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rugissement sifflet, une couche de renaissance du lot de corps vert UEM du territoire de la rivière du comté Jintang bord serpentant à travers, suivi par des bus vert foncé, camion sombre aussi à travers eux pour former une scène spéciale trois types de véhicules et de lignes.
Tuo rivière secteur Jintang, conduite dans l'ancien a atteint la ligne de « Hulk » UEM
Tuo rivière secteur Jintang, conduite dans l'ancien a atteint la ligne de « Hulk » UEM
En Février 2020, par le tremblement de terre du sud-est du Sichuan, puis dans de nombreuses maladies section des routes Genting tunnel ferroviaire de montagne, le tunnel sera fermé à la construction du secteur ferroviaire, puis tous les anciens trains en ligne à Chengdu - changement entre le segment Suining atteint par l'ancienne ligne Voyage. Avant ensuite arriver à une ligne en segments en raison de la conception de circuit basse standard, le fonctionnement a changé pour les trains de marchandises lents. Parce que l'ajustement de la route sinueuse vallée de la rivière Tuo, le vieux long silence a atteint la ligne a marqué le début à nouveau dans un passé chargé. Mais aussi aux voitures particulières, camions et automobile est apparu sur la même ligne.
secteur Tuo rivière Jintang, déplacement de passagers ordinaire atteint l'ancienne ligne
Tuo rivière secteur Jintang, conduite dans l'ancien a atteint la ligne de « Hulk » UEM
« Hulk » fait référence à Janvier 2019 ont été mis en service 160 kilomètres par reprise heure de l'UEM, car il a une peinture de corps vert, soi-disant « Hulk ». Il utilise une forme simplifiée, il applique à tous les chemins de fer électrifiés vitesse générale, par rapport à la traction des locomotives passager traditionnel, le conducteur de la voiture pour fonctionner plus rapidement et plus pratique, sûr et confortable pour les passagers tour, l'organisation de transport plus efficace. Couverture Nouvelles journaliste couverture photo Yang Tao
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