Quel genre de ville mérite d'être appelée « ville intelligente »?

Barcelone mondial 2019 Smart City Conference, le concept et la norme a été d'abord identifié et explicitement: les villes intelligentes doivent avoir un niveau élevé de trafic, les soins de santé, les services (y compris les moyens de subsistance des gens, les affaires gouvernementales), protection de l'environnement, des interconnexions et de l'innovation et ainsi de suite, est actuellement le meilleur score classement la ville est Barcelone, Espagne.

Barcelone à participer à « ville intelligente » projet de reconstruction de Huawei, a rappelé l'espagnol « essai itérative Innovation et constante et l'erreur est critique », alors que la réponse de Barcelone :. « La dernière chose que nous manquons est ces deux points, » mais beaucoup ont été à Barcelone les gens se souviennent que la Sagrada Familia, le Parc Güell et la Pedrera, et d'autres attractions célèbres, souvent négligés comme la ville la plus intelligente du monde pour profiter de ce modèle.

Barcelone encourager les pratiques innovantes de 1859, connue sous le nom " Le père de l'urbanisation moderne « Et » fondateurs Barcelone « Ingénieur espagnol Yi Erde Défense · Zelda , A proposé d'étudier la ville comme une théorie scientifique, il est la première ville à faire dans la planification de l'utilisation de 300 designers dans une interview accordée à Barcelone projet d'expansion.

Aux yeux de Zelda, et la sagesse d'une ville mature, est non seulement un espace de vie commun efficace, mais aussi une source de résidents de bonheur. À l'époque, à la fois Barcelone avec plus de 60 pays fréquentent la ville portuaire du commerce maritime et de l'industrie textile de l'un du monde des meilleurs lourds villes polluées, la densité de la population et la pollution de l'environnement sont plus de deux fois plus à Paris.

Extension du temps faute de Barcelone est imminente, mais pas seulement pour faciliter comme objectif. Après Zelda que « Barcelone a démoli les anciens remparts de la ville » du programme, également conçu une grille semblable à Eixample (zone d'extension). Dans « livre de planification de Barcelone », Zelda a proposé faire tomber les murs de la raison, il y a trois points: pas de centre-ville utilisation rationnelle des terres, équilibrée et un développement équitable.

L'idée à l'époque en Espagne, l'équivalent d'un défi comme le comportement pourrait « chercher la mort », presque toute la famille royale et la noblesse ont été offensés à nouveau. Mais les talents extraordinaires de la reine Isabelle a accepté au programme de Zelda, ce qui a maintenant 9 km2 zone est divisée en blocs 550, 20 mètres de distance les uns des autres que la route principale, tandis que le centre de jardin » Barcelona sur chaque bloc.

Vous savez, Zelda Inventons pas l'automobile, mais il sonne comme une conception prospective de l'échelle de 20 mètres route. En plus de la grille ressemblant à côté des bâtiments côte à côte, Zelda a également conçu précis à la diagonale centimètre, ce qui est souvent appelé lorsque la planification urbaine moderne « double indépendance », à savoir « personnelle et de logement », « Logement et urbain « le double indépendant.

Barcelone Zelda planification et la conception, les concepteurs d'aujourd'hui encore appelés « flash dans la casserole », près d'un circuit complet de la zone d'expansion résidentielle ont accès à la lumière du soleil pendant une longue période (la moitié dans la moitié du matin de l'après-midi). Centre de jardin résidentiel à l'extérieur doit être libre et ouvert, pour faire en sorte que la part riches et pauvres de la même qualité des équipements urbains, c'est l'exigence de Zelda design Fair , La première fois mis fin à pas cher et maisons chers apparaissent.

Il y a 160 ans, grâce à une planification urbaine précise et humaine, Barcelone a été imitée sur la route n'a jamais été au-delà de la sagesse de la ville, en particulier dans le domaine de la performance exceptionnelle protection de l'environnement: En 2000, le soutien de Solar civile, en 2006 pour devenir panneaux solaires urbains les plus denses d'Europe, voiture électrique des stations de recharge en 2019 a plus de 3000. Le plus intéressant est que non seulement la police a été remplacé par un moteur électrique, et même les cendres du cimetière de stockage public centralisé ont été réquisitionnées placé des panneaux solaires.

Barcelone est la première mise en uvre de la ville des déchets, la rue 5 poubelle couleurs, la collecte des emballages en plastique jaune, collection de céramique de verre vert du monde, conçu pour tous les livres en carton bleu, matière organique brun et la collecte des déchets de cuisine, pas de valeur de recyclage classé gris. Comme point le plus digne est que Chaque ménage doit aller à moins de 100 mètres de déchets .

Les modifications en termes de l'Internet encore plus d'attention dans le monde entier, au début réservés espace souterrain grande, non seulement pour lisser le système de drainage de Barcelone, également mis aux besoins sociaux les plus modernes des lignes hydro-électriques et de réseau. couverture de 100% de la ville ligne WIFI gratuit sur un maximum de 375.000 mètres, une connectivité vraiment transparente dans toute la ville, aux yeux d'un touriste ". La plupart connectés ".

philosophie « sagesse » de Barcelone les imprègne tous les coins de la ville, verdir la construction urbaine, l'énergie de chauffage, l'eau et l'arrêt de la circulation du gouvernement si intelligent comme norme de condition préalable, même les lampadaires sont LED solaire contrôle intelligent, chaque district a une rue « super panneaux solaires parapluie » aux passants tandis que les feux arrière et alimentés repos ombre jouent un rôle public.

Les transports en commun est également l'un des points forts de Barcelone, est le premier effort important de transports en commun, le métro et le partage de vélos en Europe « ville verte ». Pour les touristes étrangers, le recours à des transports en commun pas cher sera en mesure de lisser le centre-ville, l'aéroport, des plages et des attractions, il ne fait aucun doute la ville laissera une bonne impression, le coût de la mise en uvre des normes européennes, divisées un seul billet, la différence entre dix billets, des billets de jour.

Huawei impliqué dans le projet après la sagesse de la transformation urbaine de Barcelone, en se fondant sur les technologies Internet et mobiles de pointe, une carte de tout le système de transport en commun, le calendrier et la planification des itinéraires peut être immédiatement envoyé aux mains de chaque conducteur, dans une large mesure à résoudre la congestion. C'est aussi la Barcelona Jin Mo ne se limite pas à la ligne, mais la raison principale pour les embouteillages se produisent rarement.

Bien sûr, pour promouvoir une « ville intelligente » l'argent ne peut pas être fait, non seulement d'avoir une planification des concepts de classe mondiale ont besoin de technologies innovantes et de courage extraordinaire pour apporter un soutien. Barcelone a maintenant une population près de 500 millions et est l'une des villes très denses en Europe, mais ceux-ci ne l'a pas empêché de devenir le tourisme et la ville culturelle du monde.