Avec la maturité et d'améliorer le marché de l'automobile domestique, le choix des consommateurs sont de plus en plus diversifiée, mais pour le grand segment des voitures de luxe dans ce domaine, est encore un « top ashkénaze trois » dans le monde. En termes de volume de ventes, réputation ou aspect de la reconnaissance de la marque à considérer, l'Audi A6L, BMW Série 5 Li et Mercedes-Benz Classe E empattement long version semble être le niveau des consommateurs, « le seul » choix. Avec la nouvelle génération d'Audi A6L a choqué le marché, ce qui est un grand roi de voitures de luxe dans la bataille deviendra plus intense. Les trois modèles à la fin ce que la faiblesse forte, comment les consommateurs devraient choisir? Après avoir vu notre comparaison horizontale, je crois que la réponse à votre cur.
Apparence de contraste
Cette génération BMW série 5 bien vendu en Chine, la popularité est élevée. La nouvelle série 5 est encore des lignes plus droites, en particulier du côté du corps, on peut voir que c'est une BMW. Ensemble Apparence, la BMW 5 package de conception de la série M Sport et fournir paquet apparence de luxe conçu pour répondre deux types à choisir.
Dans ces trois voitures de classe luxe, la Classe E de Mercedes-Benz est le premier à terminer le remplacement, la poursuite des éléments de conception S-classe, il y a une simple liste « Little S » dit. Mercedes-Benz E-Class offre le même accent sur le sport et le luxe de deux paquet apparence différente, mais en raison de la longue période sur le marché, maintenant voir la Mercedes-Benz Classe E n'a pas eu est si magnifique.
En Janvier, la nouvelle génération d'Audi A6L a finalement eu lieu, génération de rythme concepteurs Audi ont sans hâte assez de temps conçu. La nouvelle Audi A6L par rapport aux anciens modèles changement est évident. La nouvelle famille Audi A6L avec un nouveau design, toute la ligne est atmosphère plus agressive, stable, en dehors de l'ajout sportif, plus jeune. Et deux adversaires, comme, A6L fournit également Accor avec un type de deux package d'apparence sportive, les consommateurs peuvent choisir un forfait d'aspect différent en fonction de leurs préférences.
Taille du corps, les trois versions C-classe à long empattement de voitures de luxe ou moins, la longueur du corps de plus de 5 mètres, empattement également plus de 3 mètres. Dans lequel le corps est la plus longue BMW 5, à 5087mm. Bien que le nouveau véhicule A6L optimum largeur données, est 1886mm. Il est toujours le plus long empattement BMW Série 5, pour atteindre 3108mm.
Le regard de déposons sur les détails des trois voitures utilisent la dernière conception de la famille. La nouvelle dernière génération de continuation A6L de la grille hexagonale, plus la taille angulaire claire, hiérarchique donne un très sportif, le sentiment propre. Par rapport à la nouvelle A6L BMW Série 5 et Mercedes Classe E, encore plus sportive et élégante, dans une faible constante tout en conservant la clé des anciens modèles A6L, plus conforme aux exigences esthétiques d'aujourd'hui.
La face avant plus de couleur si le nombre de lumières partie du groupe, ce qui est précisément ce que les forces d'Audi, « Light Factory » par aucune ne veut rien dire. La nouvelle Audi A6L a une forme unique, comprend des phares LED à matrice haute définition de pointe. Dans lequel l'ensemble interne de faisceau divisant haute source de lumière individuelle serait 32, les sources lumineuses individuelles peuvent fonctionner en conformité avec un interrupteur séparé ou le trafic de gradation pour identifier le véhicule par une caméra, l'objet. partie du faisceau de lumière peut également être ajustée de façon dynamique pour empêcher panneau de signalisation d'irradiation, d'éviter l'éblouissement du conducteur. Du point de vue du contenu scientifique et technologique, le nouveau groupe de lampe A6L est plus forte que la BMW Série 5 et Mercedes Classe E
contraste intérieur
Le design intérieur de la BMW Série 5 continue le style simple et pratique, ne pas trop de taches vives, mais la fabrication et les matériaux utilisés ou pour voir la norme de la marque de luxe prévu. 10,25 pouces en suspension dans le contrôle des supports d'écran de contrôle gestuel, qui est la même que la famille Big Brother Série 7, le dernier système iDrive 6.0 est également très facile à utiliser, il est également très facile à utiliser.
Mercedes-Benz E-Class est connue sous le nom « Little S » également connu sous le grand frère au même niveau avec un design intérieur S-classe, les panneaux de garniture intérieur grain du bois et l'éclairage ambiant font le style de vie de luxe intérieur. Je dois dire que pour la voiture de luxe Mercedes-Benz pour créer un sentiment de vraiment compétent, mais pas fort sens de la technologie.
Le design intérieur de la nouvelle Audi A6L Quelques points lumineux, le design intérieur de « trois futuriste » concept met l'accent sur le sens technologique. Avec un retour tactile à l'aide d'un écran tactile à la place des boutons et la détection de la touche physique et la roue tactile. complet instrument LCD 12.3 pouces, nous pouvons également voir dans la nouvelle A8L, TT et d'autres modèles, extrêmement puissant. 10,1 pouces centre de l'écran multimédia équipé de la dernière génération de systèmes intelligents IHM. Le plus remarquable est que l'air conditionné avait changé à une zone clé de 8,6 pouces écran tactile, mettez en évidence un fort sentiment de la technologie de l'avenir.
La taille de l'écran de contrôle multimédia des nouvelles A6L trois voitures, mais pas le plus grand, mais aussi un soutien vocal pour un fonctionnement tactile et retour physique, ce qui réduit les tracasseries administratives et pas de boutons physiques perdent la texture mécanique, unique à partir de ce point de vue plus fort que la BMW Série 5 et Mercedes-Benz E-classe deux adversaires.
Contraste dynamique
BMW Série 52.0T et des modèles de haute puissance 3.0T sont la version à quatre roues motrices de la voiture, les modèles à roues motrices arrière pour l'autre. la section de suspension, BMW 5 en utilisant un type à double triangle de suspension avant indépendante / multibras mise en suspension indépendante, très cohérent avec leur mouvement partielle, le positionnement de focalisation plaisir de conduite. En plus des véhicules à carburant conventionnels, BMW 5 fournit également un plug-in véhicule de type hybride utilisant --530Le 2.0T + unique entraînement à moteur.
offres Mercedes-Benz Classe E 4 différents systèmes d'alimentation à choisir, tout en fournissant le type à quatre roues motrices. Et 9 assortissent la vitesse du moteur transmission manuelle. Mercedes-Benz avant classe E et la suspension arrière sont suspension indépendante multibras.
Le nouveau A6L offre également une variété de système d'alimentation, le système et les systèmes hybrides sont utilisés. Selon lequel le réglage 2.0T est divisé en version basse puissance et 12V est monté système hybride, les modèles 3.0T V6 sont introduits 48V système hybride. les pièces de transmission sont sept vitesses S tronic transmission manuelle automatisée, la version à quatre roues motrices du modèle équipé de la nouvelle génération de système Quattro ultra intelligent à quatre roues motrices. La suspension, la nouvelle A6L est équipé à l'avant et à l'arrière suspension indépendante à cinq bras.
La nouvelle Audi A6L sont équipés 3.0TFSI moteur V6 et 2.0TFSI moteur non seulement en termes de paramètres avant de la concurrence, et tout le système équipé de 48V / 12V système hybride doux, c'est la première fois au même niveau. système hybride léger permet au véhicule au démarrage et au ralenti arrêt, où réduit « turbo lag » pour améliorer la réponse dynamique et le confort au début. Au cours de roulage au sol, système hybride doux 48V / 12V fermera temporairement le moteur, afin d'améliorer de manière significative la consommation de carburant.
Le tout nouveau système A6L est le système de direction progressif standard, qui est un frère unique standard. Avec cette augmentation de l'angle de braquage, le pilotage rapport plus direct, la flexibilité du véhicule, le confort et la stabilité de manipulation est encore améliorée, en particulier lors de déplacements dans un chemin complexe, ce qui permet une direction plus souple sensation au volant et pas non plus équipé de la modèles de système sont apparemment différents. La nouvelle plate-forme de châssis électronique ECP doit adapter au mode de conduite dans des conditions différentes et plus de trafic, avec le nouveau système de suspension, le confort et la mobilité a considérablement amélioré.
Jetez un oeil à ces modèles de paramètres de contraste de trois dynamiques, le nouveau moteur de faible puissance A6L 2.0T a une puissance de sortie de puissance maximale 140kW / couple maximal de 320N · m, devenant ainsi le moteur trois faible 2.0T de puissance est le plus puissant; 2.0T moteur haute puissance, la puissance maximale de la bague BMW, aspects dominants couple maximal de la Mercedes-Benz, Audi est au niveau intermédiaire, trois paramètres du moteur, mais la différence est grande, 3.0T concurrence, la nouvelle Audi A6L utilisé 3.0T V6 turbo la pression globale du moteur dominant, peut notamment éclater le couple maximum de 500N · m, plus fort que de nombreux rivaux.
comparaison configuration
Ci-dessous, nous choisirons la BMW Série 3, Mercedes Classe E et basse flambant neuf Audi A6L, moyen et élevé trois modèles de configuration comparaison détaillée, combinée avec un regard sur les différences de prix de guide de configuration de la voiture pendant le point le plus important de la vue d'analyser qui prix plus élevé.
Le premier est les trois modèles de configuration d'entrée de gamme, le nouveau modèle d'entrée de gamme A6L prix à 409800 yuans, la BMW Série 5 et le prix d'entrée est 426,900 yuans, 425800 yuans, par rapport à Mercedes-Benz, mais le point de vue des prix est clairement la nouvelle A6L plus proche du peuple. Configuration, la Classe C comme une marque de luxe, trois modèles de configuration d'entrée de gamme est très riche. Mais dans la technologie de configuration de divertissement, la dernière génération de matrice A6L dominent projecteurs à LED, phares, wifi nettoyage de voiture, 9-12 haut-parleurs, etc. sont équipés, d'autre part BMW Série 5 et Mercedes Classe E, dans laquelle aspect légèrement inférieur du nouveau A6L.
En termes de modèles de distribution, nous avons choisi de comparer le prix d'environ 500000 trois modèles. Il convient de noter que ces trois modèles, la différence de prix est très faible, mais la nouvelle A6L est une version à quatre roues motrices, tandis que les deux autres ou deux entraînement seul qu'il a creusé l'écart avec ses rivaux. Configuration, le prix est venu dans le confort et la performance de configuration de luxe est très complet, toutes équipées d'une fonction de stationnement automatique, le nouveau système multimédia A6L pour maintenir ses propres avantages, mais volant réglable électriquement dans un petit détail, la BMW Série 5 Mercedes-Benz E-classe et plus dominante.
Enfin, nous examinons les modèles haut de 3.0T, trois modèles du prix guide version supérieure étaient plus de 600.000 yuans, le prix le plus bas est la Mercedes-Benz E-Class. Comme leurs voitures dans le top modèle, les trois décrits comme « armés jusqu'aux dents », configurer la performance est très bonne, que ce soit tout le confort de configuration ou de la technologie.
En revanche, en haut avec la nouvelle performance exceptionnelle A6L la configuration du siège pour fournir la meilleure configuration de siège, ce qui est des soins constants d'Audi des occupants de la voiture. Surtout dans les sièges arrière, à ce niveau A6L configuration des sièges deviennent le niveau de référence.
Résumé: « Il n'y a pas mieux, mais en mieux, » ces trois modèles de marques de dirigés luxe se comparent, est d'être cette phrase. Que ce soit de la reconnaissance de la marque, et même le prix de comparer la configuration, la BMW Série 5, Mercedes Classe E et la nouvelle Audi A6L sont de force égale, chacun a son propre bâton et pause.
Personnellement, cette nouvelle A6L a très grand avantage de la percée surprise, l'engagement de la génération précédente A6L au déploiement de la technologie d'eux-mêmes armés, et les lignes de beau corps a changé l'impression des anciens modèles, l'éclatement d'un sens de la science et la technologie design décoratif assez magnifique, ainsi que l'ensemble du département est équipé de systèmes de mélange de lumière, le sport et la science et la technologie apportés un appel sans précédent. La nouvelle Audi A6L que trois des derniers modèles, et d'améliorer la sécurité et la configuration niveau de confort, sans aucun doute supérieure à ce tour de la compétition.
