voiture électrique pur duel Lifan 650 EV contraste Dorsett EV300

2018 peut dire que la première année de la voiture électrique, avec la nouvelle politique de véhicules d'énergie proposés et l'amélioration des nouveaux véhicules de l'énergie a commencé à recevoir l'attention générale, beaucoup de nouvelles compagnies d'énergie ont commencé à émerger, les fabricants traditionnels ont commencé à introduire de nouveaux véhicules d'énergie pour capturer le marché, de nombreux consommateurs fait aussi l'économie comme point de priorité absolue d'achat ont plus de choix. Ici, nous choisissons deux biens à la maison et de l'économie plus importante comparaison de pure voiture électrique compacte, voir qui est la performance plus conforme à vos attentes.

Aujourd'hui, contrairement à participer à deux voitures étaient Lifan et Geely Dorsett 650 EV EV300, afin d'assurer l'équité de la comparaison, nous avons choisi ces deux voitures dans un modèle de prix similaires, les modèles de sélection finale et les prix, s'il vous plaît voir tableau ci-dessous:

  Comparez les modèles et les prix  Les modèles PDSF (millions) subvention après prix (millions) 17,588,68 Lifan 650 EV luxe Geely Dorsett EV300 agressive www.xcar.com.cn de tabulation réseau de carte 19.5812.58 d'amour

Apparence, la Lifan 650 EV continue la conception de la version de carburant du modèle, style discret stable. Grande grille inversée trapézoïdal avec des lignes en pointillés bleus, met en évidence l'identité de ses nouveaux véhicules d'énergie.

conception Dorsett EV300 a suivi le style de la famille, la grille de la signature de la famille avec de la peinture bleue pour améliorer l'apparence de la reconnaissance, mais donne aussi l'apparition d'un sens divisé de la technologie. (La photo montre l'élite impériale EV300, agressif ne sont pas équipés de feux de jour).

Comparaison de deux voitures à participer à la configuration d'éclairage est insignifiante, à la fois en utilisant une source de lumière d'halogène, dans lequel les deux configurations différentes avec un éclairage diurne 650 EV Lifan, qui sont équipés avec des phares automatiques. (Photo de droite élite impériale EV300)

Du côté du corps, les lignes du corps Lifan 650 concis EV, passage de roue avant de la ligne forte de la taille sont reliées à la lumière de la queue, lisse contour puissantes lignes du corps, semble Duoliaoyifen difficile.

Par rapport à Lifan 650 EV, la conception côté véhicule Dorsett EV300 légèrement monotone, des lignes latérales calme, ne pas utiliser trop de décoration.

Du point de vue de la taille du corps, le gain Imperial EV300 certains avantages de la longueur du véhicule, la largeur et l'empattement voiture.

Lifan 650 en forme de queue d'EV plus compact, couvercle de coffre améliorée forme esthétique dans une certaine mesure à la fin du canard.

La partie arrière de la famille impériale EV300 de l'aide de la tricorps conception berline classique, l'atmosphère reste stable. Chrome « C » en forme avec le fond du feu arrière LED sont LOGO connecté, d'améliorer la sensation globale de la partie arrière.

Apparence, la conception des deux voitures sont polarisés dans un style minimaliste faveur, mais Lifan 650 lignes de corps EV plus concise, en revanche, les lignes du corps impérial EV300 un peu trop monotone. Bien sûr, l'esthétique de tout le monde est différent, comme l'apparence Quelle conception de la voiture plus beau, croire que là, vous savez a reçu une réponse.

Lifan 650 EV apparence concise

Lifan 650 maison style design intérieur EV biais, « T » design de la console centrale en forme acceptable, adopté rempoter une laque de piano renforcer le sens exquis de l'intérieur, avec garniture d'argent est actif dans l'atmosphère intérieure, évitant toute intérieur noir apporte un sentiment de dépression.

intérieurs Dorsett EV300 et carburant modèles Edition sont fondamentalement les mêmes, la conception de couleur bleu / noir pour éviter le sentiment d'oppression apporter tout l'intérieur noir, mais aussi de créer une certaine atmosphère de mouvement, mais avec un grand nombre de matières plastiques, ce qui en fait se sentir un peu de qualité de plus en plus insuffisante. (La photo montre l'élite impériale EV300)

Lifan 650 EV + pointeurs dans la conception d'affichage du tableau de bord, un pilote peut obtenir plus intuitivement les informations de trafic. zones avec pointeur couleur bleu / blanc, un conducteur peut soulager la fatigue visuelle dans une certaine mesure.

Dorsett EV300 pointeur d'affichage tableau de bord + utilise le même design, la taille de l'écran est relativement grande, l'atmosphère dans la conception de l'interface est plus, la conception plus forte.

Lifan 650 EV avec un grand écran couleur dans le contrôle, la conception d'interface interne est simple. Écran avec commandes tactiles, les touches physiques peuvent être fournies sur les deux côtés du raccourci.

Contrairement à participer à impériale agressive EV300 et le contrôle n'est pas équipé d'un écran couleur, bien que celui-ci puisse être rééquiper, mais il rend également les coûts d'installation par rapport aux Lifan 650 EV voiture coûte plus. (La photo montre l'élite impériale EV300)

A l'intérieur, la Lifan 650 EV design d'intérieur met l'accent sur la création d'une atmosphère chaleureuse, design d'intérieur Imperial EV300 est plus dynamique, mais malheureusement, contrairement à participer à Imperial EV300 agressif dans le contrôle est pas équipé d'un écran couleur, un peu insuffisante.

Configuration, le contraste des deux modèles pour participer à la configuration de base sont compréhension plus complète des différences de configuration dans les deux modèles avant, nous jeter un oeil à eux la même configuration.

Contrairement à participer Geely Dorsett EV300 prix agressive de 20.000 yuans plus élevé que la Lifan 650 EV luxe, le prix est subvention plus 39000 yuans, la richesse de la configuration soit inférieure à celle-ci, Lifan 650 EV est équipé de vidéo de recul de luxe vidéo, toit ouvrant électrique, radar de stationnement arrière et d'autres configurations sont plus pratiques.

  modèle de contraste différence de comparaison de configuration  voiture de luxe 650 EV Lifan bon augure Imperial EV300 airbag agressif siège passager primaire / primaire / sous principal / sous - alarme - assistance au freinage - Contrôle de traction - contrôle de la stabilité du véhicule - montée auxiliaire - toit ouvrant électrique - volant multifonctionnel - avant radar de stationnement - / arrière - inversion des images vidéo - accoudoir central avant / avant et arrière / arrière - porte-gobelets arrière - système de navigation GPS - Bluetooth / voiture téléphone - la couleur de la console centrale grand écran - téléphone / cartographie Internet - nombre de haut-parleurs 6 haut-parleurs - feux diurnes - - phares automatiques miroirs chauffants - atténuation automatique rétroviseur intérieur / extérieur - miroir de pare-soleil - climatisation manuelle - climatisation automatique - tabulation réseau carte d'amour www.xcar.com.cn

Lifan 650 EV Intérieur sens plus aigu de la science et de la technologie

Lifan 650 EV espace de stockage Voyage et affichage:

Expérimentateur 178cm de hauteur, le siège le plus bas, et régler à l'arrière de la tête présente un poinçon dans l'espace restant.

sièges avant pour garder la même position, la même expérience de ceux qui sont revenus, cette fois à la tête de l'espace de trois autres doigts, espace pour les jambes pour le poinçon quatre doigts restants.

Sous état normal, Lifan 650 EV volume du compartiment à bagages de 650L, cette performance est suffisante pour répondre aux besoins de l'espace de la vie quotidienne.

tour Imperial EV300 et de montrer l'espace de stockage:

Expérimentateur 176cm de hauteur, obtenu dans le siège avant et ajusté à la position la plus basse, puis la tête de l'espace restant pour les quatre doigts. (modèles d'expérience pour les modèles EV450, EV300 modèles compatibles avec l'espace de performance.)

sièges avant pour garder la même position, la même expérience de ceux qui sont revenus, cette fois-ci, l'espace restant pour la tête de poinçon et les jambes pour les poings restants. (modèles d'expérience pour les modèles EV450, EV300 modèles compatibles avec l'espace de performance.)

En vertu de l'état normal, le volume du compartiment à bagages Imperial EV300 de 680L, la disposition de la cabine est pas plane, ce qui réduit l'utilisation de l'espace dans une certaine mesure.

À titre de comparaison, nous pouvons voir que, grâce aux avantages de la taille du corps, Dorsett EV300 légèrement meilleur espace de performance, mais l'espace est très différent ne roule pas deux voitures, peut répondre aux besoins de l'espace de la vie quotidienne.

L'espace peut répondre aux besoins quotidiens

Puissance, Lifan 650 EV luxe à 100 kW (136 ch) maximum de puissance et un couple maximal de 300Nm un peu mieux. Le kilométrage, la Lifan 650 EV est également supérieure de luxe. différences spécifiques entre les deux modèles en termes de puissance et d'endurance dans le tableau ci-dessous:

  modèles et comparer les différences de puissance   modèles Lifan 650 EV EV300 luxe Geely Dorsett agressif PDSF (millions) 17,5819,58 type de moteur aimant permanent MSAP moteur synchrone Puissance maximale (kW / Ps) 100/13695/130 Couple maximal (Nm) 300240 sous forme de boîte de vitesses Boîte de voiture électrique voiture électrique à vitesse unique boîte à vitesse unique kilométrage maximum électrique pur (km) 305300 type de batterie lithium trois yuans de la batterie au lithium de trois yuans capacité de la batterie 43.1kWh41kWh charge rapide à 80% du temps de capacité tabulation réseau de carte d'amour 30min45min www.xcar.com.cn

Power, Lifan 650 EV a été équipé d'un moteur synchrone à aimant permanent, la puissance maximale de 100 kW (136 ch), le couple maximal de 300 Nm.

côté transmission, le moteur est un véhicule électrique pour correspondre à une transmission à vitesse unique comporte un mécanisme à bouton de changement de vitesse, l'économie d'espace intérieur.

Dorsett agressif EV300 favorable était équipé d'un moteur synchrone à aimant permanent, la puissance maximale de 95kW (130PS), couple maximal de 240 Nm.

côté transmission, la boîte de vitesse du moteur correspondant est un véhicule électrique.

Suspension châssis, sensiblement pas de différence par rapport à participer à deux voitures, une forme d'entraînement en utilisant à la fois la structure de corps de palier de pré-précurseur et de la charge, tandis que les deux véhicules sont également assistance de direction de type électrique, les deux châssis table de configuration de la structure ci-dessous:

  les composants de direction et de suspension de véhicule comparatifs comparatifs  Voiture de luxe 650 EV Lifan de bon augure agressif MSRP Imperial EV300 (M) 17,5819,58 Pre forme de pré-précurseur de précurseur d'entraînement de carrosserie charge de suspension avant de type McPherson porteur de type suspension indépendante McPherson suspension indépendante Type de bras oscillant longitudinal de suspension arrière de type suspension indépendante faisceau non de torsion sous la forme d'un réseau d'alimentation direction assistée suspension non indépendant electrique onglet de questionnaire www.xcar.com.cn

Commentaires: Dans cet article, nous séparément de l'extérieur, l'intérieur, la configuration, l'espace et la puissance en termes de voitures ont été comparés, l'apparence, les deux voitures sont de conception relativement simples, Lifan 650 lignes de corps EV plus simple et puissant. A l'intérieur, le design intérieur de la Lifan 650 EV est plus intéressé par le style de la maison, la décoration intérieure Imperial EV300 est plus dynamique, mais ce dernier n'est pas équipé d'un écran de contrôle central, il est avec un certain regret. Configuration, la configuration de la richesse Lifan 650 EV supérieur à celui-ci, plus rentable. L'espace, l'espace de performance Dorsett EV300 mieux, mais pas beaucoup écart entre les deux, peut répondre aux besoins quotidiens. Enfin, les aspects de puissance et d'endurance d'attention, ce qui est toutes les voitures électriques pures sont les plus préoccupés d'une part, la Lifan 650 EV, plus puissant et plus le kilométrage. Enfin, la combinaison des subventions aux prix, je pense que Lifan 650 produits EV plus compétitifs.

Lifan 650 EV plus puissant

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