Wei à nos jours, l'enseignement était plutôt sage cette année au siège du Sommet brillant de six goût de l'art martial, ont rencontré tous les tollé provoqué de déplacement. Bien sûr, la différence est, lorsque l'enseignement sage dans les quelques partisans de l'arène, mais il est Wei de fleurs et de voler la salive, les partisans et les critiques sont tout aussi nombreux.

Wei et bien sûr d'avoir la même expérience ne sont pas rares, comme les pommes, comme Huawei, comme Tesla, comme BYD.

Alors, pourquoi est-il si Wei pour recruter la poudre de fumée noire et ainsi de quoi?

Pourquoi aimez-vous Wei?

Fin des années il y a du monde juin, a été Wei rose, donc je comprends les gens qui aiment Wei.

Wei Aujourd'hui, de temps en temps à la pointe, mais avant deux ans et demi, ce sont les plus petites forces nouvelles Réparateur prix des voitures dans le son, mais le plus fort. Wei au juin premier horizon prometteur, est la raison.

Dans le cadre telles que 2015, 2016, oeuf Jia Yueting sur la musique, la voiture est la plus glorieuse époque, pas d'usines, pas de voiture de production, la bouche ruinerait les vétérans de l'industrie, une fois mis à la conférence s'ému aux larmes , mais aussi le chant transfrontalier avait un « enfant sauvage », il a vraiment passionné. Avant cela, la voiture Réparateur PPT Ranger a laisser les gens l'expérience de la voiture une nouvelle routine des forces de Réparateur.

Et cette fois Wei a été l'inconnu, apparaissent rarement dans les médias.

La musique, comme la bulle a éclaté en même temps, mais Wei à venir avec un moteur électrique à New Nordschleife record du tour voiture électrique brosse record ultra-course, le nom de NIO a frappé à l'étranger. En Chine, Wei être pas autant fanfare que la musique, comme la conférence massive, mais sera mis à l'attention des étudiants.

Fin du monde Wei avait participé juin à un événement à venir, beaucoup plus que le nombre d'étudiants qui fréquentent les médias automobiles, les dirigeants, les ingénieurs et les étudiants se mêlent photo, je beaucoup ému.

Wei au ton distinctif de la marque, dès le départ a attiré un groupe de fans partageant les mêmes idées, et les débuts de la voiture de production, après l'ouverture du magasin progressivement, de plus en plus de personnes sont entrées en contact avec Wei aux produits et services, afin que les consommateurs sont rafraîchissantes, comme Wei à la librairie, les magasins de café le même environnement, et le service délicieux, attentif, est devenu une nouvelle raison de garder des gens comme Wei viennent.

Après la première ES8 voiture de production de masse progressivement livré, bien que la vie est courte, machine de voiture instable, ces petits problèmes et plus de problèmes, mais la texture de la route, le confort de roulement, Nomi effets subtils de l'interaction homme-ordinateur et de service, Wei ou il détient la part des fans, et ce groupe est maintenant le plus de fans fidèles à Wei.

Pourquoi pensez-vous pas comme Wei?

Tout d'abord, bien sûr, est le produit.

performance superbe supercar électrique EP9, mais sur la voiture de production ES8, mais aucun peuple ne peut être perçu chute technique. Lorsque nous avons pensé à Wei a développé une supercar de première classe quand la voiture de production doit également avoir des attractions, le dernier lancement du modèle, en plus du prix d'un expert, il n'y a rien à montrer pour la technologie de base a.

Sept grands VUS, au prix de 400000, les conditions NEDC vie est seulement 355 kilomètres, et reflète le propriétaire après la livraison de la vie réelle à grande vitesse, en fait seulement environ 250 km. En plus de plus de quatre secondes cent mph performances, le système de trois voitures ne présentent aucune place importante, même longtemps après que le prix des autres véhicules de marque propre de moins de 200000, les conditions de vie NEDC ont fait 500 km niveau.

Ainsi, débuts ES8, est devenu Wei à la première sortie de poudre.

Et après une voiture de production sur le marché, Wei à une commercialisation de grande envergure a commencé à changer à partir de la faible clé, il se positionne comme Tesla Killer, mis en uvre dans le produit, par rapport au modèle X, ES8 en plus du prix est moins cher, trop seulement compter sur ces gimmicks robots Nomi peut se vanter tout. Et dans le vrai cur du pouvoir, la vie de la batterie, et aide à la conduite, Wei complètement sans défense face à Tesla.

Wei à la carte courte de vie de la solution, il est pour le mode d'alimentation, ce mode est un problème coûteux, et il n'y a pas les décideurs nationaux et autres formes de soutien de collaboration, de se fonder uniquement sur Wei pour une entreprise automobile, pour la construction du système de la centrale avec beaucoup pas à la demande. Couplée à la vie ES8 à grande vitesse est trop courte, de sorte que les propriétaires d'expérience dans la course de longue distance est très pauvre.

Et la plupart des gens ont critiqué, est ES8 système de voiture, il a affirmé que, au moment où le marché automobile sur le marché de la technologie d'assistance au conducteur avancé, après l'accouchement a été incapable de mettre en service, le système informatique du véhicule est de temps en temps tombe en panne. Avant de la voiture traditionnelle défaillance extrêmement rare dans la Wei à la nouvelle voiture est devenue la norme. « Prenez l'utilisateur lorsque la souris », Wei est devenu les nouveaux points de sous pour être des personnes critiquées.

Par conséquent, la livraison des produits, et Wei laisser une vague de poudre, à grande échelle la critique publique de Wei, également depuis le début.

Cette étape, Wei à une série de marketing a joué un rôle contre-productif. Afin de couvrir la vie shortboard, Wei de tester une variété de marketing de régions éloignées non officielles officielles, Li Bin a également publié avant que les médias, « où les voitures de carburant peuvent aller, vous pouvez aller à Wei, » remarques sont sujettes à controverse et enfin ce marketing et les camions de remorquage de charge véhicule, voiture de charge pour charger l'image ES8 a formé un sens très ironique de contraste.

Après que Li Bin et pas plus prudent, et plus tard à plusieurs reprises déclaré que « l'usine Porsche Wei usine de comparer JAC » et « Les voitures électriques ne pas la technologie de la vie » ces remarques a provoqué un tollé. Bien qu'il y ait certains éléments hors contexte, mais l'industrie des médias est né Bin, semble fournir délibérément les mêmes homologues de sujet, il a dit de très « laïque » mots.

Le manque de marketing produit, plus grande controverse, que Wei pour être une marque très critiquée, si la moitié d'entre eux conduisent à des produits en cause, au moins la moitié, Wei est attirée par leur commercialisation.

Bien entendu, la controverse pour une marque est bonne ou mauvaise, ce n'est pas le sujet de la discussion d'aujourd'hui.

Objectivement parlant, Wei à quel genre de prix voiture?

Tout d'abord, il faut admettre, très mis en Wei pour créer un ton de la marque, il a été décrit par Wei « produits de la marque la force est supérieure à la force », Wei bonne démonstration de la capacité de façonner la marque. Les nouvelles forces dans le Réparateur, même si un haut profil Jia Yueting, à cet égard a dû Wei. Admire

Suivi par niveau de service, comme le maître d'hôtel même dans toutes les manières possibles, afin que les consommateurs domestiques pour la première fois d'éprouver un sentiment d'être respecté centrée sur les personnes, vous ne pouvez pas comme Wei au produit, ne pas comme Wei à la commercialisation, mais l'expérience de la Wei à la quand les magasins, et le personnel de service Wei pour faire face à l'attitude de l'autre est presque impeccable. Pour cette raison, Wei à son corps était noir et au fil du temps, presque personne ne dénie Wei au système de service.

Certaines personnes disent qu'une fois tenu un véhicule électrique de haute qualité, les véhicules à carburant ne seraient plus disposés à ouvrir. Une fois Wei a dû accepter le service, en fait, il est difficile d'accepter cette usine ordinaire « acheter devant Dieu, le salaire est le petit-fils » attitude. Peu importe la distance pour aller à plus tard Wei, il a fondé le système de service, d'autres constructeurs automobiles apprennent la valeur, l'apprentissage.

Avec ces deux niveaux, il est certainement pas la Wei à certaines personnes décrivent le « rien », mais les consommateurs et Wei aux fans, mais ils doivent aussi faire face à cette marque de lacunes.

Niveau du produit, le coût élevé du véhicule, avant que la technologie de base de beaucoup plus que Wei Tesla Model 3 et modèle Y domestique, Wei deux voitures de production, mais le prix non compétitif. ES8 achat l'année dernière les vrais propriétaires ne peuvent pas se permettre une grande partie de deuxième meilleur choix de Tesla, et lorsque moins de 300000 Modèle 3 et modèle Y 300000 en espèces après l'annonce, Wei à l'original pas beaucoup de clients, mais aussi garder quelques-dedans?

En même temps, la géométrie Geely A, Chi Chuan Aion S, Roewe Marvel X, Biyaditang prix de la série EV est moins cher, la vie de la batterie, intérieur, riche tradition de configuration de haut niveau du même camp de véhicules neufs d'énergie, a été l'un après l'autre cette année la position, le positionnement Tesla tueur Wei, non seulement par Tesla squeeze haut vers le bas, pour faire face à sa propre marque de percée ascendante. Les deux camps de prix des voitures, la technologie de base n'est pas inférieure à Wei, Wei à la compétitivité future, où est-il?

résumé

prix voiture recrue noire est pas terrible. les premières années de Tesla, l'industrie souffre aucune critique à moins de Wei, et certains même mis en place un site Web spécial d'attendre Tesla vers le bas à proximité. Au cours des dix dernières années, Tesla en effet subi plusieurs crises de la vie et la mort.

Cependant, la suspicion et l'hostilité accompagnée des médias, ne pouvaient toujours pas « étranglé » Tesla, en se fondant sur la persévérance, ce prix des voitures acquis la technologie de base de pointe pour créer l'autre voiture n'a pas atteint les entreprises high-tech point de vente, de premier plan ex, un pionnier dans les nouveaux prix de voiture de l'énergie.

Retour au début de l'article, dans le « Dragon », le succès final de l'anti-yuan, la mise en place de la dynastie Ming, il est sage assiégea l'enseignement. Puis, des années plus tard, devenir un Réparateur pour devenir une nouvelle force d'énergie qui était dans le « sage enseignement » faire? Tout est possible.