Aujourd'hui, de plus en plus de constructeurs automobiles nationaux ont commencé à acquérir des marques étrangères, la résurrection de ces marques et certains ont été traduits identité changé, et certains conservent leur logo original continuent d'être vendus sur le marché intérieur. Bien sûr, que certains ont obtenu de bons résultats, non seulement d'acquérir une meilleure technologie, mais plutôt que de lancer une nouvelle marque propre influence est beaucoup mieux que ce isme plus attrayant, mais aussi plus en ligne avec les prix des voitures besoins urgents, alors penchons-nous sur ce qui est l'acquisition de marques étrangères!
SAIC a acquis - Rover constructeur automobile (MG-Rover)
voiture Rover (MG-ROVER) est l'un des premiers prix des voitures au Royaume-Uni, né en 1904, était de six ans plus tard en 1994, Rover a été la BMW allemande pour £ 800 millions de prendre en charge les affaires British Airways en 1988. Mais le bien, parce que la perte de performance, en 2000, Ford est à 3 milliards d'euros pour acheter Land Rover voitures hors route, y compris un Range Rover, découvreur, hommes libres, gardes, tout a été créé le nouveau groupe MG- Rover, Rover MG ROVER et divisé en deux marques, mini-voitures pour rester dans la BMW.
Puis quelques années, après l'échec des négociations avec SAIC, Rover a déclaré faillite, la même année par les Chinois de Nanjing Automobile à 50 millions de livres acquisition de Rover, MG et son fournisseur de moteur du groupe motopropulseur. Et en 2008, SAIC a réalisé l'acquisition de la participation de 100% dans NAC, jusqu'à présent, Rover et la marque MG est devenu totalement indépendant de SAIC, avec une variété de MG Rover et les technologies de la plate-forme, aujourd'hui transformé Rover Roewe, la MG MG traduit. Les deux itinéraires prennent style différent, les majestueux principaux consommateurs domestiques / commerciaux, MG MG a frappé le jeune style sport. Maintenant, en vertu de la SAIC Roewe Roewe i6 RX5 et l'introduction de la performance du marché en rapide, tandis que MG MG a également bien performé, en général, être plus acquisitions réussies.
acquisition Beiqi - Saab (SAAB) la technologie de base
Saab (SAAB) - Saab translittération, Spyker est une filiale néerlandaise de la célèbre marque automobile, a été fondée en Suède en 1937, a appelé l'avion suédois Company, les premiers produits sont principalement des avions militaires, la technologie de l'aviation a des racines profondes. Plus tard, Ltd a fusionné avec le produit aéronautique suédoise seul camion Scania entreprise, est devenu un groupe de fabrication automobile intégré, la Seconde Guerre mondiale, l'attention à la production de voitures Saab, et a progressivement évolué vers une voiture de classe mondiale - automobile Saab.
Décembre 2009, l'acquisition automatique de Beijing comprend 95 Saab en espèces, Saab 93 et trois autres plates-formes de véhicules et deux séries de moteur turbocompressé, propriété de la technologie de boîte de vitesses et des moules de fabrication et d'autres technologies de base, et ce développement marque de voiture de tourisme haut de gamme indépendante. Après 2000, General Motors a été entièrement acquise en 2010, GM a officiellement Saab pour 400 millions $ vendu à Spyker néerlandais, Saab a officiellement changé de mains, mais en 2011 Saab a fait faillite. Nous avons donc « Saab » gène Beiqi voitures Saab dans le pays officiellement en vente, mais les ventes sous-performé sur le marché.
acquisition Geely - Volvo (Volvo)
Volvo (Volvo) une marque de voitures de luxe suédois bien connu, qui a été créé en 1927 à Göteborg, en Suède. En 1999, le secteur de l'automobile du Groupe Volvo Volvo à Ford Motor Company.
A 2 Août 2010, Zhejiang Geely Holding Group Limited a réalisé l'acquisition de la totalité du capital social de Volvo Car Corporation of London, qui est le plus grand prix des voitures domestiques acquisitions à l'étranger cas de véhicules. Bientôt, dans une position de sécurité connue Volvo n'a pas diminué après l'acquisition de Volvo Geely, mais pour obtenir des résultats de rentabilité, Volvo et Geely ont la technologie, leurs produits jusqu'à un nouveau niveau. Bo Vietnam, Imperial GS et un certain nombre de nouvelles voitures viennent dans les yeux des consommateurs, de fabrication de haute qualité nous donne une nouvelle compréhension de Geely.
acquisition Foton - Bao Wo (BORGWARD)
Au début du 20e siècle, un Allemand Carl Friedrich Wilhelm Borgward (Karl Po Wo) « de génie mécanique », à se joindre à l'industrie automobile. Et fonda la marque fertile du Pô, le plus de temps glorieux en 1954, Borgward a lancé les modèles les plus célèbres Isabella, comme les légendaires voitures allemandes, gamme complète de modèles de vente total de plus de 200000, vendus dans le monde entier. Pendant un certain temps d'occuper l'identité du troisième plus grand constructeur automobile en Allemagne, la part des exportations de plus de 60% en Allemagne, et avec Porsche et connu sous le nom « suivre Hutch ». Et soudain déclaré faillite en 1961, 20.000 employés et conduire au chômage, ainsi que sa faillite, sa ville natale de Brême, l'Allemagne est devenue ainsi les villes les plus pauvres en Allemagne.
Dans les débuts Po Wo Salon de Genève 2015, BX7 est devenu le centre d'attention, c'est la résurrection des prix des voitures de marque nationale, Beiqi Foton Motor a contribué, grâce à un soutien financier et technique du Foton Motor en Allemagne la Chine et la mise en place des bases de production, les ventes de synchronisation globale via l'Internet et d'autres canaux. Maintenant, il semble, BX7, BX5 lancement est ouvert progressivement le marché, mais en raison de la reconnaissance de la marque, basée sur l'origine commerciale Fukuda doit poursuivre ses efforts sur le marché des voitures de tourisme.
