Les ventes ont reculé de 4,2% et 2,8%, respectivement, en 2018 les données de vente a finalement été réglée. 14 janvier Association chinoise des constructeurs automobiles (ci-après dénommée « l'Association automobile ») a publié la production automobile 2018 et les données commerciales, un fait de la croissance négative. Cependant, les ventes sont encore 28 millions peut être décrit comme un des résultats assez bons, mais fait aussi notre dixième année consécutive comme le plus grand marché automobile du monde.
En baisse de 5,2% et 4,1% pour les voitures particulières glisser
2018, la production automobile et les ventes de la Chine étaient 27.809.000 et 28.081.000, respectivement, un an plus tôt que la baisse des ventes de 4,2% et 2,8%.
Parmi eux, les ventes de voitures particulières divisées en 23529000 et 23710000, en baisse de 5,2% et 4,1% respectivement par rapport à l'année précédente, ce qui représente des ventes de voitures particulières ont représenté 84,6% et 84,4%, respectivement, moins que l'an dernier 0,9 et 1,2 point de pourcentage .
Les voitures de tourisme ont fortement chuté comme le principal consommateur de voitures deviennent le facteur le plus important dans la baisse globale du marché. De plus, les segments du marché des voitures particulières sont quatre différents degrés de déclin, en baisse de mettre le mot, les segments de marché ne sont pas très agréable.
Parmi eux, les ventes de voitures ont chuté de 4%, respectivement, par rapport à l'année précédente et de 2,7%, les ventes de VUS en baisse de 3,2% et 2,5% respectivement par rapport à l'année précédente, les ventes de monospaces baisse sur l'année précédente étaient de 17,9% et 16,2%, les voitures croisées de passagers les ventes ont chuté de 20,8% et 17,3% respectivement par rapport à l'année précédente.
Les données montrent que la deuxième moitié de la production et les ventes ont fortement diminué cette année, le marché automobile est le principal facteur de la baisse des ventes. « La première moitié de la production et les ventes sont plus élevées que l'année précédente, alors que le second semestre a commencé à diminuer, surtout après Septembre, une baisse a augmenté chaque mois de baisse de plus de 10%. » Association automobile du Sous-Secrétaire général Chen Shihua il a souligné Baisse de la croissance de la production et le volume des ventes au deuxième semestre de 2018 a conduit à la première baisse du taux de croissance global du marché de l'automobile depuis 1990 .
Mais le souci est, 1.6L et en dessous des modèles affectés réduire de moitié la taxe de Voyage et d'autres facteurs politiques, de promouvoir les petites voitures en 2018 le taux de croissance a considérablement diminué, tandis que le 1.6L-2.0L est une croissance positive, Chen Shihua dit que c'est notre pays la consommation du marché automobile de performance mise à niveau.
La part de marché de la marque automobile chinois en 2018 est également en déclin, en particulier SUV a chuté de 2,6 points de pourcentage. Mais il y a une part de marché automobile de 0,9 points de pourcentage, il est un lieu de lumineux rare.
« Le marché est mauvais, la faible compétitivité des entreprises sera une plus grande volatilité, le marché automobile ne fait pas exception. »
Chen Shihua estime que la tendance à la baisse du marché global de la voiture, les marques chinoises face à une concurrence plus intense et la pression pour survivre inévitable. Association automobile adjoint division secrétaire général Jianhua Il a dit: 2019 la concurrence sur le marché automobile de la Chine sera plus intense, les marques chinoises peuvent faire face à une concurrence féroce et même les fusions et acquisitions, les entreprises doivent travailler dur dans le produit et la marque hard power .
« Seul un sens, sérieux, sans oublier le début du cur pour améliorer les entreprises de force produit pour survivre dans la compétition. » Dit que les enseignants Jianhua.
Un nouveau record pour les véhicules commerciaux est le point culminant des camions lourds
2018, les ventes de véhicules commerciaux à de nouveaux sommets, respectivement, 4,28 millions et 4,371 millions, soit une augmentation de 1,7% et 5,1% respectivement par rapport à l'année précédente, en particulier dans la production de camions lourds et le volume des ventes a atteint 1.112.000 et 1.148.000, les ventes ont atteint un niveau record.
Ceci est le deuxième en 20104 billions de yuans hauts de marché fondées sur des investissements, Chen Shihua a déclaré que cette année bien l'investissement fixe de la Chine dans la baisse globale de l'environnement, les données de camions lourds louables.
Les ventes se sont élevées à 1,25 millions de véhicules neufs d'énergie est la plus grande tache lumineuse de
2018, nouvelle production automobile de l'énergie et le chiffre d'affaires de 1,27 million et 1.256.000, soit une augmentation de 59,9% et 61,7% respectivement par rapport à l'année précédente. Parmi eux, les ventes de voitures électriques pures sont 986000 et 984000, soit une augmentation de 47,9% et 50,8% respectivement par rapport à l'année précédente, les ventes plug-in hybrides étaient 283000 et 271000, respectivement, sur la même période l'an dernier 122% et 118% d'augmentation, les ventes FCV 1527 sont terminées.
Que 2019 donnera l'allocation nouvelle voiture d'énergie pour l'impact de la pente arrière récente, Secrétaire général adjoint Wang Yao Battery Innovation Alliance Il a dit la loi chinoise du développement de nouveaux véhicules de l'énergie montrent, en particulier la politique de subvention « bottes » atterrissage marché à court terme auront certainement un impact, lorsque le rez-de-chaussée aura un impact sur la mise en uvre de la production de la politique de production à court terme et des ventes au cours de la période, à court terme, cette l'impact est difficile à éviter.
Les ventes de voitures particulières électriques purs étaient 792000 et 788000, soit une augmentation de 65,5% et 68,4% respectivement par rapport à l'année précédente; plug-in les ventes de voitures de tourisme hybrides étaient 278000 et 265000, par rapport à l'année dernière croissance annuelle de 143,3% et 139,6% respectivement. Les ventes de véhicules utilitaires électriques purs étaient 194000 et 196000, soit une augmentation de 3% et 6,3%, respectivement, à la même période l'année dernière et les ventes; plug-in les ventes de véhicules hybrides commerciaux étaient 06000, par rapport à la même période l'année dernière a diminué 58 %.
Division Jianhua a déclaré que du marché et rencontrent la perspective de la demande des consommateurs, le plug-in hybride croissance peut se poursuivre.
2018, les exportations d'automobiles 1.041 millions, soit une augmentation de 16,8% par rapport à l'année précédente, ont continué d'afficher une croissance rapide.
Bien que la croissance a ralenti par rapport à l'année dernière, mais sous l'influence du commerce international sous forme de stress et d'autres facteurs négatifs, à briser un million, pourrait bien être des réalisations louables, en particulier le volume mensuel d'exportation des trois premiers trimestres par rapport à la même période de l'année dernière la hausse est plus digne de reconnaissance.
Wen: Wang Jinyu Editeur: Wang Kun
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