Les voitures les plus précieuses des classes A0, A, B et C sont 1 modèle allemand, 0 modèle américain et le modèle japonais est le plus grand gagnant.

Les voitures les plus précieuses des classes A0, A, B et C sont 1 Allemande et 0 Américaine, et les Japonais sont les plus grands gagnants ! Comme nous le savons tous, selon la norme allemande de classement des voitures, les voitures sont divisées en six catégories : A (A0, A00), B, C et D, et les catégories suivantes sont répertoriées dans l'ordre.

La classe A fait référence à une voiture de tourisme compacte, se réfère généralement à un empattement compris entre 2500 mm et 2700 mm, une longueur de carrosserie comprise entre 4200 mm et 4600 mm et une cylindrée comprise entre 1,6 L et 2,0 L. C'est le véhicule domestique le plus courant. est également le niveau de modèle le plus vendu dans le monde.

La classe B fait référence aux voitures particulières de taille moyenne avec un empattement allant de 2700 mm à 2900 mm, une longueur de carrosserie allant de 4500 mm à 4900 mm et une cylindrée allant de 1,8 L à 2,4 L.

La Classe C fait référence aux moyennes et grandes voitures de tourisme.Son empattement est compris entre 2800 mm et 3000 mm, sa longueur de carrosserie est comprise entre 4800 mm et 5000 mm et sa cylindrée dépasse 2,4 L. On l'appelle une voiture de classe exécutive, principalement parce qu'elle est généralement utilisée pour l'accueil administratif de grandes entreprises ou d'organismes gouvernementaux.

La classe D fait référence aux grandes voitures particulières, se référant généralement à un empattement de plus de 3000 mm, une longueur de carrosserie de plus de 5000 mm et une cylindrée de moteur de plus de 3,0 L. On l'appelle une berline phare, qui fait généralement référence aux modèles les plus haut de gamme des marques de luxe, telles que Mercedes-Benz Maybach Classe S, BMW Série 7 et Audi A8 sont des grandes berlines de luxe phares typiques.

Après avoir compris le concept de classification des voitures, vous devez avoir une compréhension préliminaire de cette connaissance de base des voitures, alors posons-nous une question, savez-vous quel est le taux de rétention de valeur le plus élevé et le plus faible entre chaque modèle subdivisé ? Hé, maintenant que nous en avons parlé, aujourd'hui mon frère vous emmènera voir les modèles les plus précieux dans les différents modèles segmentés en 2018. Nous avons sélectionné quatre catégories de A0 à C. Ce sont aussi les modèles les plus précieux sur le La gamme de modèle de subdivision de la quantité de voyage. Pour les consommateurs qui espèrent que la voiture conservera un taux de valeur élevé après trois ou cinq ans, je pense que vous pourrez peut-être écrire cet article aujourd'hui. Eh bien, sans plus tarder, jetons un coup d'il ensemble. En 2018, les 4 voitures les plus précieuses à tous les niveaux, le poulet faible américain, la série 1 allemande et les Japonais ont le dernier mot.

Classe A0/petite voiture meilleur rapport qualité/prix : Honda Fit

Taux de rétention sur 1 an : 78,52 %

Taux de rétention sur 3 ans : 65,42 %

Taux de rétention sur 5 ans : 50,43 %

En tant que voiture qui coexiste avec fonctionnalité, personnalité, puissance et jouabilité, Honda Fit a remporté la première place dans le taux de préservation de la valeur des modèles de classe A0. Je pense qu'il n'y a rien de mal à cela. C'est une petite Fit "mignonne et mignonne". Par conséquent, le dicton est vraiment bon : le soi-disant « élever des cochons, planter des arbres et paver la route, diligent et économe et tenir une maison » fait référence à une telle vérité. Et si je me souviens bien, c'est aussi la sixième année consécutive que Fit occupe la première place du taux de maintien de la valeur des petites voitures. Ses excellentes performances et sa sécurité sont les garanties absolues du taux de maintien de la valeur, c'est pourquoi de nombreux jeunes achètent Lorsque la première petite voiture, les médias automobiles recommanderont la raison importante de la Fit, et lorsque vous la conduisez pendant 2 ou 3 ans, elle peut encore se vendre environ 65% du prix, ce qui est vraiment très précieux, que ce soit c'est un novice venu s'entraîner ou un vieil oiseau pour modifier et jouer avec la voiture, Fit est assez rentable.

Meilleure valeur pour les voitures de classe A/compactes : Toyota Corolla

Taux de rétention sur 1 an : 78,14 %

Taux de rétention sur 3 ans : 64,68 %

Taux de rétention sur 5 ans : 48,66 %

Avec les énormes avoirs sur le marché mondial, le taux de rétention de la valeur de la Corolla est naturellement étonnamment élevé. Jusqu'à présent, la Corolla a vendu un volume de ventes étonnant de plus de 44 millions d'unités dans le monde. De telles réalisations peuvent évidemment le faire dans le domaine d'un - voitures de classe." Démarquez-vous de la foule." En tant que champion des ventes d'un seul modèle dans le monde, la sécurité et la qualité de Corolla sont bien sûr banales, ce qui a conduit au taux de rétention de valeur élevé de Corolla pendant de nombreuses années, et même dans de nombreux cas, cela fait trois ans. de 70% + taux de préservation de la valeur, on peut voir que la voiture Corolla est vraiment une bonne préservation de la valeur. Bien que le taux de préservation de la valeur de la Corolla ait légèrement diminué en 2018, elle peut toujours conserver la première position à ce niveau, on peut donc vraiment dire qu'elle est digne de son nom.

Meilleure valeur pour le segment B/voiture de taille moyenne : Honda Accord

Taux de rétention sur 1 an : 79,00 %

Taux de rétention sur 3 ans : 64,88 %

Taux de rétention sur 5 ans : 52,22 %

Je ne sais pas si vous avez remarqué un phénomène, à savoir que le taux de rétention de la valeur des voitures de taille moyenne la première année est généralement supérieur à celui des voitures compactes et des voitures de taille moyenne. et ne sera pas aussi cher qu'une voiture moyenne et grande.Par conséquent, le taux de préservation de la valeur d'une voiture moyenne au cours de la première année de la nouvelle voiture est le meilleur parmi tous les modèles subdivisés, ce qui vaut la peine d'être acheté.Soyez prudent lorsque vous conduisez. Dans la classe des voitures de taille moyenne, la marque de luxe BBA a toujours été la plus âprement disputée, mais si l'on veut vraiment parler du niveau de rétention de valeur, il faut encore regarder les voitures de taille moyenne des marques en joint-venture. Après tout, ils ont de plus en plus de marques grand public. Par conséquent, dans le domaine des voitures de taille moyenne, si vous regardez le taux de rétention, vous devez choisir l'Accord et la Camry, surtout après le lancement de la dernière Accord de dixième génération l'année dernière, qui a vraiment déclenché une vague d'achat de la Accord. Selon les statistiques, le taux de rétention de la valeur sur 5 ans de l'Accord en 2018 a atteint 52,22 %, ce qui est le plus élevé de toutes les voitures du marché. Selon les prévisions, le taux de rétention de la valeur de l'Accord de dixième génération au cours de la première année peut atteindre également plus de 80%, ce qui est assez étonnant.Eh bien, ce n'est pas une perte de l'acheter.

Classe C/Voitures moyennes et grandes Meilleure valeur : BMW Série 5

Taux de rétention sur 1 an : 75,06 %

Taux de rétention sur 3 ans : 63,85 %

Taux de rétention sur 5 ans : 51,37 %

Dans ce dernier segment des moyennes et grandes voitures de fonction, les voitures japonaises sont légèrement inférieures. Il se peut que les voitures japonaises ne soient pas bonnes dans ce domaine, ou que les Japonais soient plus enclins à construire des "civiles" plus terre-à-terre. " modèles. Par conséquent, dans les berlines haut de gamme de la classe affaires, les modèles allemands occupent fermement les trois premiers. Plus précisément, la BMW Série 5, la Mercedes-Benz Classe E et l'Audi A6L figurent parmi les trois premières du classement des voitures moyennes et grandes les plus précieuses, et il n'y a pas de classement "d'objection". Après tout, tout le monde sait que les voitures japonaises sont dans la classe C. Il est incontestable que la voiture est progressivement désavantagée lorsqu'elle monte, et le nombre de possessions sur le marché est bien inférieur à celui de la voiture allemande. Dans cette classe, la BMW Série 5 et la Mercedes-Benz Classe E ont leurs propres avantages. En peu de temps, la Mercedes-Benz Classe E semble être plus dominante, mais après 4 ou 5 ans, la BMW Série 5 a un meilleur taux de rétention de la valeur. La raison peut avoir beaucoup à voir avec la qualité mécanique historiquement bonne de BMW, et par rapport à Mercedes-Benz et Audi, BMW est en effet plus dominant.

Eh bien, les voitures ci-dessus sont les 4 voitures les plus précieuses à tous les niveaux en 2018. En général, les voitures japonaises sont devenues les plus grands gagnants.Une assurance qualité solide peut également être une raison importante pour laquelle les voitures japonaises restent immobiles pendant de nombreuses années. Cependant, il convient de noter que les voitures allemandes ont toujours le dessus dans le domaine des modèles de milieu à haut de gamme. Par conséquent, mon frère ici présent vous donnera également une suggestion. Si vous voulez acheter des voitures ordinaires pour économiser du carburant et conduire, puis choisissez des voitures japonaises. Si vous voulez avoir un visage et profiter de la haute technologie lors de l'achat d'une voiture de luxe, choisissez une voiture allemande.

Remarque : Les données proviennent du « Rapport 2018 sur le taux de préservation de la valeur automobile en Chine », publié le 25 avril et publié par le Comité de recherche sur le taux de préservation de la valeur automobile en Chine.

Remarque : les images proviennent d'Internet et les droits appartiennent à l'auteur original. Merci !

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