Chengdu, le premier lot de 13 projets de démonstration de développement TOD sera lancé cette année, le projet Lu Xiao TOD a pris l'initiative de commencer.
ADMINISTRATION College Station diagramme d'effet TOD Selon le site de construction SwRI
journaliste Red Star Nouvelles de Chengdu planification et des ressources naturelles a informé la plate-forme publique, ADMINISTRATION College Station règlements de contrôle de l'utilisation des terres TOD liées au projet sont des modifications bulletin, période de préavis dure du 15 au 24 mai. Le contrôle réglementaire destiné à couvrir les modifications Honghe Liushu zone Dong du côté sud et du côté nord de la zone Omo Hong liudong, une superficie d'environ 86,97 hectares, principalement dans le but de réduire l'utilisation commerciale, principalement pour augmenter parc et d'affiner les utilisations spécifiques du pays.
Services aux entreprises Lot réduire l'augmentation parc
Red Star Nouvelles journaliste l'administration College Station projet TOD avant et après les plans de régulation de transfert proposés ont été comparés, peuvent évidemment voir l'utilisation commerciale d'origine, il y a deux fournisseurs de services est ajustée pour être terrains résidentiels compatibles, une pension complémentaire dans un établissement communautaire. Pendant ce temps, divisé les quatre services commerciaux compatibles avec les terrains résidentiels, a ajouté 4 parcs.
ADMINISTRATION College Station diagramme d'effet TOD Selon le site de construction SwRI
Une deuxième classe terrains résidentiels et un parc à côté d'ajuster à six parcelles, y compris la station de transport en commun est compatible avec l'utilisation commerciale des terres et de seconde classe terrains résidentiels (rapport de la partie compatible des bâtiments résidentiels de la taille de pas plus de 30%, la proportion de la taille des bâtiments commerciaux pas moins de 70, prévu au parking de bus), les sites de stations de transports en commun (situé au bus de maintenance sur le terrain 1) et le gaz des terres (le CNG est fourni à la station mère 1).
La station de transport en commun d'origine pour régler la terre comme un parc, aire de service (fixé à 1 à la maternelle, 12 classes), la terre primaire et secondaire (fixé à 1 école primaire, 24 classes), compatible avec un usage commercial résidentiel, et l'ajout à 1 des moyens de communication, à une ouverture et la fermeture, à une toilettes publiques, l'assainissement à un arrêt de repos.
9 plusieurs lignes de position de ligne de réviser le corridor de consigne
Dans la hauteur du bâtiment et de la ligne de commande la construction, au nord de l'avenue Yidu, une entreprise à côté de la route pour prendre la hauteur maximale du bâtiment, entre 180-240m. Ce moyen Yidu Avenue ou le point de repère zone apparaissent.
plans d'aménagement des terres d'origine
plans d'aménagement des terres destinées à modifier la
Il convient de noter que la ligne 9 du métro réglage de la position de la ligne ci-dessous de Tianzhu, rue du Gui bas de Phoebe Street. Entre la route et la zone centrale de 13 parcelles pour la conception intégrée de l'espace souterrain sous la croix Yidu Avenue en métro ligne 9 administratif College Station hall des liens d'accès public, périphérie de la zone centrale de la route ci-dessous l'ensemble commun de passage souterrain reliant la terre passage interne souterrain public, espace souterrain pour atteindre l'interopérabilité, système lent en continu.
En outre, dans le cas n'affecte pas le feu et la circulation routière et d'autres questions de sécurité routière et d'assurer les exigences de conception de la rue, sur la route couloir du rez de chaussée Yidu est fixé à 1, et l'autre est fixé à 3 couloir au rez-de-chaussée reliant les bâtiments commerciaux.
Concevoir thème « portail est, la création de la station de Green Valley »
Octobre dernier, construit dans les nouvelles sud-ouest hôpital de presse sur son site officiel, l'hôpital a remporté l'offre Longquan College Station et dépôt d'intégration administrative de deux projets de recherche TOD à l'ensemble du processus de conception des droits de dessin de construction.
Selon son introduction, le projet administratif est situé à College Station, Chengdu ligne de métro 2 (déjà opérationnel) et la ligne 9 (planification et construction) Station de transfert d'administration du Collège, près de centre East Railway station du quartier des affaires, zone de construction de conception intégrée de 1,7 millions de mètres carrés, le noyau zone de construction de 490.000 mètres carrés, un grand complexe commercial, des hôtels cinq étoiles, super un bureau, des blocs créatifs, les maisons, les écoles et d'autres formats de constitution.
Construit à l'hôpital Sud-Ouest, a déclaré que le projet combine concept de parc urbain et TOD intégré la pensée de conception dans la conception, la « porte d'entrée vers l'est, la création de la station de Green Valley » comme thème, créant une combinaison de punissables lente par le système de transports en commun comme le principal moyen de Voyage « centre de vitalité. » Le projet sera construit à Chengdu est du parc écologique du portail de la ville.
En même temps, la station Xiao Lu TOD design urbain Règlement sur le contrôle de l'utilisation des terres locales modifications intégrées ont également été annoncées, le plan proposé pour l'est de l'État de Azusa Avenue, à l'ouest de Lu autoroute, au sud de Treasure Tuo rivière, au nord de Long Road devrait lot modifié pour le contrôle réglementaire local, une superficie d'environ 119,89 ha.
Red Star journaliste Yan Dan Nouvelles
Modification Liu Yupeng
