Pour la nouvelle RS-5 ce SUV, avant d'acheter une voiture Baojun se préoccupe depuis longtemps, parce que cette nouvelle marque Po Chun répertorié au début, je suis très optimiste à ce sujet, et coïncidait avec son propre changement de régime, de sorte que le RS-5 comme le premier produit La nature est très préoccupé. En fait, avant cela concerne aussi le CS75 depuis longtemps, mais j'ai un peu de chaleur pendant trois minutes, est facile à « l'herbe est toujours plus verte », surtout maintenant la voiture est pas très bonne réputation, les ventes ont été en baisse, mais je ne l'ai pas beaucoup d'intérêt. Et les nouveaux Baojun RS-5 a officiellement dévoilé son design simple et élégant, le nouveau logo de diamant conçu, et les prix dans les attentes, chaque point que je ne pouvais pas refuser, et maintenant mettre la voiture deux mois, et de partager avec vous mon utilisation expérience de la voiture.
Parce que l'ignorant, le premier à parler de ce que je suis le plus satisfait de, tels que la conception. tout ce que nous avons d'abord faire l'éloge de la nouvelle langue de la famille Baojun, la géométrie interstellaire a un bon sens de l'avenir, et RS-5 comme le premier modèle de la famille, mais pas la moindre compte non coordonnée locale. Étoile de hexagonal sur les deux côtés du groupe de projecteurs à LED grille fendue, y compris le logo du diamant, reflète un fort sentiment de qualité, une atmosphère élégante absolue plus CS75, il n'a pas satisfait non plus Zhashui le service il? Bien que le RS-5 est un SUV compact, mais sa taille est vraiment très bon, 2700mm empattement devrait être une donnée relativement bonne, au moins, les vieux amis et passants vue, il incommensurablement.
Et côté plus et le design arrière est l'utilisation de lignes de lignes plus droites, par rapport à la face antérieure, mais aussi dominateur, comme toit flottant, qui devrait être beaucoup de jeunes comme la conception, je suis naturellement très heureux. Mais aussi la taille considérable de l'adhérence roue en alliage parlé, comparable à 200000 SUV commun. spot lumineux de la conception de la queue est que l'ensemble du groupe de feux arrière, qui est parmi les plus design grand public, plusieurs ont été amis dans la maison la façon la nuit dans la porte de la cellule le connaissait.
A propos de l'intérieur, je me demande si nous nous concentrons sur un sens de la qualité ou de sens technologique, qui que ce soit dans mes points avides peut aussi bien besoin, et RS-5 Je voudrais juste répondre aux exigences de base, ce qui est pas comparable à CS75 place. Tels que le vin rouge, les couleurs intérieures, y compris les matériaux doux et coutures sur la console centrale, ce qui crée un sentiment de luxe au même niveau sont rares, bien sûr, il y a une certaine conception clé, tous les gens trouvent partout rien à ergoter . L'autre est le nouveau Baojun RS-5 a également un système Zebra Chi-ligne 3.0, bien sûr, j'ai récemment juste a été mis à jour, ces jours d'expérience, la plus grande satisfaction est la commande vocale, non seulement peut envoyer et recevoir des micro-canal peut contrôler la voiture une certaine configuration, laissez votre poignée de mains le volant pendant la conduite, afin d'assurer l'indice de sécurité plus élevé.
Bien entendu, d'autres configurations sont également très riches, plus à moi-même est très difficile de se rappeler de demander, mais je suis en tant que système de vente d'assistance au conducteur de niveau L2 J'explique souvenirs, comme vitesse adaptatif ACC complète, freinage actif, avertissement de sortie de voie et d'autres configurations, absolument rare est le même niveau d'équipement, en particulier, souvent courir des amis à grande vitesse ne peuvent pas manquer. Il y a aussi les espace, sa femme et ses enfants étaient partis jouer deux fois, seul le coffre peut contenir un certain nombre d'articles, l'espace de siège arrière est plus spacieux, au moins de la voiture et ne route fatigué, et généralement cahoteuse le filtre est également très bon, sans aucun doute comparable à une coentreprise de réglage de la suspension grand public.
Il semble que beaucoup sont fondamentalement très satisfaits de la place, c'est parce que la performance RS-5 est vraiment assez bon, et enfin je vais partager avec vous le pouvoir. moteur 1.5T certainement répondre aux besoins du ménage tous les jours, mais aussi le coeur plein de dépassement, correspondant à des coûts d'huile de boîte de vitesses CVT est pas, au moins je préfère cette conduite intense du conducteur, il commence la consommation de carburant en milieu urbain 8L, je pense il devrait également être acceptable. Et le châssis du véhicule est très solide, est allé à plusieurs haut débit 120 km / h ne se sentent pas Autant en emporte le vent, bien sûr, il a une configuration de sécurité basées sur la richesse de l'aide.
Enfin, cette voiture deux mois, la nouvelle RS-5 semblent Po Chun a changé ma « l'herbe est toujours plus verte » ce mal, parce que pour voir ce que le nouveau marché de l'automobile est pas un sentiment, il ne me laisse pas sélectionner regret, mais aussi l'espoir que le nouveau Baojun continuer à vendre de grandes.
