Rappelez-vous il y a deux jours Trump avait proposé le retrait des États-Unis de nouvelles subventions véhicules de l'énergie font? (Portal États-Unis ou d'annuler les subventions pour les nouvelles énergies Trump :! Acheter des voitures électriques Pourquoi devrions-nous soutenir?) Alors que la politique des États-Unis n'a pas encore été annoncé, peut hier, le ministère chinois des Finances, le ministère de l'Industrie et Technologies de l'information, Ministère de la Science et le Développement quatre ministères et la Commission de réforme publié conjointement le « avis sur l'amélioration de l'application des nouveaux véhicules d'énergie pour promouvoir la politique de subvention financière » 2019 nouvelle politique de subvention énergétique officiellement cuit!
La nouvelle politique a les principaux points suivants:
Tout d'abord, la demande de kilométrage amélioré, 250 km ou moins Les modèles ne sont pas subventionnés.
D'autre part, augmenter la densité d'énergie de seuil, le système batterie de véhicule électrique pur densité d'énergie de masse d'au moins 125Wh / kg .
Troisièmement, mettre en place une nouvelle période de transition de subvention, du 26 Mars - Juin 25, au cours de laquelle une voiture électrique pur pour profiter de la politique 2018 subvention de 60% .
IV. Annulation des subventions locales Pendant la période de transition après la fin des subventions, des subventions pour les véhicules transférés aux coûts d'infrastructure de charge.
Les politiques des nouveaux véhicules d'énergie avec les nouvelles exigences techniques:
1, les véhicules électriques purs doivent satisfaire les 30 minutes ne sont pas inférieure à la vitesse maximale 100 kmh;
2, l'état de consommation d'un véhicule électrique pur Pas moins de 250 km . Véhicule hybride Plug-in (y compris une gamme étendue-) est non inférieure à 50 km;
3, véhicule électrique pur densité d'énergie de masse de la batterie de système non inférieure à 125Wh / kg, 125 (y compris) modèles -140Wh / kg subventionnés par 0,8 fois, 140 (inclus) -160Wh / kg modèles subventionnés par 0,9 fois, 160Wh / kg et au-dessus 1 fois par subvention des modèles;
4, en fonction du réglage du coefficient d'ajustement du niveau de consommation d'énergie électrique du passager. la consommation d'énergie électrique de passager de véhicule de 10% (inclus) à 20% d'un modèle de seuil prédéterminées subventionnés par 0,8 fois, 20% (inclus) à 35% de la subvention des modèles 1 fois, 35% (inclus) 1,1 fois plus de modèles par des subventions;
Les modèles populaires sous la nouvelle politique 2019
Il semblerait, de 2019 a commencé à mettre en uvre la nouvelle politique hier, ce qui permet aux gens d'acheter une voiture coûte environ l'augmentation, mais aussi plus d'une étoile moindre. Les grands fabricants ont également apporté des solutions à cette fin.
Tels que Guangzhou Automobile a lancé le programme « jointives » donne aux consommateurs une surprise de réchauffement cur. « Maintenant disponible pour acheter des modèles de Guangzhou Automobile GE3530 et GS4 PHEV, respectivement, vous pouvez toujours profiter de la 90700 yuans et 33000 yuans de subventions, y compris les subventions de l'État constituent ainsi que les fabricants, pour maintenir le prix final actuel inchangé. »
Nous endurance électrique GE3410 km 530 comme exemple, la densité d'énergie du système de batterie de la masse du véhicule est 160Wh / kg, tandis que le réglage de la voiture à haute énergie de 25,3%.
Selon le dernier ministère de la formule ci-dessous: Subventions (25000) x système de batterie de densité d'énergie de coefficients d'ajustement (1) x facteur d'ajustement de l'énergie du véhicule (1) , Subvention GE3530 sous le New Deal 2,5 millions. Contraste coûteux politique 65700 mis en uvre en 2018! Cela fera partie des deux propre argent automobile Guangzhou pour subventionner les consommateurs.
Wei contraste avec la nouvelle politique, la capacité de la batterie est montée ES870kWh (densité d'énergie 135.08Wh / kg), un kilométrage intégré est 355 km, atteint le poids à vide du véhicule 2460kg, et donc subventionner 18.000 × 0,8 × 0,8 = 11520 yuans, le prix est plus cher que l'ancienne politique 55980.
À cette fin, Wei pour envoyer des SMS à un grand acompte des propriétaires potentiels 08h00 hier soir: « Tant que le paiement se calme avant à 00h00 le 27, 2018 pour poursuivre les subventions, 67500 yuans pour profiter des subventions les plus élevées. « Je crois que la nuit dernière aux ventes de Wei a dû rester toute la nuit étaient de l'argent de comptage occupé.
La récente vie ES6 haut profil sont plus de 400km, mais Wei à ne pas divulgué poids à vide du véhicule, il est impossible de calculer le facteur d'ajustement de la consommation d'énergie connue de cette voiture ont été équipés de 70kWh (densité d'énergie 135.08Wh / kg) et 84kWh ( une densité d'énergie de groupe 170Wh / kg), les deux des cellules, la formule doit 25000 × 0,8 (1) x facteur d'ajustement de l'énergie, on peut calculer sa propre information et d'autres poids du véhicule est sorti.
Subventions dos pente de la nouvelle voiture électrique si vite, je crois que nous avons fait la surprise. Et ceux qui sont encore faire la queue bassin de nouveaux indicateurs d'énergie, et ne peut que regretter souvent inaccessible.
réunion radis
Vous subventions avant la fin de la période de transition, de démarrer une voiture électrique pur?
