« Un cercle de voiture » dos regardant les ventes de VUS classement au premier semestre de cette année, en plus d'une liste d'occupation auto-SUV public, nous pouvons voir que ce ne fut qu'une ombre d'un joint-venture SUV Volkswagen Tiguan et l'autre Keangkewei. Bien que les ventes ont également diminué de 8,7%, mais sont devenus les ventes Volkswagen Tiguan dans la première moitié du troisième modèles de SUV. SUV de taille moyenne dans le domaine de la joint-venture, en plus de Volkswagen Tiguan prendre le montant de ces joueurs de type L comme Toyota Highlander a aussi cette réputation d'éclatement de la référence de l'industrie. Voir les ventes et obéir aux recommandations des amis et parents d'acheter une voiture est la plupart des consommateurs chinois communs signifie « choisir voiture », mais ceux-ci représentent deux façons de choisir un des modèles de voiture sont réunis, comment devrions-nous choisir?
Conception et forme, les deux voitures sont utilisées dans le langage de conception populaire actuelle, l'apparence est très urbain, la mode, ne se sentait pas très lourd car la taille du modèle à l'homme. conception de forme L Tiguan était superbe au moment vient de sortir un grand nombre de consommateurs, après tout, le public est habitué à l'ensemble de ses moyens, la conception L il y a Tiguan beaucoup de nouveaux faits saillants. Grand avant plat, plus chrome calandre et les phares sont reliés de telle sorte que le véhicule devient beaucoup de jeunes créateurs de mode. Highlander modèles en espèces sont également comparées aux générations précédentes sans petit changement dans la conception, avant notre impression que « morceau » est devenu un beau sportif. 5 en particulier garniture chromée sur la grille, de sorte que toute la face avant très perspective.
Dans l'espace, comme un niveau intermédiaire SUV deux voitures a été entièrement rencontrer tour quotidienne de la famille, le chargement de la demande. Si je dois comparer, ou sur les données à être légèrement plus grand Highlander et Highlander ainsi que sept modèles offrent, c'est le lieu L Tiguan manquant. Il semble « allongement forcé » du Tiguan L dans l'espace, mais encore mieux que les acteurs traditionnels tels Highlander.
Bien que le ministère de l'Intérieur Volkswagen a été le net-citoyens Tucao, mais le Tiguan L après Bihanlanda, « Un cercle de voiture » a commencé à se sentir Tiguan L intérieur plus belle. Alors que le Highlander veulent donner une rude sensation durable dans le design d'intérieur, mais cette conception apparaît aujourd'hui devient un peu de terre, mais la décoration intérieure Tiguan L plus sophistiqué, rigoureux . Et puis à configurer, anciennement Highlander plus Tucao est pas de connectivité téléphone portable, hayon électrique, avertissement de sortie de voie et une autre configuration de la technologie, mais heureusement il y a de nouveaux modèles viennent compléter la configuration globale et L Tiguan assez. Mais les mêmes années Highlander écran 6.1 pouces dans le contrôle est en effet un peu grossier.
Et puis au pouvoir, le moteur Tiguan L EA888 équipé pense que nous sommes très familiers avec le déplacement de haute 2.0T et de faible puissance deux versions, la version à faible puissance de la puissance maximale 186, la version haute puissance de la puissance maximale 220, tous les modèles correspondant à la boîte de vitesses à double embrayage à 7 vitesses, dans les véhicules à conduite à haute puissance à quatre roues motrices est également monté. Highlander fournit un 2.0T turbocompressé de 3,5 litres et deux moteurs à aspiration naturelle, pour le moteur 2.0T de puissance maximale 220, tandis que le 3,5 litres à aspiration naturelle puissance moteur maximale atteint 273, alors que tous les modèles seule une transmission de 6AT d'adaptation, le système d'entraînement à quatre roues motrices sont montées sur deux version dynamique du modèle. le Highlander est le choix de L plus large que le Tiguan, et de l'impression subjective du point de vue des consommateurs chinois, mot de boîte lettre d'amour bouche 6AT Highlander équipé du public de l'ensemble du point de vue de la puissance, est beaucoup mieux que leur propre la boîte de vitesses à double embrayage.
L et Highlander Tiguan, un chiffre d'affaires et de bouche à oreille Wang Wang, à la fois la performance du marché peut voir son impressionnante force globale. En fait, la comparaison de deux voitures est la comparaison Volkswagen et Toyota, est représentatif de la division typique des consommateurs chinois des marques allemandes et japonaises sélectionnées, ces deux groupes en Chine est « conflit ». Les voitures japonaises ashkénazes rose considéré comme faible facteur de sécurité, et non pas l'atmosphère, tandis que la poudre japonaise sensation ancienne Ashkenazi, le coût du pétrole. En fait, cette élection est très simple comment deux voitures, vous êtes « De la poudre » ou « Coup jour »?
