Cependant, comme avec le « Voyage sans barrière » ce concept, faire la même accessibilité améliorée de Voyage de trafic utilisé progressivement. Les personnes handicapées et tous les autres une participation égale dans la société, l'objectif est de promouvoir l'accessibilité, l'objectif est le développement de la cause des personnes handicapées.
Aujourd'hui, les petites séries pour présenter trois membres de la Fédération des personnes handicapées de Beijing expérience, ils éprouvent l'accessibilité Daxing lignes aéroport international.
Pan Yifei, une personne handicapée physique a examiné au nom de très qualifié pour prendre des échelles pour atteindre le sol de l'entrée de la station de métro E1. D'après son observation, des échelles où un plus grand nombre de la porte sont mis en place au téléphone de l'aide des recrues.
machines bas de billets libre-service, de sorte que Pan Yifei facile à utiliser.
En même temps, Chen Jinhui ayant une déficience visuelle est également venu à la station de métro. Elle a un sens faible de la lumière, en vertu des aveugles, elle a trouvé une entrée de métro, cette fois-ci, une scie membre du personnel lui et immédiatement portés volontaires pour l'aider.
Reporters appris que la ville de titulaires de certificats d'invalidité ayant une déficience visuelle peut prendre le métro gratuitement.
Dans le journaliste de la fenêtre de billets a vu aussi un contre-bas, le personnel, cela est une fenêtre sans barrière, conçu pour les personnes souffrant de déficiences physiques ou les enfants à utiliser les billets.
En tant que représentant du Mensonge malentendante, conformément à une identité claire dans le métro, est entré avec succès la station.
Depuis le 1er Avril 2010, la ville a commencé à mettre en uvre les « procédures de design urbain de l'accessibilité du transport ferroviaire », comme le plus achalandé et les transports en commun le plus pratique de Pékin, le métro est devenu le premier choix pour les personnes handicapées à Voyage. En raison des différentes années, l'accessibilité de chaque station il y a aussi des différences.
Au début de la conception, la plate-forme Daxing lignes de l'aéroport à l'espace de réserve deux fois plus grande que les autres stations, qui appartient aussi à la conception sans obstacles, même face à de grands flux de passagers, mais facilitent également la voiture personnes handicapées.
Reporters vu un grand espace dans l'aéroport Daxing Train, l'accessibilité complète, la diffusion de voix claire, et une station de rappel de texte.
Expérience de trois membres a déclaré aux journalistes: Dans l'ensemble, cette expérience est très bonne, les installations accessibles Daxing lignes de l'aéroport et l'amélioration de la facilité d'utilisation. Cependant, il y a encore quelques lacunes.
20 minutes plus tard, le train est arrivé l'aéroport Daxing, personnel agréable déjà préparé la voiture pour aider Pan Yifei et Chen Jinhui a quitté la station de métro.
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