En ce qui concerne C-HR, c'est de notre côté d'un « véhicule étoile », plusieurs collègues ont un certain intérêt, il a également été inclus dans la liste des acheteurs. Comme avec Lexus UX, C-HR aussi de la plate-forme GA-C dans l'architecture tnga, Big Three Talia et une partie de la configuration est fondamentalement la même, il a été introduit quatre version de base du modèle, au prix de 14,48 à 17,98 yuans.
Apparence, grâce à la plus récente de style familial de Toyota, en utilisant une semblable « coupe de diamant » des arêtes vives et la superposition des lignes de corps riches, le centre visuel de gravité du véhicule entier est très faible, couplé à l'expansion externe après la double queue, rond arc, regards C-RH rien comme un SUV traditionnel, est plus comme un petit canon à hayon « élevé », et est conforme à l'heure actuelle 90 valeur de couleur véhicule à base de voiture pour les consommateurs il a besoin.
Vue latérale utilise beaucoup de jeunes comme la conception actuelle, comme le corps à deux tons, le toit simplifié, les portes arrière avec la conception des poignées cachées, l'intégration dans le style fastback, la personnalité même. La forme de la queue, et un déflecteur de type creux tournée vers le haut formées à ailettes à double queue de canard, sont dynamiques. Feux arrière type boomerang Pendant ce temps stéréoscopie, la source de lumière LED interne sont utilisés, après avoir allumé un bon effet visuel.
Design d'intérieur et les matériaux se sont également tout à fait coeur, toute la console centrale est inclinée vers la position de conduite. Pendant ce temps, gainé de cuir grande surface sont relativement rares dans des modèles similaires, la peinture de piano noir et panneau de garniture argent mat mélange améliorent également la texture globale. Détails porte ce poinçon en forme de planche revêtement, à première vue, vous êtes difficile à trouver est en fait une plaque en plastique.
Dans la configuration, l'ensemble du système est fourni avec un coussin d'air 10, qui comprend en outre un coussin de sécurité gonflable du coussin de siège rare copilote pairs. En même temps, C-HR avec des modèles dès le début avec des systèmes de sécurité active Sense sécurité Toyota, y compris aider de voie, régulateur de vitesse adaptatif, freinage actif et une série de configuration de sécurité.
Power, qui est équipé de la puissance maximale du moteur de 171 ch, 203 Nm de couple. Le rendement thermique du moteur jusqu'à 40%, un taux de compression de 13: 1, cette technologie est le niveau haut. est simulé en jeu du côté de la transmission CVT vitesse à passage direct CVT 10, la consommation de carburant de 5,7 litres / 100 km. D'autres aspects du châssis de suspension, à l'aide de McPherson suspension arrière indépendante et double wishbone suspension indépendante.
