herbe chinoise région F1 GP B dans la principale extrémité droite de la tribune, où la composition des coins opposés n ° 1-4, un accident de voiture, hors de contrôle, la position de concurrence « forte incidence ». Ces dernières années, des billets Station de Shanghai vendus chaque année, compte tenu de la région B l'ordre du jour sur la piste du « statut spécial », la reconstruction a été mis Juss Sport B est, en outre, les 2019 F1 ventes de billets, 10% provenaient achat direct à l'étranger, l'internationalisation de l'influence chinoise a commencé à montrer les stations, les visiteurs peuvent profiter lors de l'événement paysage urbain de Shanghai et du patrimoine culturel, mais aussi d'augmenter l'extension de la consommation, l'extension pour créer de la valeur ......
Juste le fait que plus de deux petites F1 « regard de côté » deuxième printemps du sport en chinois, est la première course de F11000 étape de sélection provoque la station d'atterrissage Shanghai et les résultats. Bien sûr, Silverstone, Spa et Monza F1 ce temple, ni est le nouveau propriétaire de Liberty Media, la maison des États-Unis, embrassant la ville de Shanghai, est derrière le 69 ans le courage du tournoi et l'auto-break grande dans l'avenir les grandes ambitions de.
Un millier de stations d'atterrissage repère Shanghai: Liberty Media pour chercher l'Europe horsLe premier Grand Prix 1000 à Shanghai, est le nouveau propriétaire est arrivé au pouvoir après F1 Un résultat très raisonnable.
Au début de 2017, l'un des six grands groupes de médias américains Liberty Media Société cotée en bourse pour 4,4 milliards $ à la barre avant la F1 officielle, le contrôle des mensonges du tournoi dans le « dictateur » mains Bernie Ecclestone dans le monde. À l'ère de Bernie, la réforme de l'ancien britannique restent toujours dans les aspects techniques et réglementaires de ses milliers de stations, le choix « raisonnable » où il devrait être plus en forme des gènes F1 européens, comme le berceau de la Silverstone britannique, Ferrari « tanière » L'Italie et la Mongolie cravate ou prestigieux Spa-Francorchamps en Belgique.
Pour une presse libre, la sélection de la piste est vraiment plus « sûr », en plus de l'importance historique, ils ont une course importante et stable Spectateurs foule et marchés automobiles. Selon les données officielles, le nombre de visiteurs ces trois circuits en 2018 étaient 340000, 183000 et 250000, dont la figure la Grande-Bretagne Silverstone est un leader mondial. Mais tout comme les marchés internationaux déclenchèrent l'attention soutenue de la Brexit européenne britannique (sortie britannique) que les médias libres cherchent également leur libération en Europe Brexit (sortie Bernie).
Son modèle d'affaires audacieux pour reconstruire et mettre à jour le passage à tabac, la liberté des médias à faire est d'abord l'emballage du tournoi et l'expansion marque, remplacée par une forme plus « américaine » de fonctionnement. Les organisateurs payés en frais pour maintenir le jeu en cours d'exécution, les frais de droits de télévision, paddock VIP et aux mêmes ventes de temps de revenus de la publicité commerciale composée de quatre, reliés entre eux par de divertissement et de toucher le groupe de jeunes, mais génèrent aussi plus d'interaction et de l'émotion avec les fans connexion.
Cela comprend la conception de chanson thème F1 LOGO plat, créatif avec une symphonie de couleurs, la mise en place de services F1 TV Pro OTT, l'organisation de la compétition officielle électrique ainsi que la coopération avec des films documentaires Netflix. En même temps, ils augmentent également la mise en page des nouveaux médias numériques, les 2018 données montrent que le nombre total de fans de F1 à Facebook, Twitter, Instagram et YouTube ces quatre médias sociaux atteignent 18,5 millions, par rapport à 2017, soit une augmentation de 53,7 %. Le nombre de plate-forme complète interactive se classe également premier grand événement sportif, pour atteindre 185 millions, soit une augmentation de 52%.
Dans ce contexte, des milliers de stations la liberté de choisir les médias ne seront pas, et ne devrait pas être Silverstone, Monza et Spa-Francorchamps comme « antique », mais plus dynamique, plus jeune et ville moderne frais, un bien lieu Breixt, un endroit signifie un nouveau point de départ pour la liberté des médias et F1 termes. Et Shanghai, est un tel endroit.
Bien sûr, la liberté des médias l'année dernière a constamment mis l'accent sur le statut particulier du marché chinois, qui est un millier de stations tomberont une autre raison d'étape à Shanghai. En tant que deuxième plus grande économie du monde, l'importance des constructeurs automobiles chinois ont été de soi. Pour le constructeur automobile de renommée internationale Mercedes-Benz, Audi, BMW, Porsche, le marché chinois est le plus grand marché unique, Ferrari, McLaren, Aston - La croissance des ventes de voitures Martin sur le marché chinois sont parmi le top du monde deux , les sportifs de base même ne peut pas être sous-estimés, l'État administration générale des sports a publié une « industrie du sport » treize cinq spectacles « régime » qui, à partir de maintenant, la Chine a atteint 600 millions d'amateurs pan sport. D'ici 2020, la taille totale de l'industrie du sport sera plus de 3 billions de dollars, le nombre d'employés plus de 6 millions. Une autre données montrent que le nombre d'amateurs de course chinois près de 100 millions d'euros.
L'an dernier, après un délai de cinq ans à re CCTV F1 de diffusion, RUTHERFORD gagner deux nouveaux droits d'auteur de médias audiovisuels indépendants, Star Sports a signé 2018--2020 trois ans de droits de diffusion et les intérêts, la chaîne de télévision sportive Guangdong est diffusé plusieurs Grand Prix . Sous l'arrière-plan des matchs en direct dans le plein épanouissement de la Chine, la population de visualisation de F1 de Chine a également été considérablement améliorée. Dans les premières données officielles publiées montrent que le nombre de téléspectateurs individuels jusqu'à 68 millions marché chinois, après le Brésil, au deuxième rang sur le marché mondial, presque 2 fois les États-Unis pour un tiers, les gains sont les plus élevés dans le monde, il y a eu 3 fois la croissance.
Yuan Zheng, président de Shanghai Juss Lake (Group) Co., Ltd, a déclaré: « les courses de 1000ème historiques de l'histoire du sport de F1 à Shanghai, est un haut degré de reconnaissance de la Chine, Shanghai 15 années consécutives F1 Grand Prix de Chine, a également prouvé le marché chinois sur la carte de F1 de l'importance mondiale. Juss espère aussi que, grâce à l'énorme influence du mouvement F1 pour faire la mise au point du monde de Shanghai comprennent Shanghai, les sentiments de Shanghai, afin de refléter pleinement et la diffusion de Shanghai « être tolérant à la diversité, la poursuite de l'excellence » concept de développement urbain et son caractère culturel pour la construction de la ville mondiale de Shanghai d'excellence et d'événements sportifs de classe mondiale de tous les blocs de construction ".
Les fans Carnaval Semaine: Du Nouveau Monde à la pisteHeureusement, Shanghai F1 n'a pas laissé tomber.
Des avions de l'aéroport international de Hongqiao, Shanghai choses sur la barre transversale du surélevée Yan'an, les routes parsemées de bannière F1 mille centrales électriques, Grand Prix millième des pièces commémoratives non voilées livraisons successives afficher pilotes, « F1 mille stations montrer exposition de voitures », un millier de stations F1 histoire FY festivals de films à thème et autres célébrations ont organisé une série de points de repère importants à Shanghai, limite un millier paquet de billets de la station sur mesure, de sorte que le public pour les premiers billets de temps peut être comme dans les motifs de F1 DIY sur l'achat de billets de course, devenir poudre fidèle happé souvenirs, comme # # raisons pour thème de F11000 d'une série d'activités ont été en plein essor en F1 grand Prix de Chine micro lettre officielle, la plate-forme de micro-blogging, Weibo est actuellement le sujet de discussion le montant de 2,5 millions et est élevé à 23.001.000 lu, ils coût encore élevé des terrains dans le nouveau monde, Entourez un parc, section fermée de la route, aux fans et F1 racing Carnival Roadshow!
Shanghai Xintiandi Pacifique sud pont côté est du parc était à l'origine d'un parc de style ouvert, afin d'accueillir leurs premiers fans de F1 Carnaval saison 2019, les organisateurs en utilisant une palette autour d'elle, les amateurs de montage se distinguent et définissent les performances scéniques. Y compris Martin Garrix, Pan, Li et d'autres artistes musicaux chinois et étrangers travaillent ensemble pour aider. Le roadshow est épique, c'est la première fois les voitures de F1 qui voyagent sur la route la ville de Shanghai! Il est rapporté que, F1 Management (FOM), la promotion du Grand Prix de Chine parti Juss événement et les départements concernés à tous les niveaux à coopérer activement à Shanghai au cours des six derniers mois, discuter de façon répétée un plan viable, et, finalement, le bruit d'une voiture de F1 dans les rues de Shanghai. Au Bahreïn pour terminer le premier individu F2 exceptionnelle du pilote de l'équipe Renault F1 développement Zhou Guanyu, au volant d'une E20 à moteur Renault utilise la voiture pour effectuer, la montée d'adrénaline des gens qui passent l'atmosphère de la passion du centre-ville.
Le top F1 parraine Heineken, également « une autre façon » de compléter un lien transfrontalier. Parce que Heineken UEFA Champions League Tournée du Trophée de la Chine Shanghai Station et F1 Grand Prix de Chine tenue conjointement avec, et en tant que partenaire officiel de la Ligue des Champions deux F1 événements, Heineken sera la première fois que deux mouvements représentant F1 de classe mondiale et le football ensemble , invitant la légende de la Ligue des Champions Luis Figo, Xabi Alonso, Clarence Seedorf et légendaire pilote de course de F1 Nico Rosberg et pilote de course étoile active Pierre Gasly, mettre le thème de « ne peut pas manquer » la nuit légendaire pour les fans chinois. La plupart attrayante de la nuit, que les sessions de football et les courses étoiles étaient duel kickball. Bund maison Roosevelt sur la terrasse du 9ème étage, comme Gaselee dit dans la phrase qui passe du même auteur - « wow, ce sera très intéressant » - qui était vraiment amusant.
En plus des diverses activités du centre de Shanghai, F1 cabine de piste tente également de renforcer l'interaction et la connexion entre les ventilateurs. Par rapport au grand sport journaliste d'affaires en 2012 sur le concept de l'expérience de la piste de course, cette année nettement améliorée ici qu'un meilleur rendement.
A l'extérieur de la piste de Fountain Plaza, la gare de Shanghai Jiading 1000 mille parc à thème, presque tous les stands sont « surpeuplées ». Cette zone est également fourni Juss magasins d'événements produits sous licence, qui vendent une variété de modèles, des casques, des babioles, des vêtements, des chapeaux et d'autres produits dérivés autour de la course. Comme dans les magasins très farouches magasins bon marché ont vu, parce que trop de gens à acheter, de sorte que la porte sera flux contrôlé. Auteur avec « errant autour » d'humeur à voler un tour, sans le savoir a un prix haut de chapeau 380 $ déchargé dans le flux de caisse. Mais pour le prix de 580 yuans chapeau modèles commémoratifs concevoir une fantaisie peu, alors je vais passer plus ici. Ainsi, dans certaines situations, les gens ferment inconsciemment le commutateur « prix sensible ». pilote finlandais Kimi Raikkonen comme autobiographie de trésor national, même si 128 yuans prix est pas pas cher, mais les gens achètent encore des livres Radeaux Fountain Plaza dans une longue file d'attente. En d'autres termes, les fans chinois ont montré concept plus vaste de consommateurs liés à la race la prise de décision, dans le cas où ils sont liés à la culture, la musique, la nourriture, la consommation des consommateurs augmente à la fête.
Contrairement au passé, le site officiel de la F1 a parrainé salon ventilateurs de Taiwan sont des zones interactives après le public d'acheter des billets, et à l'extérieur du quartier d'affaires Fountain Plaza forment une différence. En plus de l'expérience de la voiture, changer de pneus et d'autres jeux interactifs en dehors, ou même obtenir le site où les meilleurs pilotes, de sorte que le flux de personnes est plus exagéré. Par exemple, je file pour l'expérience de l'épreuve de vitesse de réaction du jeu, une opération très simple, est de cliquer sur le bouton Démarrer lorsque le voyant rouge est éteint cinq stations, toujours fortement recherchés par la majorité des fans.
stratégie spéciale chinoise, a remporté Juss le droit à l'investissement indépendantAuparavant, nous avons introduit dans « Bernie » des plans futurs, les médias libres seront la Chine et les Etats-Unis comme les deux arène le plus important, et même prendre une autre piste et d'autres l'allocation des ressources et de l'exploitation, y compris les droits de commandite « traitement spécial ». À l'heure actuelle, le système de parrainage officiel de la F1 est divisée en cinq catégories, à savoir sponsor mondial, sponsor officiel des sponsors régionaux, les fournisseurs officiels et des événements de soutien aux entreprises. De plus, F1 courses permet également le pays d'accueil pour leur propre entreprise F1 Grand Prix titre seul, sans rangée supérieure sponsor affecte sa nature. Par exemple, Emirates est l'un des meilleurs sponsors de la F1, mais Singapore Airlines et Etihad Airways sont le sponsor titre du Grand Prix de Singapour F1 et le Grand Prix d'Abu Dhabi.
commanditaire régional est le troisième niveau, ce qui signifie que la marque peut être parrainé par plusieurs pays de la même région, ce niveau se concentre également sur le niveau de développement de la F1. Ben sponsors tels que Mei, la Malaisie marque PETRONAS F1 est le sponsor officiel du troisième niveau, à leur région de la Chine et de l'Inde.
Au début de 2019, Liberty Media a annoncé pour le marché chinois, la première fois qu'un sponsor officiel de l'intérêt ouvert dans la région d'un seul pays. corps sportif lagardere à se joindre à la puissance autrichienne est d'aider F1 tous azimuts déploiement stratégique en Chine, à la recherche de partenaires potentiels. Il est rapporté que, F1 est sur le point d'annoncer une somme de sponsors de la région, y compris la Chine, est une marque internationale très influente, dirigée par les Lagardère Sports. Et y compris les appareils ménagers, produits de grande consommation, un certain nombre de nouvelles industries des véhicules électriques de l'énergie en Chine marque parraine également la course de F1 a montré un grand intérêt.
Le cinquième niveau de la concurrence pour les entreprises de soutien, à savoir la Chine courses du Grand Prix en un seul commanditaire, le même privilège F1 espace ouvert sur le marché chinois. 2017, sports Juss et F1 ont signé un Nouveau Testament trois année 2020, la fin de la durée du contrat. Contrairement au passé, en plus du contrat « pour des choses à ne pas acheter les droits de télévision », la liberté des médias pour la première fois donner le droit à l'auto-investissement de Shanghai, Shanghai a accepté de recruter quatre sponsors locaux. Cette saison, les choses vont cet avantage à long atterrissage, et Mitsubishi Heavy Industries a signé une compagnies pétrolières thaïlandais deux de pointe, ils sont également devenus officiels ce 1000 courses particulières fournisseurs désignés.
En plus des droits fondamentaux, Mitsubishi Heavy Industries et les pneus à Thai ventilateurs zone interactive mis un stand différent. Dans l'entrée de la fosse à la piste, qui est, dans les lignes droites ils ont aussi partir sur la piste à son tour 16, une superficie de plusieurs centaines de mètres carrés de terrain intérêts annoncés. Par écran de télévision à la diffusion mondiale, Mitsubishi Heavy Industries et le bord Hankook Tire a également atteint une grande exposition. Bien sûr, en plus de la course de F1, mais aussi dans ces marques de championnats équestres mondiaux de Juss, l'IAAF Diamond League de Shanghai et d'autres événements sous forme de liens de marketing sportif, afin de renforcer son influence dans le monde.
2019, au retour à la F1 sous la forme de la flotte en propriété exclusive d'Alfa Romeo, est mille au cours du dernier tournoi du Grand Prix d'entreprise de soutien, a également contribué à cette coopération par les Lagardère Sports. Sponsorisé par le Grand Prix de Chine, il est le constructeur automobile Alfa Romeo en Chine après deux ans pour revenir au marché chinois pour la première fois le parrainage top événements sportifs internationaux. En plus de fans zone de stand interactif, la scène des publicités à la télévision grand écran et des annonces d'impression 1000 Station page officielle du tournoi en dehors des modèles Alfa Romeo montre la Heineken F1 Shanghai Carnaval également de nombreux yeux d'aspiration. Il faut aussi mentionner que le carnaval peut être individuellement sponsors, comme le lait Dea devenir 2019 F1 Shanghai Festival de Heineken sponsor officiel.
Bien sûr, le seul parrainage de F1 pour la Chine opérations spécialisée dans laquelle un anneau. On dit que Liberty Media a également l'intention de mettre en place les entreprises chinoises F1, et même tenu le deuxième champ station de F1 chinoise.
En F1 Shanghai carnaval au large, j'ai rencontré deux de la mère qui passe. L'enfant a demandé: « Maman, c'est-il faire? » Sa mère a répondu :. «C'est F1, le plus rapide de course au monde » Elle a un panneau d'affichage géant dans la rue, « Regardez, ils sont dans le monde a conduit le plus rapide. « Je levai les yeux, Lewis Hamilton, dans la direction de l'enfant, il est un sourire.
Note: Comme utilisée ici des images de grandes entreprises et des sports F1 officiel
