Sur le luxe, Rolls-Royce a été dans l'état du roi. Que ce soit sans équivalent dans le royaume de l'automobile noblesse, ou toujours adhérer au processus à la main pour créer, laisser ce luxe au maximum.
Cependant, vous constaterez que ce sont certainement des exceptions à l'utilisation de la conception du corps de navire, qui peut apporter un sentiment plus fort de la modestie et le sens de la prudence. Toutefois, en vertu du PSIR d'un tel est la conception du corps, le corps a besoin de considérer l'équilibre global, mais ils ont l'apparence de luxe et empattement long, mais la voiture devant un arrière grand et mince de la « attaque » n'est pas si les forces internes de premier plan en particulier l'espace passager arrière. (Bien sûr, à l'exception des modèles à empattement long.)
Et même de nombreux modèles de conception de corps ordinaires, dans la salle arrière avec le degré de luxe que la marque de premier ordre encore mieux Rolls-Royce luxe.
Volvo S90 honneur trois version longue de l'axe
Ceci est la première chose, il faut dire que Taiwan « sur la pendaison » une Volvo. Pourquoi est-il bée? Jetez un oeil:
Cette peur au ciel trois conception, afin de faire le dos du propriétaire distingué de bits ont une meilleure expérience à cheval, Volvo annulation pure et simple de la position de co-pilote, dans un repose-jambes et l'écran LCD multimédia de 17 pouces, mais aussi à la demande et le changement. Et équipé d'un plateau de table pliante, il y a une voiture derrière le réfrigérateur, et plus sur les 19 premiers trésor de haut-parleurs du système de son Huawei Jian, les passagers arrière sont entièrement adaptés à la voiture. Correct bureau de Voyage, dans la voiture, « première classe » de bois là-bas.
Création édition Land Rover Range Rover
Version Land Rover Range Rover Genesis peut être considérés comme des modèles « lien ouvert », en raison de leur propre au SUV a un avantage unique de l'espace, plus il a également rallongé l'empattement.
Plus à venir du luxe connu Land Rover, l'utilisation de l'utilisation des sièges arrière indépendants, administratifs matériaux en bois et en cuir, des matériaux, la conception, puis toucher et sens visuel est impeccable, l'interprétation complète de la définition du luxe. Un sentiment, pas un Range Rover SUV, pas un véhicule utilitaire sport, mais une surélévation du haut niveau D voiture de luxe.
Audi A8 W12
Puis vint comme la voiture officielle une fois marques préférées - jusqu'à Audi. Audi A8 dire acheter ce niveau, prendre la direction de la majorité. Rarement acheté pour ouvrir son propre droit, le plus souvent avec un pilote spécial pour conduire. Cela a conduit à s'asseoir où? Bien sûr, la ligne arrière.
Par conséquent, la conception arrière du luxe et le confort A8 est la priorité absolue. Il n'a pas « plug-in », mais un grand espace de la vraie affaire, ce n'est pas grand avantage d'utiliser un corps de navire. Arrière administratifs mêmes sièges indépendants, réfrigérateur voiture arrière, tablette rabattable. Qui vient de sortir un superbe appelé, même produire, on peut dire est parmi les meilleurs.
Maybach 62S
En ce qui concerne l'espace de se battre, cette fois-ci a dû demander à un invincible solitaire à la Maybach. Maybach est pas maintenant la grande version de la Mercedes-Benz S-Class, mais il peut aussi luxueux que d'une marque Rolls-Royce.
Maybach 62S, il est connu comme voiture avec chauffeur le plus puissant du monde. Deux sièges arrière séparés ont un dispositif d'inclinaison de siège pour rencontrer le corps d'éventuels passagers. Chaque partie du siège est commandé par un programme dédié. Comment spacieux en arrière? sommeil mensonge direct nuit droite est certainement pas un problème. Et grâce à l'interrupteur d'alimentation est activé pour régler le niveau de luminosité de la lucarne du toit, la lumière une atmosphère ouverte la nuit, vous pouvez vous sentir comme un univers d'étoiles comme expérience visuelle. Atmosphère, l'espace, le degré de luxe, pointe de niveau.
G-Maybach
Maybach Défait, la Maybach est estimé seulement. Alors s'il vous plaît sortir de deux maybach « lien ouvert ». Ceci est la première Maybach Classe G, qui classe G modèles de luxe Mercedes-Benz. Un regard sur l'apparence comme rien de spécial, mais aussi avec un sentiment très difficile. Mais vous revenez, vous vraiment étonnant que, vous comprendrez pourquoi il est pas le grand G. ordinaire Maybach
SUV même avantage lui-même, le plus long empattement lui donner plus de place dans la deuxième rangée et la première rangée de l'intermédiaire, qui est complètement isolé à partir d'un verre dépoli, deux dans la partie supérieure avec un grand écran, deux autoportant des lignes d'emballage de cuir de la chaise de direction rhombique, la partie inférieure de la console centrale espacée par, réfléchi partout texture luxueuse. En outre, le toit au-dessus de la deuxième rangée peut aussi être complètement ouvert, la conduite d'un arrière spacieux salon convertible, ce qui est vraiment pas une voiture ordinaire confortable que dit-elle.
Maybach 62S Landaulet
Enfin cela, considéré comme le Sha Zhao ultime, il a tous les avantages de tous. Cette voiture est vraiment après modèle passager centrée sur la ligne, mais aussi sur la mise à niveau construit 62s Maybach.
Plus de 6 mètres de longueur, le siège arrière de la place pour prémisse tout simplement extraordinaire haut niveau de confort, l'espace sur le toit des passagers arrière peuvent également ouvrir complètement. divertissement arrière, un réfrigérateur et entre le cockpit et l'espace arrière est également une partition. Les passagers peuvent profiter de deux chaise grande exclusive, et permet même un peuple très élevé peuvent profiter d'une position confortable. Ceci, couplé avec un toit ouvert confortable qui est dans une autre voiture ne peut pas profiter du summum du luxe et obtenir exclusif.
