À la fin de 2017, selon les statistiques du ministère du Bureau de gestion du trafic de la Sécurité publique, le nombre de conducteurs de véhicules automobiles en Chine a plus de 360 millions. Compte tenu de l'âge de 18 mineurs et les personnes de plus de 70 ans ne peut pas obtenir un permis de conduire, en fait, notre pays chaque population d'âge 2-3, une personne est un conducteur de véhicule automobile immatriculé. Ce rapport peut être très élevé, mais le manque correspondant d'un grand nombre de conducteurs d'expérience de conduite, sensibilisation à la sécurité et la qualité du trafic. Beaucoup peuvent dire, va conduire le « ancien pilote » n'a pas beaucoup d'énergie pour conduire notre pilote actuel.
Vous voulez transformer vieux de conducteurs novices? Aujourd'hui, je veux dire ces six habitudes de conduite ont besoin d'attention.
Conduire sur la route, nous entendons parfois les exhortations des amis et la famille: « lent à ouvrir ah », semble avoir été lent et tirage au sort en toute sécurité sur le signe égal. Le fait est-ce vraiment? Nous savons, sur la route, en plus de la limite de vitesse maximale il y a encore une limite de vitesse minimale, cette vitesse est trop lent pour éviter tout danger.
Par exemple, lorsque les véhicules sur la route conduisent à 60km / h si on atteint une vitesse de 100 km / h notre différence de vitesse relative entre les autres véhicules est à 40km / h, ce qui équivaut à conduire une vitesse de véhicule 40 kmh traversé entre les obstacles fixes, il sera plus dangereux. Vice-versa, si les autres véhicules conformément à la vitesse normale de conduite, nous parcourons la vitesse est trop lent, par rapport aux autres véhicules nous devenons un obstacle fixe, sujettes à un danger.
L'approche correcte est en principe d'assurer la sécurité, la limite de vitesse de la fermeture de la route à la vitesse de Voyage, à la fois pour assurer l'efficacité de la circulation, mais aussi de réduire le risque en raison de la différence apporte de la vitesse.
Dans le processus d'obtenir un permis de conduire, l'utilisation rationnelle de l'éclairage que le conducteur doit maîtriser les compétences. Mais dans le processus de conduite sur la route, l'abus du véhicule voient souvent les lumières de la ville la nuit avec l'utilisation prolongée de feux de route pour l'instant n'est pas la table, juste un signal de tour, il y a plusieurs erreurs courantes. Ces erreurs peuvent être résumées ne sont pas des feux de signalisation ouverts et AcTIVE le temps ne suffit pas. Lors de tourner ou de changer de voie, pas lampe de signalisation ouvert ou tour est activé sur le fonctionnement de la direction ne doit pas être prise immédiatement.
Tournez signal lumineux a une fonction de rappel, alors que nous devrions réserver l'utilisation d'au moins trois secondes en arrière voiture étaient prévues pour améliorer la sécurité. Ceci est d'une grande aide pour améliorer la sécurité et de bonnes habitudes de conduite.
Lors de la conduite, le rétrécissement des voies de rencontre, carrefour et autres routes, il y aura toujours un véhicule pour saisir la ligne rapidement en sélectionnant, à partir de la méthode qui sera plus efficace à travers la section du passage était de peser probablement sur l'effet de toute la zone du véhicule. Ordonné par le véhicule lentement que serrés les uns contre nous avons fait beaucoup méthode efficace. Cela semblait saisir le principe du trafic croix, de sorte que la ligne appropriée est nécessaire.
processus de conduite journalière, nous devons prêter attention à « tourner pour faire droit », « laissez glisser la route principale », etc., bref, dans la conduite du processus, courtoisie appropriés d'autres véhicules, autres véhicules ne font pas obstacle trafic normal, améliorer l'efficacité du trafic.
Ici, mentionné plus haut freins freins avant à l'avance de la courbe, y compris aussi les freins lorsque l'avance de la route est pas claire. Avant que le véhicule entre dans une courbe, une aide dynamique à l'avance le ralentissement de stabiliser le corps, afin d'éviter le véhicule dans une courbe en raison de frein hors de contrôle, mais ralentir à l'avance quand le trafic est inconnu peut être réservé pour plus de temps de réaction pour eux-mêmes, afin d'éviter le risque d'apparition. Par exemple, lors du passage d'un passage pour piétons est muni d'une ceinture verte, la vitesse est pas trop vite, à réserver aux piétons le temps de réaction peut apparaître soudainement à ce moment, plutôt que d'accélérer le passage.
Avec les exigences strictes des règlements de la circulation, l'utilisation des ceintures de sécurité à baïonnette de moins en moins de personnes. les passagers de plus en plus habitués à tout passager avant dans le port de la ceinture de sécurité, ceintures de sécurité pour les passagers arrière attitudes ne sont pas les bienvenus. Portez votre ceinture de sécurité afin d'éviter la mentalité de contrôle de la police de la circulation les fait sentir que la ceinture de sécurité n'est pas important pour les passagers arrière, ainsi que le sens de la ceinture de sécurité de retenue, on peut dire pour beaucoup de gens qui voyagent dans le dos, ne peut pas porter une ceinture de sécurité , ne porte pas de ceinture de sécurité en place.
En fait, une fois par collision, les passagers arrière sinon le port de ceinture de sécurité sera grande vitesse vers l'avant, l'impact sur le passager avant même une blessure grave. En tant que conducteur, s'il vous plaît le conseil de surveillance pour chaque ceintures de sécurité des passagers.
Lorsque de nombreux novices seulement sur la route, devant rencontré le cas occasionnel d'urgence, il y aura toujours inconsciemment éviter, et les actions Évitez ont tendance à être plus urgent, une telle approche est erronée.
Par exemple, lorsque nous conduisons un véhicule conduite normale, le véhicule freins avant tourner brusquement autour et que vous voulez Voyage, si nous échapper pressé, pratiquement zéro peut se produire avec l'autre voie à l'arrière de la voiture, en raison d'une des voies soudaines que nous le changement, à l'ours l'entière responsabilité de l'accident. Au contraire, si nous étions Ralentissez, en plus de l'augmentation du temps de réaction, en attendant l'occasion de soulever le changement dangereux de voie, le cas malheureux d'une collision, la responsabilité principale de l'accident est aussi l'autre côté.
Par conséquent, novice de se rappeler le ralentissement à l'avance, changement de voie d'urgence lente, afin d'assurer que leur sécurité routière.
expérience de conduite sécuritaire sur la route il y a beaucoup, améliorer comme l'expérience de conduite, nous devons prêter attention à l'accumulation et à la réflexion, afin de devenir progressivement un « grand monde, vigilant, » les anciens pilotes, escorte de sécurité du convoi pour notre voyage.
