un message de réseau de télévision en circuit fermé (journaliste Liu zhen): soleil à travers la réflexion de la colonne « Sky Net » coulée vers le bas, la diffusion de la lumière dans la salle de chute d'eau ouvert, et réfléchi sur le terrain « de type C », mensonges, onirique; flânant, galerie d'art que l'exposition, « croix comme un pic », chaque angle a un paysage différent, grâce à la grande vitesse, et hors de l'avion, les ailes « Phoenix » fer à voler, comme si cette navette spatiale, aller dans l'avenir, la science et la technologie mode de vie.
Pékin Daxing aéroport international, les États-Unis ne peuvent pas les choses carrées, coup d'oeil tout simplement sensationnel!
5 août « Un nouveau chapitre de prothèse Concentric collaboration de cinq ans » activités thématiques Réseau « punch » Pékin Daxing aéroport international, qui est sur le point d'être mis en service dans le compte à rebours de 57 jours, les journalistes à l'intérieur, Sneak Peek.
Dans la sensibilité de conception de Mimi
(Photographie Liu Zhen)
La conception d'un terminal, non seulement pour créer un bâtiment fixe, une partie du voyage est le commencement et la fin, transportant des millions de personnes tout est d'embrayage.
La première fois que le nouveau terminal d'aéroport « six doigts » de la configuration radiale, en plus d'un bâtiment séparé du nord, l'autre moyen d'une galerie principale centrale à travers réuni, la distance entre le centre de chaque extrémité du bâtiment principal sont à 600 mètres, efficacement raccourcir les passagers à distance de marche, elle reflète la conception d'humanisation.
Il est non seulement le plus concept de construction du terminal avancé au monde, mais aussi pour tenir compte des nuances d'éléments architecturaux classiques. jardin de fil, thé, jardin en porcelaine, jardin chinois et d'autres zone d'attente de style de jardin fait écho à la connotation route de la soie, une mine de ressources d'affaires et de loisirs, système de bagages efficace et des équipements complets pour les visiteurs d'offrir des possibilités plus pratique et agréable à l'expérience; petite salle de bains intérieure est également rempli de beauté « vent de la Chine ».
Lai Wah tenu responsable de la nouvelle décoration de la ligne de l'aéroport, à ses yeux, que les Etats-Unis ne peuvent pas simplement décoratifs. Lai Wah a déclaré aux journalistes de CCTV citent :. « Nous améliorons les caractéristiques des détails axée décoratifs, et plus de détails de la conception pour améliorer l'atmosphère culturelle et artistique de tout l'espace, de sorte que vous ne importe quelle partie, peut se sentir c'est un nouvel aéroport à Pékin. »
Raison Mimi dans la technologie
Pékin Daxing Aéroport international des services stratégie nationale visant à classe mondiale, les efforts visant à intégrer dans la sagesse des siècles de développement de l'aviation civile, l'affichage complet de l'aviation civile des dernières réalisations de l'innovation indépendante de la Chine, le plus haut niveau, pour atteindre un certain nombre de classe mondiale.
Le plus grand terminal unique du monde du terminal de l'aéroport, le plus grand terminal de l'aéroport à l'aide de paliers d'isolement du monde, le premier au monde double-double de départ est arrivé ...... tous l'une des meilleures connaissances scientifiques et de la technologie du monde sont inséparables il prend en charge.
Irrégulière surface de forme libre de la structure du toit, la difficulté de construction est appelé le monde. Un tel grand toit en seulement huit piliers C pour le soutien, presque pas de colonne dans la grande salle, pour les passagers pour maximiser l'espace public.
Le nouveau terminal a la plus grande surface sur le toit du monde, jusqu'à 180.000 mètres carrés. Terminal par un puits de lumière centrale, le bandeau d'éclairage six, huit fenêtres et des bulles à travers les moyens centraux d'éclairage de la galerie avec la lumière naturelle et donc au-dessus du système principal.
Ci-dessous Terminal, un certain nombre de lignes de chemin de fer passe par le foyer nord-sud, en particulier ferroviaire à grande vitesse passe sous le terminal, la vitesse maximale prévue peut atteindre 250 kilomètres, à travers cette forme et la vitesse de conception sont le premier aéroport du monde, le transport ferroviaire station terminale prévue dans rez-de-chaussée, un ascenseur de passagers de grande capacité ou l'escalator par un accès direct au terminal, pour atteindre le trafic aérien landside « transparente » et « zéro transfert à distance. »
noyau dur des États-Unis et les États-Unis dans le renseignement
distribution verticale Terminal des zones fonctionnelles, étage zone d'attente conçu commutable, tout en assurant beaucoup d'espace à la fonction de la zone de développement des ressources run, mais aussi la zone de départ international et national peuvent être ajustés avec souplesse.
Dans la configuration de la piste, la piste 4 « trois vertical et un horizontal » configuration omni-directionnelle, la première fois dans le pays. La configuration des caractéristiques de fonctionnement de l'air pour la région de Beijing-Tianjin, ce qui réduit le temps de roulage des avions de l'air et la distance parcourue, aide à améliorer l'air et l'efficacité opérationnelle sol et réduire l'impact du bruit sur la région est l'une des la mise en uvre des réalisations historiques aéroport de bâtiment vert .
En termes de Voyage, Pékin Daxing aéroport international offrira aux visiteurs un échanges de transport complets et efficaces, voyage « face à la brosse », suivi des bagages, étiquettes de bagages à travers, un accès sans obstacles, tels que les services de voyage efficace et pratique.
« Iron Phoenix » du sud de l'habitat, debout fièrement monde, attendait tranquillement l'arrivée de ses premiers passagers.
