En parlant de lecteur de test de neige dans un tours de voiture, nous avons d'abord pensé doit être la dérive folle, profiter d'une manière extravagante, après tout, à une adhérence très faible de la glace et la neige, il est facile de briser les limites du véhicule, faire toutes sortes d'effets spéciaux de films comme la stimulation la sécrétion d'action rapide des hormones surrénales. Cependant, pour la majorité de la foule, ce type d'activité est en fait un film d'effets spéciaux et pas beaucoup de différence, conduite normale sur route dans la neige et la glace, ne peut pas attendre d'être prudent. dérive également les virages? Film que vous voyez plus.

Le lecteur de test de neige le 4X4 Jeep, a passé près de 30 minutes de test, couvrant tous les modèles dans les ventes intérieures de Jeep Grand Cherokee, Wrangler par habitant dans la colonne, la dérive et il ne doute correspond pas à la tonalité de la marque, et comme toujours Strip vous aller chercher la poésie et lointaine, il est notre routine Jeep bien connue.

L'aller loin, très loin, dans le Xinjiang Kanas Wo Kimura, une frontière avec la Russie, la Mongolie et le Kazakhstan lieux, aussi bien du nord de Guangzhou dans quelle direction aller ici, nous avons dû passer sur la route au moins un jour. Ici, la haute saison touristique en été, mais je suggère fortement que vous avez la possibilité de faire un voyage en hiver. Bien sûr, le plat principal de cet article parle voiture, vous dire comment se rendre à jouer ce rôle, et posé Enfin, pour le dessert pour tout le monde pour en profiter.

Pour être honnête, le début de l'essai routier, est très simple. Nous atteignons le point de départ pour un essai routier - Burqin comté de Altay devant quelques jours, le temps se réchauffe, et la neige est de ne pas Kanas Wo routes tests d'entraînement Kimura plus de la moitié de la route n'a pas neigé, que dans certains des plus altitude grande route avec une petite quantité de neige et de la glace noire. Le lecteur de tester toutes les voitures sont équipées d'un système d'entraînement à quatre roues motrices et commuté sur pneus neige, prendre cette route est vraiment cassant une noix avec un marteau de forgeron. Mais pour des raisons de sécurité, sont accrochés tout au long du Wrangler à un pignon d'entraînement à grande vitesse à quatre roues motrices, a ouvert l'autre voiture est un mode de neige à quatre roues motrices, et chaque équipe respecte strictement les sections limites de vitesse légales d'une vitesse de pointe de plus de 60 km / h.

Lorsque cette route, placide, juste parce que le véhicule Grand Cherokee poids plus forte raison, le sol est trop gros coins sombres de la glace, je me sentais un côté de diapositives importantes, mais pas assez de temps pour la sécrétion d'hormones surrénales, subconsciemment perdre un gaz lâche, le système d'entraînement à quatre roues motrices du véhicule et un système électronique de stabilité pour vous aider à récupérer rapidement prise en main. D'autres véhicules, y compris la liberté intérieure homme, guide et lumière indépendant, stable ont tout pour vous laisser le remarque à peine la présence de glisser, et encore moins l'expérience du système quatre roues motrices de compétences, Jeep fiers, il est facilement atteint Cameroun Jonas Wo Kimura.

Heureusement, les temps, le soir, sous une nuit de neige, le monde est tout recouvert d'une couche de blanc, de l'asphalte noir, route en béton gris sont partis, laissant les drapeaux que les accotements aussi guidées direction. Le prochain point culminant est l'expérience de la route sauvage à quatre roues motrices, les organisateurs à l'avance creusée dans la neige à 2 km de long expérience de la piste à quatre roues motrices, route non pavée de conduite scénarios de simulation, et pour plus de plaisir, la piste où la plier beaucoup plus que les lignes droites. Après une nuit de neige sur la neige des deux côtés de la piste n'a pas été suffisante pour le genou, alors que la neige profonde dans la piste est plus de 20 cm, plus difficile que les organisateurs de présélection haute. est inattendu, piste si difficile, les organisateurs nous ont invités à découvrir le protagoniste, qui se est avéré être des guides, ou la version 1.4T + 9AT.

Bien que le guide qui a une « petite Cherokee », a dit, mais dans toute la route Jeep Trail Rated système d'évaluation de la capacité, l'utilisation du système d'entraînement à quatre roues motrices active dans une version faucon 2.4L Trail rapide du Guide de niveau TR4 à atteindre, et utilisé à quatre roues motrices grand Cherokee est dans le niveau TR8, plus faible que la version faucon-roues motrices Trail des modèles 1.4T jouent, à la fin ah ok?

Il se trouve qu'au moins dans cette piste de neige, 1.4T guide de quatre roues motrices qui ont vraiment OK. Asseyez-vous sur le siège, à quatre roues motrices du conducteur accrocher la neige, à proximité du bloc ESP, suspendu D, le point d'étranglement, la neige pneus neige grattement, et il n'y a pas de glissement de véhicule évident, apparaît dans le début de la neige sans effort . Entrez la piste, vitesse lente accélération, le moteur 1.4T de ce guide avec boîte de vitesses 9AT, puissance de sortie linéaire même sentir comme un accélérateur du moteur à auto-amorçage avec sensibilité pour passer vos mouvements de pieds aux roues, le quotidien sur la route est pas trop 9AT intelligente, la neige sur la piste que vous remarquez à peine est là.

Conduire sur la neige de la route non pavée, vous devez garder ajustements mineurs dans la direction de l'avant de la voiture a quitté la conduite de la piste, chercher la poignée de roue avant maximale dans les virages, en plus de ralentir, étape sur le gaz et l'action de freinage doit être aussi doucement que possible, mais aussi la direction du jeu basé sur rapidement la dynamique du véhicule, afin d'éviter la perte de contrôle. Le réglage de direction de guide est très approprié pour une telle route qui traverse le volant, vous pouvez sentir clairement l'emprise sur les conditions de la route et la direction de la roue avant du véhicule et les efforts d'alignement sont également très uniforme, facilement en mesure de saisir le véhicule dynamique et ajustements en temps opportun.

Guide de conduite sur cette piste, la confiance de conduite est bien supérieure à la pression, je me sens tout est sous contrôle. De plus le confort du châssis exceptionnel de Compass go mauvaises routes, les nids de poule et la neige grandes petites bosses, bien perceptible, mais il était évident pour adoucir, comme se trouvant dans un fauteuil à bascule en jouant le jeu, afin de mieux vous profiter de la sensation de conduire .

La puissance linéaire précitée et la manipulation forte de confiance, mais aussi le plus grand crédit attribué à ce guide de système d'entraînement actif à quatre roues motrices en temps voulu, lorsque le patinage des roues se produit, la distribution de puissance ont rapidement pour saisir la roue, voiture de garantie ne pas bloquer, toujours dans un état contrôlé. Même si de temps en temps une erreur, il y a de la neige sur le côté du Guide du pneu, d'inertie lorsque le véhicule est complètement arrêté et appuyez plusieurs fois sur la manette des gaz, et d'ajuster rapidement la direction de la direction de la piste, l'oscillation des roues gauche et droite, le système d'entraînement à quatre roues motrices a été en mesure de récupérer rapidement l'adhérence, il est retourné à la voiture.

Bien sûr, nous insistons à nouveau à nouveau, mais le système d'entraînement à quatre roues motrices pour aider votre véhicule plus maîtrisable proche de la limite, mais ne s'améliore pas de manière significative la capacité ultime du véhicule, de sorte que la neige et la glace, il y a un autre conducteur solide doit maintenir la confiance dans la crainte coeur. Sur cette piste, nous gardons essentiellement la vitesse à 40km / h ou moins, ou à tout moment peut être totalement hors de contrôle, poussé sur le mur de neige. Une fois les quatre roues sur la neige, prenez l'arrière de la voiture à la piste, est très gênant. A cette époque, que par constamment balancer roues gauche et droite, en essayant d'aplatir la roue avant de la neige à plusieurs reprises à l'huile lente, ou essayez d'inverser, voir si vous pouvez trouver un peu d'adhérence, mais la technologie de la montre, il faudra voir la chance. Et puis sortir, il ne peut être utilisé pour creuser la neige, tapis de bois, des chariots ou des remorques et autres moyens de sauvetage.

Donc, sur cette piste, la compétence du Guide d'entraînement à quatre roues motrices par rapport à la Big Brother Cherokee et Wrangler, l'écart entre ce qui est la mesure de celui-ci? Un agréable surprise est, dans la neige, Compass nettement mieux que le même déplacement sur le terrain Grand Cherokee 3.6L mieux, grâce à corps plus léger et plus petit, guide qui semble être plus facile à contrôler, après la chute d'économie de neige la difficulté de la voiture plus petite. Mais par rapport au même domaine agit comme véhicule de secours Wrangler Rubicon, les limites Compass et la capacité de sauvetage est encore des lacunes importantes.

Après l'expérience de la piste proche de la limite la capacité du système à traction intégrale de l'état, puis de nouveau à la neige sur la route, tout devient très relaxant. Le même guide qui conduisait, se dirigea vers la route lors de la marche, vous vous sentirez à la fois nouvelle et tranquillité d'esprit, la neige sur la surface de la route après le soleil en fonction du soleil, la formation de beaucoup de glace sombre, mais aussi longtemps que le freinage en douceur, gaz et petit doux l'ampleur du changement, rien à craindre de la stabilité du véhicule, le corps de direction du petit glissement comme les chats et les chiens en vous taquine, très intéressant.

Il y a aussi quelques-unes sur la route ce jour-là deux voitures motrices, nous vitesse dans les lignes droites sont similaires, en cas de virages, quatre roues motrices et deux écart d'entraînement se manifeste, à quatre roues motrices peut être plus rapide dans les virages, et le véhicule la stabilité est nettement meilleure, deux freins d'entraînement est nécessaire pour oser très lentement dans le coin, et un coin lorsque le corps du véhicule est le nombre beaucoup plus agité. Dans cette section, les avantages de quatre roues motrices est tout à fait important, les voitures ont couru si des routes locales sont la plupart du temps pick-up à quatre roues motrices ou SUV.

Le lecteur de test tout le chemin, les organisateurs nous donne un problème, laissez-nous comprendre pourquoi 4X4 = 17,4X4 = 0,2, fait référence à est en mode Auto, Compas système de quatre roues motrices peut changer automatiquement la scène à 17 les modes d'entraînement à quatre roues motrices, y compris à basse température, la pluie, les virages rapides, des bosses durables et d'autres scénarios courants, et seulement 0,2 secondes, pour terminer deux lecteur passe automatiquement à quatre roues motrices pour assurer que le véhicule possède une excellente adhérence et une capacité de secours. Guide de l'ensemble en temps opportun de Active Drive à quatre roues motrices et un système de quatre roues motrices en temps voulu nous avons l'habitude complètement différent cognitive, il est plus disposé à utiliser quatre roues motrices dans la plupart des cas, y compris un véhicule à partir de tous les modes, avec les quatre défaut Mode conduire. Jeep est en train de nous dire, 4X4 hors route quand utile non seulement.

Mais pour moi, la plus grande motivation pour acheter quatre roues motrices SUV, ou pour être en mesure de prendre sa famille pour aller loin, même de la neige et de la glace, désert, tempête de pluie boueuse, freinant l'aventure peut être plus d'une tranquillité d'esprit. Fin aiment conduire dans le désert, en regardant par la fenêtre d'encre comme Kanas beau paysage, je pense qu'il est perdu, parce que la beauté du moment immédiat, même sans famille préférée peut partager. Envoyai à sa famille en même temps de beaux paysages, et je me demandais aussi secrètement, un jour, je les prendre conduit à quatre roues motrices SUV, à visiter.

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Eh bien, l'étape suivante fait partie du dessert.

Comment voiture Kanas?

Kanas hiver parce que l'aéroport est pas ouvert, afin de gagner du temps, cette fois-ci nous volons directement à partir de l'aéroport d'Urumqi Altay, puis ouvrez les organisateurs ont préparé une bonne voiture pour aller à Kanas. Toutefois, si une personne veut aller en voiture, recommander ou aller directement à la location de voiture Urumqi, la durée du trajet est d'environ 800 kilomètres, il faut environ 12 heures. Non recommandé avec le groupe ou prendre les transports en commun à proximité, les transports en commun pittoresque particulièrement sous-développé, une grande voiture d'hiver sera beaucoup plus pratique.

Kanas ouvrir de Urumqi à Karamay Ville et passera par le milieu de Ghost City (Urho Windy City, à environ 100 km de la ville de Karamay), a déclaré qu'il ya des paysages d'hiver est tout à fait magnifique et unique, Urumqi, Karamay à environ 5 heures en voiture, juste il peut être utilisé comme station de chemin.

Comment louer une voiture à quatre roues motrices SUV?

entreprise de location de voiture Urumqi est assez prospère, à l'aéroport et la Chine ont mis en place un point salut, mais les deux roues motrices SUV peut choisir de ne pas beaucoup, que la Chine a marqué Location de Captiva à quatre roues motrices, la location par jour 200 yuans . Heureusement, il y a beaucoup de logiciels dans les entreprises de location de voitures locales ne plate-forme, tels que la location de voiture Ctrip, location de voiture, etc. Wukong, dans ce qui précède peut être trouvée dans la voiture locale sociétés de location offrent, et les utilisateurs assurés de l'évaluation et des plates-formes fournies par ces sociétés de location de voitures type à quatre roues un peu, en particulier le Prado et la terre tournée, il est facile de louer. Mais ces petites voitures compagnie de location de voiture varie état, l'esprit de voiture pour laisser plus.

Si vraiment vous ne vous inquiétez pas, il est seulement le deuxième meilleur, et un vaste choix de deux Salut-drive SUV, mais peu importe quelle voiture à louer, assurez-vous de demander qu'il n'y a pas de pneus d'hiver de changement, assurez-vous de choisir des pneus neige pour une voiture ce point ne peut pas la volonté.

la nourriture et des vêtements Kanas pour jouer

Kanas hiver température minimale la plus basse peut atteindre -40 , mais cette fois nous sommes allés plus chaud, aussi la plus faible -15 . Je suis plus peur du froid, portant deux T-shirts, et amincir une longue section vers le bas, la veste extérieure la plupart du temps ne sont même pas tirette. Portait deux pantalons, des bottes de randonnée imperméables antidérapantes, chaussettes épaisses, des gants, des chapeaux et la neige sont standard, l'usure de base et l'hiver presque à Changchun. Pour les voyages en voiture ordinaire, en fait, puis froid, donc assez l'usure, l'extérieur de base ne sera pas pour longtemps, dans une voiture ouverte par trop le chauffage et les vêtements Detuo.

Manger et recommander en direct l'utilisation des commentaires du public, où aller, avec une évaluation de sélection de logiciels Ctrip sur elle, sur le point de vue de l'expérience, n'est pas vous manger, de vivre aussi, le prix global est raisonnable, il n'y a pas de phénomène de tricherie .

Jouer la partie, pour moi personnellement, jetez un coup d'oeil ici Wo Kimura, le lac Kanas, se sentir mieux dans le monde original de la glace et la neige inhabitée, il a été vaut le prix. Si vous voulez jouer plus excitant, il y a aussi beaucoup d'éléments à choisir la neige, les rumeurs ski région Altay est le berceau des premiers êtres humains, vient de rencontrer une équipe des Italiens viennent ici surtout quand nous conduisons de test.

problème de sécurité

Beaucoup de gens craignent que le Xinjiang se rendra en voiture dangereuse pour l'expérience cette fois-ci à courir, au moins dans la zone d'entraînement de test est très sûr. Lac Kanas en particulier, mais aussi un lieu touristique, mais aussi dans les zones frontalières, le nombre de patrouilles de la police armée plus que les touristes et les habitants. Mais toujours pas recommandé voiture à vélo, il y a au moins deux voitures ont dû prendre soin les uns des autres.