Récemment, Jingdong Logistics a annoncé le premier à construire la première zone de démonstration 5G logistique intelligente de la Chine, en se fondant sur la technologie de communication 5G réseau, la technologie logistique intelligente et des produits AI, IdO, pilote automatique, robots et autres applications convergées pour créer très intelligent, auto-prise de décision, l'intégration zone de démonstration logistique intelligente. Selon les rapports, Jingdong 5G logistique intelligente démonstration Garden est situé dans le Jiading de Shanghai, sera complété progressivement dans les opérations de l'année et d'atterrissage.
Les experts estiment que, la technologie 5G améliorera considérablement la vitesse de transmission de l'information, la mise en réseau de voiture, la mise en réseau est vraiment la collaboration en nuage, traitement de l'information en temps réel, afin de promouvoir l'industrie de la logistique dans un système automatisé et relié au réseau dans les caractéristiques typiques de l'époque de la logistique intelligente.
5G: innovations technologiques globale sous-jacente
5G technologie de communication avec une faible latence, les caractéristiques de haute fiabilité, en particulier pour le domaine du transport, la mise en réseau de voitures et de véhicules intelligents devrait devenir l'une des applications à partir 5G. Directeur de la Chine Internet Industrie de l'information et de recherche en télécommunications Institut, chef de l'équipe réseau automobile Tang Libo a déclaré que la technologie de l'environnement, l'impact climatique des communications, ainsi que des interférences sans obstacle, peut fournir une plus grande distance au pilote automatique, et plus fiable transfert d'information télécommande. En second lieu, ouvrir le flux de voiture de la technologie de communication de l'information avec l'environnement extérieur, y compris les voitures et les camions, les voitures et les routes, les voitures et les plates-formes, la gamme complète des voitures et des gens connectés au réseau, fournissant un soutien puissant pour les compétences de conduite automatique, tandis que le pilote automatique est réaliser une part importante de l'automatisation de la logistique. « Dans le passé, en libre-service automatisé moteur du développement rapide de la technologie, mais vient au plus avancé phase pilote automatique, que ce soit un capteur de voiture ou d'un véhicule monté détecte le fonctionnement et la prise de décision, va bientôt atteindre les limites de leur stade de développement. Dans le processus de promotion du pilote automatique à la commercialisation Realize, le pilote automatique plus avancé a besoin de plus de données pour obtenir un support informatique plus puissant, et les technologies de communication pour ces besoins contribuera à fournir évidente. Avant après l'accès à l'information est limité par le capteur, mais le trafic a frappé l'intérieur et à l'extérieur du flux de données, la plate-forme de pilote automatique peut obtenir beaucoup d'informations externes, y compris les données de trafic, les données de contrôle du trafic, des cartes, des données dynamiques, etc., pour obtenir ces données, des moyens que pour la le fonctionnement du pilote automatique et la prise de décision de fournir une source plus riche d'informations, de résoudre complètement le problème de l'accès limité au capteur de l'information. De plus, avec de plus en plus l'acquisition de données, les données de calcul et calcul pilote automatique d'analyse de puissance requise pour la prise de décision nécessaire est de plus en plus aussi, Si vous utilisez une technique de communication, par cloud computing pilote automatique de support de bord . « , A déclaré Tang Libo.
Wang Changlin, vice-président de Suning Logistics Group Pensez, 5G est un modèle nouveau industriel révolutionnaire. « Tout d'abord, 5G caractéristiques de faible latence, va mettre fin à tous les ports, y compris l'équipement, les opérations se terminent, le terminal de gestion reliés entre eux, de sorte que plus rapide en fin de touche, peut être plus intuitive, rapide et retour d'informations précises sur. Par exemple, que nous pouvons être super-vitesse, transmission à haute définition des données de paquet, d'améliorer l'expérience des consommateurs, en même temps, 5G atteindrons tous Internet des choses, c'est un grand bond en avant de la technologie Internet, utilisé pour être fragmenté, et l'avenir permettra la collecte d'énormes quantités de données, l'accès a plus l'utilisation de la chaîne de valeur de données. « Wang Changlin dit. Selon les rapports, en Décembre 2018, Suning a signé un accord de coopération stratégique entre la Chine canal mobile, explorer conjointement des applications 5G, l'utilisation de la technologie 5G, la programmation passé évolué dans les systèmes d'information intelligents.
Les experts de l'industrie, la technologie des communications évolue rapidement la technologie de développement durable, la logistique et le transport de plus en plus concentrés dans les services d'information niveau des entreprises, de fournir des services d'information aux travailleurs par 2G, 3G, la mise en uvre 4G est, et que la technologie 5G le développement rapide de diverses applications d'arrivée, la technologie C-V2X, bord de la maturation rapide de la technologie informatique, alarme de sécurité, d'améliorer l'efficacité de la gestion, etc., pilote automatique et d'autres technologies d'automatisation en application à grande échelle de l'industrie de la logistique va tomber juste autour du coin.
Accélérer l'ère de la logistique intelligente
À l'heure actuelle, la technologie mobile émergente 5G a accéléré l'intégration de l'organisation logistique de pointe et de l'organisation de la chaîne logistique avancée. véhicules sans pilote, les drones, les entrepôts sans pilote, des magasins et d'autres lieux de la logistique sans pilote de haute technologie ont commencé à remodeler l'avenir de l'écosystème de l'industrie de la logistique pour assurer un fonctionnement efficace de la logistique, la stabilité et la sécurité de l'ensemble du processus. la technologie 5G dans la logistique, l'entreposage, le transport, la distribution et l'application de tous les aspects de l'atterrissage favorisera l'arrivée de l'ère de la logistique intelligente. Selon le plan de la conception, 5G parc logistique intelligente Jingdong réalisera une grande intelligence, l'auto-prise de décision, l'intégration et la promotion d'interconnexion intégré toutes les personnes, les machines, les véhicules et l'équipement, y compris le pilote automatique, le tri automatique, enregistrement automatique des données, l'interaction homme-ordinateur la planification générale et la gestion, la technologie de construction 5G scénarios d'application typique de la logistique intelligente.
Il est entendu que dans le parc logistique intelligente Jingdong 5G sera produits intelligents véhicules correspondent, pilote automatique, la reconnaissance faciale et de la gestion de la surveillance mondiale de l'information, réservé l'accès à la technologie entière du pilote automatique de parc, ne pas pousser les camions lourds, camions légers ne, personne ne inspection voyage de programmation des applications de sol du parc de robots;
En même temps, nous pouvons compter 5G obtenir un ciblage pour calculer automatiquement l'itinéraire optimal garer le véhicule et un parking meilleur match;
De plus, en se fondant également sur la technologie 5G, le personnel de gestion par le système de reconnaissance faciale pour le parc, l'entrepôt, le tri, le contrôle d'accès à plusieurs niveaux;
La technologie à base de 5G pour fournir des véhicules aériens sans pilote dans le parc, les véhicules sans pilote et système de liaison de patrouille de défense aérienne peuvent être réalisées personnes, les véhicules, la gestion du parc d'alerte précoce anormal et surveillance de l'état en temps réel.
Dans l'entrepôt numérique, dans la gestion des capacités en temps réel, l'entreposage et transparente du cerveau robotique, l'entreposage automatique et match de l'entrepôt, les opérations AR, le suivi de l'emplacement de la parcelle, les scénarios d'application logistiques intelligents, la technologie 5G jouera également un rôle important.
Selon le plan aspect Jingdong, le parc à travers lequel les éléments réels dans l'identification automatique du volume de la cartouche, le plus raisonnable match de véhicule, de levage facteur de charge;
des moyens de stockage tandis que le cerveau pour obtenir toutes les manipulations, la cueillette, l'interconnexion palettisation robotisée de coordination et de planification, tout en réalisant les palettes de positionnement des cartouches, des paniers, des chariots élévateurs et autres flux de suivi de l'équipement;
AR lunettes aider l'opérateur par l'identification automatique des biens et le travail auxiliaire conjointement avec les instructions visuelles, afin d'améliorer l'efficacité du travail de manière significative l'art;
Sur la base du paquet pour obtenir en temps réel le suivi et la surveillance de la vidéo complète, pour faciliter les affaires, les clients vérifient toujours la situation et de fournir un avertissement de délai de package de performance.
La technologie d'application 5G non seulement améliorer considérablement l'efficacité de la logistique, permettra de réduire considérablement le coût de l'intelligence logistique. les praticiens de l'industrie que dans le passé, le parc logistique d'être une couverture complète de tous les réseaux, ou est 3G, les opérateurs de couverture 4G, ou est la couverture Wi-Fi, la couverture 3G, 4G est pas bon, le coût est relativement élevé. Si vous comptez sur la technologie 5G, IdO couverte par le parc, le parc d'atteindre le réseau lié réduira considérablement les coûts.
La clé est de promouvoir la coopération entre l'atterrissage intelligente
Dans les experts de l'industrie, l'Union des technologies de communication peut fournir un grand réseau de soutien et de l'automatisation de la logistique, l'application de la technologie 5G est également très important pour résoudre un problème spécifique, mais le plus important est l'avenir pour promouvoir la réalisation de la fin, les tubes, la collaboration en nuage complet, besoin interprofessionnels, travail transversal ensemble pour parvenir à des changements écologiques dans l'industrie. Promouvoir l'arrivée de l'ère de la logistique intelligente, il y a encore de nombreux défis. En outre, les questions de sécurité, mais aussi l'ensemble de l'industrie a besoin de se concentrer sur les questions et les préoccupations.
Dans le domaine de la conduite autonome, Tang Libo estime que le pilote automatique futur commercialisé, non seulement la technologie clé 5G pour réaliser une percée, mais un soutien plus écologique. Après le prochain environnement de la circulation et de l'écologie, co-chaussée écologique construit, le pilote automatique est possible d'atteindre commerciale à grande échelle. Regardez un peu plus loin, 5G, C-V2X, plus la technologie informatique en ligne progressivement commerciale, construira un « véhicules routiers nuage » environnement hautement collaboratif qui fournira le pilote automatique plus d'assistance. Autopilot besoins futurs ne sont pas simplement partir d'une technologie pour résoudre un problème spécifique, l'idéal en fait automatique sans pilote ont besoin du soutien de l'ensemble de l'écosystème. Après l'écologie de l'environnement de la circulation, co-chaussée écologique construit à l'avenir, fournir un soutien pour le pilote automatique au niveau du système, lorsque les capacités du pilote automatique va vraiment entrer dans la phase de commerciale à grande échelle. La technologie de communication C-V2X est d'atteindre les voitures et les camions, les voitures et les routes, les voitures et les personnes ainsi qu'une gamme complète de fond et les connexions, en particulier pour l'alerte de sécurité d'assistance au conducteur ainsi que le contrôle du trafic, il deviendra un soutien important noyau de la technologie de conduite automatisée. Pour l'instant, la technologie C-V2X progressivement matures, va bientôt se diriger vers l'étape de la commercialisation. En outre, du point de l'industrie C-V2X de vue, que ce soit des puces, terminaux, ou l'environnement de test pertinents sont arrivés à maturité au fond, avec des conditions de sol commerciales.
Dans le processus de réseau reliant, Vice-président de la Fédération chinoise de la logistique et des achats Cai Souligné, Dans le processus de collaboration de la chaîne d'approvisionnement, les choses doivent passer, afin d'améliorer l'efficacité. Par exemple, s'il n'y a pas lié au réseau, et il devient difficile d'obtenir la palette pour le transport, il est difficile de la palette à l'intérieur de l'entrepôt expédié, seulement dans la base liée au réseau, peut être réalisé avec une palette.
Les applications et l'ensemble du soutien de l'écosystème de l'industrie critique la technologie de communication 5G est de promouvoir une base importante de l'automatisation de la logistique et la liaison de l'ère du réseau à venir, axée sur la technologie 5G, les technologies viennent à échéance rapidement, et l'ensemble de l'industrie à collaborer sur la chaîne d'approvisionnement formé la cognition, une interconnexion de toutes choses, l'ère de l'automatisation de la logistique de presque certain.
Wen: YUAN Xiao Shang Editeur: Sunwei Chuan Format: noyau Liu Chen
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