Pentium FAW, Geely et après Baojun, Volkswagen a également inauguré pour la norme, la nouvelle norme publique que vous l'aimez

A la suite du Pentium FAW, Geely Po Chun et rebranding, le public aussi est venu plus tard à ce moment important, changement de marque. FAW Pentium beaucoup à dire, après le changement de marque leur nouvelle norme dans les nouveaux modèles Pentium activés sur le T77, le nouveau marché de l'automobile a marqué le début de la grande vente, les commandes mensuelles sur le million.

Après Po Chun et Geely ont également lancé un travail de rebranding, a terminé la nouvelle image, en particulier Baojun, la nouvelle norme est rapporté dans les prochaines nouvelles RS-5 voiture, nouvelle robe RS-5 cible est sorti, il a été Chigua masses de louange, de nombreux utilisateurs ont également dit qu'il est dirigé à la norme, ils doivent acheter une nouvelle RS-5 Baojun à l'expérience de l'expérience.

Geely a récemment publié des nouvelles que pour la norme: l'avenir Geely adoptera un nouveau logo, logo nouvelle forme est plus plat, très attachante. rebranding Geely est également devenu un sujet de la diffusion d'un coup, la voiture était de bon augure pour l'impression standard discuté tempête.

Et ces jours-ci, le public a été poussé nouvelles manchettes pour le sujet. Comme l'une des marques de voiture du marché le plus influent et dominante du monde est l'un des quatre grands constructeurs automobiles du monde. Il a son siège à Wolfsburg, en Allemagne. A propos de la marque Volkswagen est l'origine de cela, il est l'évolution des plus anciennes voitures Beetle du monde à venir, marquée par l'utilisation de look VW superposé après que la voiture avait marqué plusieurs générations évoluent.

En fait, la norme publique d'échange, il y a des rapports de nouvelles que, dès 2018: 2019 Groupe Volkswagen remplacera le nouveau logo. Récemment, les médias allemands ont pris l'exposition au plomb des nouvelles, les nouvelles ont été exposées dans le pays cette semaine.

Nous pouvons clairement voir dans le tableau de comparaison des anciens et nouveaux, le nouveau logo perd l'effet stéréo qu'auparavant, le design est plus plat, si une observation attentive, vous trouverez le nouveau logo 1945 est très semblable au lancement public de LOGO.

A partir de 1937, la première naissance LOGO à la présente, remplacer la fréquence LOGO publique est de douze, mais le changement global n'est pas grande, le dernier remplacement en 2012, mais il a également été six années entières.

En 2018, le grand salon automobile national et international, Volkswagen a officiellement dévoilé la série ID, contient un total de trois modèles, dont un SUV (ID CROZZ), un monospace et berline. Selon les médias nationaux et étrangers a cassé les nouvelles, le remplacement du nouveau logo de Volkswagen sera opérationnel d'ici la fin de 2019 et la première promotion de la voiture électrique.

Afin de répondre au monde, en particulier le marché chinois, Volkswagen non seulement la plate-forme modulaire développée MEB dédiée à la création de la gamme de véhicules électriques public et série I.D. de véhicules électriques est la plate-forme pionnière pour MEB public.

Empire dans la nouvelle carte énergétique du public, nous comprenons que, d'ici 2025, le Groupe Volkswagen sera mis sur le marché plus de 80 nouveaux modèles de véhicules électriques, dont près de 50 purs véhicules électriques, 30 modèles de véhicules hybrides plug-in. Seulement sur le territoire du marché chinois, la production locale 2025 de nouvelles voitures d'énergie sera plus de 20 modèles. Pensez-vous que le mouvement du public est fou il?

problème boucle, alors il est de dire, comment pensez-vous à ce genre de nouvelle Volkswagen LOGO il? Vous parce que le nouveau logo et demander instamment de faire face à une nouvelle voiture, vous êtes les bienvenus pour discuter du message. Quoi qu'il en soit, pense personnellement que le grand public pour la norme a juste changé un peu gratté la surface, ne fait pas une intervention chirurgicale majeure, après tout, c'est un bas remis centenaire pour le public, la marque a acquis une reconnaissance, en particulier sur le marché chinois, aussi longtemps que la norme publique dans ils ne vendent pas la voiture.

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