Source: Nouvelles CCTV client
Le lancement officiel a été Shuyun nationale de deux mois ferroviaire hier (1er Juillet), les autorités ferroviaires locales ont lancé des programmes pour assurer Shuyun Voyage des passagers en douceur pendant Shuyun.
SHUYUN cette année du 1er Juillet au 31 Août, un total de 62 jours. période Shuyun, le chemin de fer national des passagers devrait envoyer 720 millions de passagers, soit une augmentation de 8,1%. pic Shuyun, le secteur ferroviaire se déplacera rebranchement faire circuler des trains EMU dans le Pékin-Shanghai, Beijing-Guangzhou, Shanghai et Kunming, South Canton, votre large, à l'ouest vers d'autres lignes afin de maximiser l'organisation, ainsi que l'arrivée de l'été, Pékin, Shanghai, Guangzhou, Chengdu, Chongqing et d'autres flux de passagers de la station clé augmentera considérablement.
Maître Chen Guo Chongqing Railway Passenger Duty: Gare de Chongqing pour ouvrir 30 guichet d'artificiel, en même temps, les stations totales envoyer plus de 100 membres du personnel dans la salle d'attente, de la billetterie, un bon service axé voyageurs pour les voyageurs faciliter Voyage.
Pendant Shuyun, le flux touristique a augmenté de manière significative la Baotou étendre à Hohhot Bureau Erenhot train express à Xilinhot, à train touristique ouvert trois paires, et lié à Pékin, Shanghai, Guangzhou et les trains de passagers nord-est de la mise en uvre élargie pour ajouter un jour soit une augmentation de près de dix mille visiteurs. Bureau Harbin pour la première fois d'ouvrir la ligne de train touristique Kashgar, tout régenter 17 jours, aller-retour 13.000 kilomètres, offre un nouveau choix pour les voyageurs au nord-est de Voyage d'été et au nord-ouest des régions.
mise à niveau de la station de service de voiture
Pendant Shuyun, pas seulement le trafic élevé, le temps chaud est également un impact direct sur l'expérience de Voyage de passagers. Le journaliste a trouvé que cette année l'accent Shuyun sur les installations des stations de service sont constamment mis à jour.
journaliste CCTV Zheng Liankai: Nous voyons maintenant les installations de climatisation et de ventilation, installés dans la zone d'attente de taxi d'une gare du sud de métro de Beijing, le premier jour Shuyun, la température extérieure à Beijing a atteint 36 degrés, mais nous sommes ici que la température mesurée faible en plein air autour de 10 degrés.
Passager: Je viens de Qingdao, avant de venir à Pékin où la température doit se sentir très chaud, mais à l'attente de la station pour le bus je me sens encore très confortable.
Non seulement la température baisse jusqu'à la zone d'attente, un parking souterrain dans une interview avec des journalistes a constaté que le personnel ici de temps en temps pour tester la qualité de l'air. il y a Shuyun, Beijing South Railway Station 100.000 mètres carrés de parking souterrain remplacement complet du système de ventilation, le système d'échappement pour assurer une couverture complète, afin d'améliorer encore la qualité de l'air.
Pékin informations sur le périphérique sud de la gare principale de haute Ying: le nombre d'échappement toutes les huit minutes de temps, pour améliorer toutes les 5 minutes. PM2.5 valeurs que nous détectons dans 50 (g) ou plus, alors que la norme nationale est de 75 microgrammes, les passagers se sentent plus à l'aise.
Pendant Shuyun, Pékin Bureau des passagers devrait envoyer 65,7 millions de passagers, soit une augmentation de 2,5%, Beijing South Railway Station installations de service Shuyun déjà dans l'installation place. Entrez Shuyun, Nanchang, Bureau Nanning pour le cas de la hausse des températures, la station principale en fonction de la dynamique des flux de passagers, les régions denses en personnel supplémentaire pour guider les passagers afin d'éviter des scénarios à long file d'attente, et de préparer les médicaments insolations à l'avance pour faire en sorte que les passagers d'été frais Voyage.
Depuis le 10 Juillet la mise en uvre du nouveau schéma de fonctionnement du train
Pendant Shuyun, le chemin de fer national mettra en uvre un nouveau schéma de fonctionnement du train, le nouveau casting avec un groupe de relance de l'UEM, la Chine continentale Unicom à Hong Kong stations ferroviaires à grande vitesse a augmenté à 58, Nanning à Guangzhou, Kunming et la direction, ainsi que la grande vitesse ferroviaire Hami à Urumqi District Lanzhou-Xinjiang durée considérablement réduite.
À partir de 00h10 en Juillet, le pays mettra en uvre le nouveau cum diagramme train ferroviaire diagramme d'été. Après le plan de transfert, les trains de passagers réguliers ont été organisées en vue de 4477 paires, dans lesquels des trains EMU 3310 paires. En pic Shuyun, selon le flux des passagers devront disposer de plus de 460 paires de trains EMU circulant sur la ligne à tout moment.
Homme Un district Baiyangdian, Nanning et un certain nombre de stations pour la première fois ouvert à Hong Kong trains à grande vitesse, ce qui porte la partie continentale China Unicom à Hong Kong station de train à grande vitesse par le 44 est passé à 58, le chemin de fer national nouvel investissement avec un certain nombre de renaissance UEM, d'ouvrir à distance les trains passagers 39 paires, l'augmentation quotidienne moyenne de la capacité de passager de 260.000 sièges.
temps de Voyage Key est en outre réduite: où, entre Nanning est à Beijing West, la durée est de 10 heures et 59 minutes, par rapport au véhicule d'action actuel en cours d'exécution compression de temps de 2 heures 46 minutes; Kunming à Guangzhou EMU plus courte durée est de 7 heures 08 minutes, une compression heures et 42 minutes; run LongHaiLanXin entre à grande vitesse le temps de compression Hamilton Urumqi 25 minutes.
Beijing, Shanghai, Harbin, Shenyang, Wuhan, Jinan, Nanchang, Nanyang et d'autres 14 villes 69 paires de trains de voyageurs, pour mettre fin à la source originale, ajustée pour optimiser les butées afin de maximiser la commodité pour les passagers Voyage.
