Apporté nouveaux véhicules de l'énergie, nous pensons beaucoup de pure voiture électrique d'entraînement, mais en fait, il existe de nombreux types de véhicules, y compris l'énergie la technologie des piles à combustible à hydrogène. En théorie, plus l'environnement cellulaire de carburant d'hydrogène convivial, mais la présence d'une faible densité de stockage, et difficiles à transporter des défauts inflammables.
Récemment, l'Australie CSIRO (CSIRO) a annoncé le développement d'un ensemble de couches minces métalliques à base de « l'hydrogène - ammoniac » La technologie de conversion, peut résoudre efficacement les problèmes existants de piles à combustible d'hydrogène, d'améliorer la disponibilité des produits.
De plus, cette technologie a été appliquée, on apprend premier véhicule à pile à combustible d'hydrogène à partir de cette technologie a été utilisée dans Toyota Mirai et Nexo moderne, et essais routiers mené avec succès, cette technologie pourrait promouvoir l'utilisation de l'avenir, mais peut-être pendant une longue période de temps après tout, toute nouvelle technologie de développement à des tests et à la commercialisation est un processus long, pas fait du jour au lendemain.
Cette technique est l'hydrogène carburant est converti en NH3, la capacité de stockage et d'augmenter la stabilité du produit, lors de l'utilisation, au moyen de la technique « de réacteur à membrane » à l'hydrogène extrait, résout le problème de simples bas ou de combustible d'hydrogène à haute pression nécessaire, et stocké dans les questions de sécurité.
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