Bonjour Bonjour tout le monde, voici la voiture Intelligence Unit " Revue X-Cart « Je suis le Hulk barbu.
Je vous apporte aujourd'hui la voiture est Euler R1 ( Version Fun Spirit 351 km, au prix de 68800 yuans après la subvention ), L'article d'aujourd'hui, je serai autour quatre Pour parler avec vous, tout d'abord: la voiture kilométrage Que peut atteindre le fonctionnaire revendiqué 351kM? Deuxièmement: il est vitesse de charge Comment? Tels que si le fonctionnaire a dit, à seulement 40 minutes de facturer de 5% à 80%? Troisièmement, il espace de performance Comment? Quatrième: la voiture Qui adapter exactement ?
Conduite et la vie
1, la puissance
la voiture La puissance maximale est seulement 35kW , Couple maximal de 125N · m , et vitesse seulement 102 km / h (mode ECO est 70 km / h) . Bien que les données ne semble pas bon, mais l'expérience réelle d'accélérer effectivement m'a donné beaucoup de surprises.
Contrairement à la plupart des véhicules électriques appuyez sur la manette des gaz pour sauter, après l'étape de processus sur le plus ennuyeux plus le sentiment est complètement différent, la voiture Commutateurs air est comme une voiture essence , Puissance linéaire, il y aura des sentiments hausse. Dans la conduite réelle, il 0-60km / h Cette section de la sensation d'accélération est tout à fait évident, mais plus de 60 km / h à compter sur tranquillement base, cette voiture est conçue pour le transport urbain, Ou sur la voiture ouverte à essence à grande vitesse longue distance maintenant ouverte .
2, réglage du châssis
aspect tuning châssis, la voiture exposée Texture a dépassé mes attentes Il est un choc dureté Je suis même très jouir Ramenez un sentiment d'appartenance par un sol inégal. Et grâce à la longueur du corps de seulement 3495mm, la voiture a montré intégrité forte On peut dire que la texture du châssis de la voiture a exprimé, complètement au-delà du niveau général de ce niveau. cependant performances d'isolation acoustique relativement faible Je rapidement mis ma faveur a réduit beaucoup.
3, la vie
Afin de tester un certain kilométrage vrai, cette voiture I de la voiture Ouvert sur le quatrième périphérique . Pourquoi la ville de Victoria, est parce que pour les véhicules électriques, La consommation à grande vitesse > démarrage à basse vitesse et arrêt fréquemment consommés . Depuis que la vitesse de la voiture 102 kmh (mode ECO 70 kmh), par conséquent, la vitesse 80 kmh route principale tetracyclic est clairement le meilleur sur le site de test.
Voici quelques-unes Environnement de test
température : moins quatre degrés, climatisation : Deuxième vitesse de la chaleur, la classe de vent 2, Tableau visible Kilométrage : 351kM. Au cours des essais, je me suis rendu un total de 146km, kilométrage 226 kilomètres, alors la puissance 33% restants. Par conséquent, par inférence, la voiture Le kilométrage réel dans environ 220km . Je pense que, les demandes kilométriques ne satisfaisaient pas la raison officielle est principalement due à la journée 351kM La température est relativement faible , Et la vitesse du véhicule un peu plus rapide .
temps de charge
montre le site officiel, voiture R1 Euler dans l'état de charge rapide, la charge en 40 minutes de 5% à 80%.
Dans notre état mesuré 40 minutes de charge de charge rapide que de 33% à 74%. 41% de la quantité totale chargée, Il y a un certain écart nominal entre officiel .
intérieur
L'intérieur de Euler peut dire R1 assez simple , En plus d'un contrôle sur grand écran des choses une action presque rien. Il convient de mentionner que, Son système de voiture vers le bas ou un bon usage , Puissant, et le fonctionnement très lisse. Cette voiture a plusieurs très design unique, il est le premier bouton de changement de vitesse et une touche pour démarrer ensemble intégré, cette fois sur le bus juste à temps vraiment besoin d'adapter.
De plus, Veut lancer cette voiture est pas si simple , Vous devez mettre la clé dans le bouton de changement de vitesses sous la zone de stockage avant de pouvoir démarrer le véhicule, cette conception semble insipide, En fait, jouer un rôle important , Vous savez, démarrage de la voiture électrique était pas de son et les vibrations Alors, comment Pour éviter une mauvaise utilisation du démarrage du véhicule Il? solution Euler est de mettre les clés dans la fourniture de réservoir de stockage.
Le design intérieur est simple, en plus des matériaux de siège sont difficiles, et la lunette arrière, ou fenêtre de pression négative Pour l'expérience pire un peu.
Quel est l'espace de performance
Eh bien, nous disons ici est l'espace, Site officiel dit Cet espace de voiture pour répondre à la norme nationale de conduite du corps à 95%, qu'il peut me rencontrer Big Mac Il?
Eh bien, bruit, assis dans la rangée avant d'ajuster mon style à l'arrière de c'est la tête trois doigts, les jambes, les deux doigts, Pour moi juste assez Mais pour les hommes de taille normale, cet espace peut aussi ne pas oublier. Alors, je vais avoir un espace comme celui-ci, parce que ne pas oublier, c'est une longueur de voiture moins que les véhicules 3.5m, tandis que son empattement a atteint un impressionnant 2475mm, Empattement a dépassé 70% de la longueur du véhicule Ces données anormales, seules les voitures électriques peuvent être faits.
Qui adapter exactement?
Dans l'ensemble, la voiture Kilométrage 220 km et 102 kmh La vitesse sur le développement de c'est une voiture de banlieue de la ville. et son apparence Meng Meng et Système de voiture pratique Il semble avoir été destiné à la Les jeunes femmes cette groupes de consommateurs impulsifs . Alors, Mesdames et amies, quand vous encore Mini , Fiat 500 , Beatles Quand indécis entre, jetez un oeil à cette voiture assez bonne qualité pure voiture électrique, Euler R1. En outre, le plus souvent Ramassez la tante de l'oncle de l'enfant qui , Je vous recommande cette voiture, après tout, sans nom de personnes âgées scooter maintenant quarante ou cinquante mille, et ainsi voir, Euler R1 est pas très valeur?
Eh bien, c'est la question ". Revue X-Cart «J'étais barbu Hulk , Suivant au revoir!
