Parlant acheter un SUV compact de classe, même leurs propres marques sur le prix, léger avantage de configuration, beaucoup de gens vont encore mettre les premières marques de joint-venture Echelon, et comme l'un des modèles préférés de Dongfeng Honda CR-V, enfin hier soir a marqué le début d'une nouvelle génération de modèles.
Le nouveau CR-V ont été introduites deux 1.5T totale de puissance et 2.0L de 10 modèles, dans lequel un total de sept modèles modèle 1.5T, prix 16,98 ~ 249800 yuans; au total 2.0L version hybride de 3 modèle, prix 21,98 ~ 259800 yuans.
Que ce soit une voiture est réussie, les adversaires obtiennent la reconnaissance et le respect est le plus fier. Juste à côté génération Honda CR-V liste jour, Nissan, Toyota, Geely aura même envoyé assez « message de félicitations » à apparaître sa position centrale sur le marché.
En termes de prix, la Toyota RAV4 est 17,98 ~ 269800, Nissan X-Trail est 17,98 ~ 268800, soit faible ou d'un modèle à haute allocation, sont plus élevés que la prochaine génération de Honda CR-V. Seul le prix a été réduit, une nouvelle génération d'autres cuisson CR-V a également été une énorme augmentation, la situation spécifique, regarder vers le bas.
Adhérons à la « acheter véhicule de livraison du moteur, Honda » enfants Fan
Comme nous le savons tous, l'industrie automobile Honda comme une maison de la technologie, le moteur est très profond acquis. Le moteur est monté sur une génération de 1,5T CR-V a été bien reçu sur civique et UR-V, un maximum de 193 chevaux et un couple maximal de 243N · m, la puissance de sortie a dépassé la piste le moteur 2.5L, pas étonnant que les gens disent, « jour de poudre Honda, Honda poudre pour la vie! »
Nouvellement ajouté nouvelle génération CR-V-hybride pointu, équipé Honda i-MMD système hybride bi-moteur, le moteur double, un moteur et le fonctionnement d'une unité de puissance, la plus grande puissance de 215, le couple moteur maximal est atteint 315N · m. Il est « mode EV », « mode hybride » et le « moteur en mode direct » trois modes peuvent être activés en douceur.
Il est à noter que ce système hybride Honda i-MMD Toyota est différent des THS, lorsque le fonctionnement à basse vitesse, tous entraînée par un moteur, le moteur pour seul effet de la production d'électricité, afin de jouer les avantages de la puissance de sortie du moteur à basse vitesse, alors que à des vitesses élevées, entraînés par le moteur complet tout en récupérant l'énergie excédentaire, tout en conservant les avantages du moteur à grande vitesse et réduit la consommation de carburant.
En bref, ce système hybride Honda Toyota est plus simple que le brut, plus jouer leurs avantages respectifs du moteur et le moteur, et réduit la consommation de carburant, ce qui Ministère cent kilomètres de seulement 4,8 L, et ces données vous pouvez croire, parce que ce système hybride a été utilisé sur la consommation Accord hybride et carburant réelle 4.8L / une centaine de kilomètres du Ministère de l'industrie est presque le même.
« Song » cette voiture est plus rentable
Les gens disent souvent que tous les « acheter des moteurs Honda pour envoyer la voiture » en raison de ses performances du moteur trop bien, qui peut obscurcir les avantages du véhicule lui-même, et le SUV CR-V comme la ville pionnière du marché chinois au cours des années par les consommateurs amour car en plus du moteur, ainsi que l'apparence de bonne mine et un excellent espace intérieur.
La nouvelle génération changement CR-V en apparence est pas grande, avec la dernière famille de langage de conception, une grande calandre chromée avec, tout en faisant correspondre le groupe de lumière LED, et un cordon jaune, orange brun, couleur noir cristal, blanc perle, Cabernet rouge, noir et Yu Fei de six couleurs, le visuel général plus jeune.
Taille par rapport aux modèles de la génération précédente se sont également améliorés, passant de la 4585mm originale * 1820mm * 1685mm à 4585mm * 1855mm * 1689mm (version à deux disques et la hauteur 1679mm version hybride forte), 2620mm empattement a également augmenté de l'original 2660mm, l'espace intérieur a une amélioration progressive.
En même temps, la configuration du modèle est également plus abondante, le système est livré en standard avec un écran tactile dans le contrôle (élevé à faible avec 5 pouces 7 pouces) modèles conçus et adoptés sans bornes, et a également rejoint la même section du compteur numérique Civic , semble très portée scientifique et technologique des enfants, ainsi que l'affichage tête haute, réduction du bruit actif et d'autres configurations, est également apparue dans la nouvelle génération de la Honda CR-V.
Dans les modèles de haute distribution et vous pouvez toujours voir comme une ligne auxiliaire, avertissement de sortie de voie, le système de freinage actif / sécurité, stationnement automatique, et une série de configuration de sécurité de haute technologie.
De 2004 à entrer sur le marché chinois, Dongfeng Honda CR-V a vendu plus de 150 unités, soit une assez moyenne annuelle des ventes 10W + pour prouver sa force, cette nouvelle génération, non seulement au pouvoir encore plus loin, la conception, la configuration et a également amélioré de manière significative sur le travail, Si ce n'est pas nouvelle « approche de la gestion des ventes de voitures », une nouvelle génération de CR-V peut avoir à mettre un spectacle « prix de mentionner les voitures ». Alors, rappelez-moi ce prêt à une nouvelle génération de CR-V, les meilleures commandes le plus rapidement possible, sinon la date peut mentionner les voitures plus longues et plus.
(Une partie de l'image du réseau, s'il vous plaît contacter l'auteur nous aux redevances Bong)
