvent rapport a été rendu après consultation traitement.
Consommateurs: acheter une nouvelle 2018 a reçu 2017 l'ancienne, faire la différence poursuite infructueuse
Chiffre d'affaires: A été remis aux avocats, étant peu pratique pour répondre
3 mai 2018, à Shenzhen, Cheng Te Fulin standard Automobile Co., Ltd (ci-après dénommée: Standard Te Fulin) a acheté une voiture de Lincoln, au prix de 503000 yuans, comprend la valeur de la voiture, la taxe d'achat, les frais de licence , les frais d'assurance, hors taxe de Voyage. Immédiatement, M. Cheng va payer le dépôt de 50.000 yuans. 7 mai et 116440 chef de l'Etat a payé l'acompte, le reste des fonds par les services de prêt de l'Agence des services financiers.
M. Cheng a déclaré aux journalistes le Sud, dans la voiture, il a clairement indiqué que le conseiller de vente, pour être la voiture pour les modèles Lincoln SUV MKX2018 véhicules à domicile, le modèle MKX2.OT concerne la version Accor. « À ce moment-là, les ventes ont clairement dit que la voiture est vendue sous MKX2.OT 2018 statue Lincoln élégante version. » Toutefois, selon les véhicules M. Cheng fournis par le contrat de vente, le contrat n'a pas précisé la vente de véhicules pour les modèles 2018.
Peu après, les amis de M. Cheng a acheté un 2018 modèles Lincoln MKX2.OT respecter la version Accor. M. Cheng a dit que, après avoir vu la voiture d'un ami, il a constaté que certains des détails des deux voitures étaient tout à fait différentes. A cette époque, il est devenu suspect, « à plusieurs reprises pour constater que, en fait, sa voiture n'est pas 2018 modèles, mais la version 2017 de MKX2.OT respectent Accor, la date de production est mai 2017. » l'introduction Cheng, pas très différent de l'apparence des deux voitures, mais il y a une grande différence dans la configuration, les performances et les clés de voiture. « Parce que mon ami vient d'acheter un des modèles de voitures 2018, ses clés de voiture, ainsi que des informations sur l'application de la plaque signalétique ne sont pas comme moi. »
Plus tard, Cheng a demandé à plusieurs reprises véhicule de remplacement Te Fulin marqué. Il a dit, « mais l'autre n'a pas été ignoré, excuse pour ne pas traiter. » Puis, en Août 2018, M. Zheng à Shenzhen plaintes du Conseil, de transit Nanshan District Council de suivi. Jusqu'au 10 Octobre 2018, l'entreprise a fait un don du régime de rémunération garantie de 5 ans, mais les deux parties n'a pas atteint un accord. Cheng a insisté pour compenser la différence. Conseil du district de Nanshan a des rappels à plusieurs reprises, mais l'entreprise n'a pas répondu.
Selon un enregistrement fourni par la vente de Cheng, Cheng demandé à plusieurs reprises à la fin est les modèles de véhicules proposés 2017 ou 2018 modèles, le personnel de vente a clairement indiqué que l'argent est 2018, « toutes les voitures au-dessus de la table bibliothèque de la société sont 2018 modèles voiture ". En ce qui concerne, le vendeur a déclaré aux journalistes du Sud, à l'heure actuelle la question a été remis aux avocats, « mon côté ne convient pas à répondre. »
« 2017 modèles et 2018 modèles différence de prix de plus de 10 millions. », A déclaré M. Cheng, le dernier recours, a déposé une plainte à la Cour Nanshan.
données
Conseil Shenzhen l'année dernière a reçu un total de 6135 plaintes
Conseil Shenzhen adopté le 1 er Janvier, 2018-17 Avril, 2019, la ville de Shenzhen, District Council a reçu 6135 plaintes au sujet de l'automobile 4S magasin, où le 2018-année 4706, à partir de 201917 avril au recevoir des plaintes 1429, par rapport à la même période en 2018 a augmenté 15,61 pour cent. En 6135 plaintes, 284 réconciliation réussie, la médiation réussie 1626, le taux de réussite du traitement a été 43,99%. Les plaintes ont été principalement concentrées dans les magasin 4S dépôt de garantie, des problèmes d'entretien de garantie, Percevoir les frais de services financiers, l'augmentation de mentionner les voitures et ainsi de suite.
Avocat: la charge de la preuve est difficile, coûteux compromis, souvent sans défense
Guangdong cabinet d'avocats Yanzhao Xiong Yan Jun introduction, conflit automobile, la plus question importante pour les consommateurs est une preuve difficile que les consommateurs ne disposent pas de l'expertise en termes de l'automobile, même si le différend devant les tribunaux, les juges ne sont pas des professionnels, des problèmes professionnels, souvent procédures d'identification doivent aller par les organismes d'accréditation pour cause de l'accident, les pertes et d'autres opinions professionnelles. En outre, les avocats ont déclaré Yanzhao Xiong, par rapport aux distributeurs, les consommateurs en tant qu'individus, de gaspiller les efforts pour sauvegarder leurs droits, le coût élevé des droits. Les consommateurs inévitablement encore compter sur les concessionnaires de fournir des services de suivi, et enfin se sont lancés dans la route moins de droits « break » de.
Expert: départements fonctionnels devraient être attitude claire
Xi'an Benz protéger leurs droits, par exemple, un analyste principal Jia Xinguang de l'analyse de l'industrie automobile de la Chine, a déclaré: « Certaines personnes disent que les consommateurs en ligne raison, les concessionnaires de l'intimidation, les consommateurs l'intimidation, la raison de concessionnaires. Bon à dire non, et enfin ( forçant les consommateurs) par des droits intenses. « A propos de la façon dont les droits effectifs? Jia Xinguang ont deux suggestions. La première est l'attitude des départements devrait être clair, on est bien, mal est faux. « Certains endroits épargnés du concessionnaire. Cette attitude ambiguë est pas souhaitable. » En second lieu, il a proposé la création d'un tribunal simple, une fois les conflits d'expérience achat des consommateurs peut être déraisonnable devant le juge, le juge de condamner l'endroit, de sorte que les consommateurs ont raisonnant la terre.
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Écrit: Southern Reporter · Shenzhen grande chose Qiu montagne mexicaine du Yunnan journaliste beau stagiaire Xie Lei Yue
