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Après plus d'un an pour la défense, l'industrie des pneus chinois a finalement marqué le début d'une longue absence de victoire: La Commission américaine du commerce international constate que les camions et les importations de pneus bus de la Chine, et non de l'intérieur de l'industrie pour les États-Unis constituent un préjudice important ou une menace de dommage. Cela aussi signifie que: Les Etats-Unis ne seront pas imposer des tarifs sur camion anti-doubles chinois et pneus bus. Ceci est l'industrie des pneus chinois pour la première fois en faveur des États-Unis, a remporté le cas « double ».
l'industrie des pneus pour devenir des frictions commerciales « désastreuse. »
La diffusion de nouvelles en faveur de l'industrie du pneu intérieur pour de nombreux praticiens soupir de soulagement. Président Tire & Rubber Industry Association, la province du Shandong, l'émotion Zhang Hongmin: "Les entreprises de pneus Shandong pour maintenir le marché américain."
Depuis 2009, l'industrie des pneus chinois pour devenir des frictions commerciales « désastreuse. » L'an dernier, le département américain du Commerce a lancé sur les importations de camions chinois et pneus bus d'enquête double, impliquant des exportations de pneus en Chine plus de 100 entreprises, 10 millions de personnes dans l'emploi, les exportations se sont élevées à plus de 10 milliards $. Vice-président de l'Association chinoise de l'industrie du caoutchouc, a déclaré Xu Ying, qui a battu, continuer à se battre l'industrie des pneus chinois, est « Last Stand »:
Xu Ying: Le montant en jeu dans ce cas est très élevé, plus de dix millions de dollars, et en cas de perte, puis selon le tarif moyen de 40 pour cent sur plus de quatre millions. Pour toutes les entreprises de pneus, ainsi que les effets secondaires financiers du marché d'exportation est très grande. Semi-acier avait été « contre », et si l'acier à « contre » les mots, les exportations de pneus chinois aux États-Unis ne seraient pas en mesure.
pneus pour camions et autobus à deux cas avocat chinois Yang Chen a présenté le cas, le demandeur est un Syndicat des Métallos, des facteurs politiques impliqués, ce qui rend la défense plus difficile:
Yang Chen: Métallurgistes unis d'Amérique a lancé des cas commerciaux, perdent le cas est rare, parce que leurs mains le pouvoir des syndicats, tenant un grand nombre de votes pour le gouvernement américain et le Parlement ont une influence considérable. Dans ce cas, ils en effet lancé un certain nombre de sénateurs et représentants, a affirmé le son des États-Unis publié les industries nationales.
représentants de l'industrie chinoise pneus guerre des mots pour gagner le procès
Dernière face stand, devrait mordre difficile à houe. Un temps, des représentants de l'industrie des pneus chinois préparé plus de deux mille pages de documents en anglais, plusieurs visites aux médias des États-Unis, les importateurs, la mobilisation répétée.
Non Janvier 24, pour une journée, le site de l'audience, la force chinoise Chen, produits de pneus Chine-États-Unis pour différents marchés, un marché de remplacement pneus à faible et moyen, un marché des pneus haut de gamme, avec l'industrie américaine rapport de concurrence n'existe pas.
Étant donné que ces cas répondre aux enquêtes antidumping des entreprises nationales, Pu Lin Shandong Chengshan Tire Company pour les États-Unis avec des prix en Thaïlande pour remplacer le prix de la Chine ce point critique, le taux d'imposition anti-dumping positive épreuve finale a chuté à 24% de la décision finale de la décision préjudicielle 9%. Bao Zhen, voiture directeur général adjoint a dit qu'il était sur ces cas dans la défense des idées avant-gardistes.
Car Bao Zhen: Dans le temps préliminaire, le prix du caoutchouc est composé que nous utilisons en fait sur le prix encore plus, ce qui a probablement eu un impact deux fois sur 13% à 18% du taux d'imposition final. Après avoir mené une enquête approfondie et des preuves pour prouver au ministère américain du Commerce. Département américain du Commerce dans une certaine mesure admissible notre chemin.
En outre, le vice-président de l'Association chinoise industrie du caoutchouc, Xu Ying a déclaré que l'enquête américaine est intenable, parce que l'enquête est double pour voir l'essence de l'industrie des pneus États-Unis, il n'y a aucun dommage.
Xu Ying: parce que les États-Unis l'an dernier, les entreprises de production pneu acier profit est le point le plus élevé, le taux d'exploitation est le point le plus élevé, ce qui indique qu'il n'a pas d'importants dommages.
Un mois plus tard, l'industrie du pneu de la Chine a fait face à l'enquête double en faveur des États-Unis pour la première fois, le bureau secrétaire du ministère chinois du Commerce des enquêtes de recours commerciaux Wang Hejun accueilli.
Wang Hejun: États-Unis Commission du commerce international peut solliciter les vues et les commentaires ont fait une juste décision, et nous apprécions cela. Nous espérons que les deux entreprises plus par la communication, la consultation, le dialogue, à rechercher un développement commun, mais aussi l'espoir que nos deux gouvernements pour contrôler les frictions commerciales par le biais de consultations amicales.
La croissance des affaires dans les frictions commerciales fréquentes
Bien que ce jeu de ces cas a finalement fait en faveur, mais la capacité excédentaire, associée à l'enquête de commerce international fréquent, l'industrie du pneu intérieur sera à nouveau remaniement, les entreprises restructurent.
Jusqu'à présent, en 2015, sous réserve de frictions commerciales internationales fréquentes et la fermeture de la restructuration des entreprises de production de pneus bas de gamme ont une douzaine. Dry Pu Xiao Lin, directeur général de Shandong Chengshan Tire Co., Ltd a déclaré: double vitesse le processus de brassage industrie des pneus chinois.
Shaw sec: parce que dans une telle compétition dure, il doit y avoir certaines usines car il ne peut pas adapter à un environnement concurrentiel, hors de l'entreprise cela est possible.
Souffert « reverse double » au cours des dernières années, certaines entreprises de pneus domestiques ont commencé à éveiller, comme autour de la course du groupe Shandong Jinyu arrondi sur le marché des pneus géant de 63 pouces, le pneu mondial actuel seulement quatre ou cinq entreprises à produire. Zhousheng Yun, directeur général adjoint de la société des ventes internationales et du marketing, a déclaré:
Zhousheng Yun: investissements en R & D est très élevé, ce qui représente environ 7% à 8% du chiffre d'affaires, la valeur de chaque pneu sont très élevés, une des centaines de pneus de milliers de dollars.
De plus, pour aller à l'étranger, la mise en page de base de production à l'étranger est devenu le choix des entreprises chinoises.
CNR Commentaire: « double » est un miroir, forcé d'améliorer la vitalité des entreprises
Avec le volume du commerce extérieur et l'expansion des marchés, non seulement des pneus, au cours des dernières années, l'industrie chimique de la Chine, l'électronique, le fer et l'acier, des matériaux de construction et d'autres produits, les droits antidumping visage aux États-Unis et en Europe, les enquêtes antisubventions de plus en plus. D'une part, ce qui indique que le commerce extérieur de la Chine pour aller sur la route du succès dans le passé, la Chine principalement exportés chaussures et autres produits bas de gamme, en expansion maintenant les exportations de produits à forte valeur ajoutée, d'améliorer la compétitivité afin que les pays européens s'inquiètent, d'autre part nous devons aussi faire face à des frictions commerciales de garder un sens de l'équilibre, les frictions commerciales en Chine, en Europe et aux États-Unis parce que le pays persisteront.
En même temps, nous voyons aussi que « double » ce miroir, également partie Illuminate de leurs propres insuffisances, en plus du protectionnisme commercial, certains les domestiques de petite industrie d'affaires, l'homogénéité des produits, le manque d'esprit pour tenir ensemble , la lutte contre l'autre, il est facile de rencontre « inverse double. » Sous la pression d'un tel « double », de nombreuses entreprises afin de survivre, de travailler pour améliorer la qualité et le niveau technologique des produits, le développement et la production de produits haut de gamme verts, améliorer la compétitivité internationale, la qualité de la concurrence se transforme en une bataille de la guerre des prix, la guerre de la marque. En ce sens, les entreprises ont également forcé « double » pour améliorer leur force et leur vitalité.
Reporter: Ding Fei, Ding Huayan
Editeur: ZHANG Hui-juan
Editeur: Liu Zhijun
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