Cet article est reproduit des histoires publiques No. PME Technologie
Les temps de pluie, il émergeraient sûrement une catastrophe urbaine engorgement des sols, des nouvelles passe à une vue du mode de la mer.
Les routes sont coupées, les véhicules inondés, les piétons ne peuvent pas voyager, la ville était presque paralysée.
A cette époque, normalement humble égout sera sur le point de rebroussement.
En fait, le milieu du 19e siècle, Chicago avait rencontré le même dilemme.
Toutefois, afin de fixer les égouts, ils frénétiquement à tous le bâtiment de la ville avec la prise de ascenseur.
Et cet ascenseur, il sera plein à travers le Chicago a recueilli plus de quatre mètres.
Oui, il semble impossible, il se fait sous le drainage de la ferme conviction de Chicago.
Encore plus incroyable est que Chicago est toujours une vie normale au cours du projet.
Bien sûr, le projet est également considéré comme l'un du 19ème siècle, la plupart des projets à grande échelle.
En même temps, entrer dans l'histoire, elle a aussi affecté le drainage de grande échelle et des systèmes modernes de soutien au sol.
Le milieu du 19e siècle a été l'âge d'or de l'urbanisation américaine, la montée de la grande échelle du Middle West ville.
En se fondant sur l'environnement géographique supérieur, et activement Chicago excavation du canal, la construction du chemin de fer, sa taille et l'explosion démographique de la croissance urbaine.
1840 était une colonie de moins de 4000 personnes, 1860 ont franchi la barre des 100.000.
Chicago vitesse étonnante, est devenu une histoire dans l'histoire de l'urbanisation américaine.
Cependant, comme l'une des villes les plus dynamiques au monde, il suit toujours simple d'origine et le mode brut de l'approvisionnement en eau et de drainage.
En ce temps les gens reçoivent l'eau potable des rivières à proximité et des puits.
En même temps, ils sont habitués aux eaux usées, les eaux usées déversés dans le sol, les fossés, ils attendent l'évaporent soleil ou être absorbés par le sol.
Mais pourquoi Chicago est dans la plage de sable peu profonde, couche d'argile imperméable sable en dessous.
Par conséquent, le sol est souvent mal absorbée par l'eau.
Ils se jette dans l'eau de rivière ou bien, ce qui pollue les ressources en eau.
Comme dit le proverbe, le développement de la ville est inséparable de l'eau.
Chicago est allé rapidement de creuser des puits, le détournement des compagnies d'eau de la rivière pour construire la transformation magnifique de l'approvisionnement en eau.
Par rapport à l'approvisionnement en eau rapide, problèmes de drainage est à Chicago a été stagnante.
En raison de l'absence de mesures de drainage, les gens sont toujours les eaux usées générées au hasard des conseils-mouche.
Beaucoup de gens raisons de commodité, mais aussi d'un tel entraînement « contrebande » comme les déchets humains.
Mais à Chicago sur le terrain plus de faible altitude de cela, laissez l'eau évaporée par le soleil n'est pas possible.
Par conséquent, souvent dans un état boueux des rues.
Un jour de pluie, la situation est encore pire, des rues sales comme si dans une fosse de boue, il risque de tomber accidentellement dans le marais.
Une mauvaise gestion, lundi au vendredi des rues de temps à grande congestion, impact important sur la vie des gens.
Pour remédier à cette situation, si opportun avec beaucoup de bois pour couvrir la saleté.
Peut au fil du temps, sous les rues de boue feront déformation corrompue du bois, ne peut pas écouler les eaux usées toujours au-dessus d'agrégation.
Les rues deviennent inégales, chariot d'entraînement promenade sur comme une des bosses de montagnes russes.
Donc, beaucoup de magasin de bois dernière action ne peut être échoué.
En désespoir de cause, le gouvernement a envoyé des hauts fonctionnaires ont pris un « cheval noir » sont allés aux différents déchets humains de collecte, les émissions pour éviter le chaos.
Mais le plus redouté était arrivé, l'assainissement sale provoque la maladie qui fait rage le choléra et la dysenterie.
Depuis 1849, Chicago, le choléra a éclaté pendant six années consécutives, en prenant la vie d'innombrables personnes.
Selon les documents historiques, lorsque 18 personnes à Chicago sont morts dans un choléra ou la typhoïde.
Bien que le temps n'a pas encore développé la théorie des germes, mais Chicago ciblant directement les mauvaises conditions sanitaires.
Ils pensent que tant de trouver des façons de rendre les rues de Chicago a l'air propre, afin de supprimer la propagation de la maladie.
Les médias accablant aussi la maladie et la couverture des eaux usées liée.
Sous la pression de l'opinion publique, le gouvernement a officiellement créé la Commission des eaux usées de Chicago.
Il n'a pas non plus négliger, immédiatement Collectionnez des recommandations de drainage et des fonds de construction de relance du gouvernement et du public.
En outre, ils sélection aussi dans tout le pays des meilleurs ingénieurs pour gérer le système.
Un homme nommé Ellis Xijiasibo Boston qui a émergé comme l'ingénieur en chef de l'égout de Chicago.
Cependant, la mise en place du système de drainage pour toute personne est lourde tâche à Chicago.
Pour faire ce travail, Jia Sibo a recueilli beaucoup de la construction ville d'égout, en particulier dans la ville du Royaume-Uni.
Tout d'abord, il offre un programme, creuser des tunnels sous la terre de Chicago.
Profond construction d'égouts souterrains, formant une pente descendante de artificielle, les eaux usées sont déchargées par gravité.
Pas comme d'autres grandes villes, Chicago est lui-même faible altitude, seulement 3-4 pieds plus haut que la rivière.
Un tel placement du pipeline ne suffit pas à la hauteur du sol de cette taille, et le coût de le faire est très cher.
Chicago River
La plupart des ingénieurs avaient recommandé que les tuyaux de drainage posé directement sur la surface de la route existante, puis remplir le remplissage autour du tuyau.
Mais l'effet de le faire est très probablement dû au fait que la cause du terrain mauvais effet de drainage.
ressources humaines et matérielles mises de côté à part, il peut provoquer l'intrusion d'eau, ce qui a inondé toute la ville un jour de pluie quand.
Expérimenté Ellis est venu avec une alternative créative.
Étant donné que les humains ne peuvent pas changer le niveau d'eau de la rivière Chicago, il n'augmentera la hauteur actuelle de la rue.
Il a donc proposé d'élever la rue à 12-16 pieds, mais l'idée a rencontré une forte opposition des habitants de Chicago.
À leur avis, cela est plus comme dans un conte de fées, ou même qu'il est engagé dans un assassiner de sang.
Chicago ridicule médiatique plan d'augmentation, le plan est comme quelqu'un veut tirer ses chaussures va se porter à mentionner que ridicule.
Disponible sur le gouvernement traitement des eaux usées de Chicago désemparés, en fait la première fois accepté dans la rue pour lever quatre pieds.
Dans l'insistance de Ellis, le conseil municipal a finalement décidé de permettre une élévation de la rue 11 pieds, afin de jeter les égouts.
Parallèlement aux travaux de pose de conduites de drainage, élever le travail au sol bat son plein.
Merci au terrain du sol peu profond, espace ouvert à Chicago était rempli de remplissage, il est facile d'atteindre de nouveaux sommets.
Et quelques-uns des bâtiments anciens sont aussi réinventer la roue, la terre était Elevate.
Cependant, les grands bâtiments du centre-ville sont en briques.
En aucun cas, était la grue, afin de relever est extrêmement difficile.
Peut être soulevé avec les rues vides, les bâtiments de la première couche est devenue un sous-sol.
Cette situation a mis en colère les propriétaires de ces maisons.
A cet effet, ils ont mis ensemble une forte résistance, même à la Commission au tribunal.
Cependant, les travaux de drainage effectués sous le gouvernement a accepté.
Par conséquent, ces résidents ne peuvent même, peu importe la difficulté qu'ils ont à avaler leur propre.
Jusqu'à ce qu'un type de méthode bâtiment de briques en relief est inventé seulement pour les sentiments des gens de résoudre la colère.
Cette méthode est la mise en place du bois lourd dans la fondation du bâtiment de prendre le poids du mur.
Puis, dans la série suivante de montage jackscrew.
En même temps, lorsque l'on fait tourner jackscrew, le bâtiment sera sous pression élevée à un nouveau niveau. L'espace restant est rempli de pierres et de briques et vous avez terminé.
Le succès de la raison est le fait que la maison de Chicago et la fondation n'est pas connexion rigide.
Même les grands bâtiments auront la pierre à travers eux, et non pas un seul morceau de pierre, si facilement séparés.
premier bâtiment à être soulevée est la construction Tremont Hôtel de Chicago.
A cette époque, cinq mille ingénieurs ont réussi à vérins à vis placés sous le bâtiment, et embauché cinq cents travailleurs.
Chaque vérin à vis des soins de dix respectifs.
Quand ils commencent à voir le signal, vous sera prise à vis haute rapidement en spirale.
Sous la pression, le bâtiment sera levé en douceur.
Dans ce processus, l'hôtel d'affaires comme d'habitude, qui abrite les invités n'a pas réussi à réaliser leur pied ce qui est arrivé.
Vous seul un attentif remarqués de la rue en perron de l'hôtel sont devenus tous les jours de plus en plus raide.
Et quand son départ, il avait quelques pieds de hautes fenêtres déjà avec lui sur la même ligne de mire.
Ce n'est rien, le plus choquant ou utiliser un vérin à vis en fonçage jusqu'à 98 mètres des quartiers.
Selon les statistiques connexes, le poids est élevé à 30000 jusqu'à cinq mille tonnes.
Bien que ce projet a pris cinq jours, mais cela n'a pas causé l'impact moindre au cours du quartier des affaires.
En plus d'arrêter et de regarder ce projet autre que d'observer, les gens vivent comme d'habitude, les rues de magasins ouverts pour les entreprises.
De la même manière, puis quelques petits bâtiments (en particulier du logement) sont également transférées vers le nouvel emplacement dans le processus de levage.
Un voyageur de l'Ecosse, a dit qu'il avait jamais vu sera supprimé toute une maison, attendant juste pour la journée a vu neuf à Chicago.
De cette façon, un grand nombre de travailleurs sont des bâtiments avec un vérin à vis pour soulever toute la moyenne de la ville est élevée près de 10 pieds.
Les travailleurs ont également installé avec succès la plomberie au bas de l'immeuble et de se connecter à un site d'enfouissement près de la rivière Chicago.
Après la fin du projet d'égout, Chicago est devenue la première ville avec un système d'égouts moderne de la nation.
Avec l'ouverture et à courir après le système de drainage, les problèmes de drainage de Chicago a également été grandement améliorée.
Bien que le projet n'a pas permis de drainage des problèmes une fois pour toutes Chicago, mais il est aussi apprendre de l'expérience des autres métropoles de construction.
Dans le même temps, le projet de soulèvement -moi aussi indirectement donné naissance à une grande échelle des États-Unis système de soutien souterrain.
Après cela, le métro, passages souterrains, des fibres et d'autres projets sous terre après l'autre est né.
Le cours de l'histoire, sinon comme cela semble que les gens audacieux et innovants à Chicago, et il y aura d'autres mégapoles prendre cette mesure, mais peut-être moins pour une levée légendaire ville de Bale.
* Références
Raising de Chicago. Wikipedia, 22/06/2018
Bessie Louise Pierce, comme d'autres Voir Chicago, Impressions de visiteurs University of Chicago Press 1933, réimprimé 2004. Page 100 ...
Augmenter le loyer, baisser les salaires et quand grève des travailleurs, envoyer les troupes
Chicago a été élevé sur quatre pieds au 19e siècle pour construire son égout
Dong juin à mi-19e siècle Chicago pour le développement urbain et les systèmes de drainage Fujian Normal University, 2014.
