Mentionné nouvelle énergie, ont-à-dire qu'une compagnie de voiture Geely. Dès 2015, il a pris la tête Geely a annoncé une nouvelle stratégie énergétique ambitieuse - « actions de bon augure bleu » proposées pour atteindre 90% des ventes de véhicules d'énergie en 2020. Geely 2020 combiné de 2 millions de but, cela signifie aussi la chance d'être atteint après deux années de chiffre d'affaires annuel de 1,8 million de nouveaux véhicules d'énergie.
À l'heure actuelle, le développement rapide de Geely Automobile a résisté à la première place des marques locales progresse de façon constante sa nouvelle énergie, de nouveaux produits presque tous les nouveaux véhicules d'énergie, la prochaine étape est de commencer plus de nouveaux modèles 48V mélange faible. Bien que nous avons failli ne pas douter de la justesse de la nouvelle voie de l'énergie Geely, mais face à de nouvelles ventes d'énergie de 1,8 million, un problème qui en résulte est que la nouvelle échelle de production d'énergie est le début, derrière l'entreprise de soutien batterie, sont assez grand pour soutenir le nouvel empire énergétique chanceux?
Pour le personnage de M. Li, il est naturellement des batteries et d'autres composants mis de base dans leurs propres mains
Comme le noyau du nouveau développement énergétique - une partie du « trois système d'électricité » le plus important, la puissance de la batterie est presque l'élément central des nouveaux véhicules de l'énergie et du développement stratégique. Le produit, qui est le kilométrage, le facteur de sécurité, la décision du véhicule d'assurance clé de la qualité des véhicules, dans l'entreprise, ce qui est la clé des gains de l'automobile et la décision de la rentabilité, parce que dans les nouveaux véhicules d'énergie, la batterie occupe presque le coût du véhicule 10 % ~ 50% environ.
Donc, en tant que pré-déterminé à entrer dans l'industrie automobile mondiale dix entreprises dans les domaines clés a coïncidé avec le développement d'une nouvelle énergie, Geely exactement comment la mise en page de votre batterie? « Collier grammes PHEV utilisera sa propre batterie. » Le président-directeur général de Geely Holding Group Conghui a révélé à ses débuts 21 Juillet grammes col PHEV sur le marché il y a un mois, le secret, mais le secret derrière cela aussi plus histoire cachée.
L'externalisation de la production combinée
Nous pouvons voir dans le catalogue publié par le ministère de l'Industrie, Geely existant plusieurs nouveaux modèles d'énergie Dorsett EV, Imperial PHEV, Imperial EGE, comme le choix grand public de l'industrie, en utilisant la batterie ère Ningde, qui est la plupart des constructeurs automobiles pas ÉVITEZ licorne.
Pas difficile de constater que, bien que Geely actuellement Ningde ère basée sur batterie, mais dans cette guerre « enlèvement », Geely n'a pas suivi, ni se tenir debout au centre du vortex. Que ce soit ou col grammes plan brillant GE sur la batterie, Geely semble avoir quitté FLAC.
Il est entendu que, bien que les batteries GE Bory sont fournis par l'ère Ningde, mais l'intégration et la batterie est supportée par la majestueuse Rui Ltd électrique des technologies des véhicules (Suzhou), puis Wei Rui qui exactement? Selon les informations du Bureau du commerce et de l'industrie montre que la société est en fait filiale Wei Rui Geely holding spécialisée dans le système d'entraînement de véhicule électrique (système de batterie d'alimentation, commande électrique, l'intégration électrique et systèmes) le développement, la fabrication et les filiales commerciales. Wei Rui entreprise en plus de fournir la batterie à l'extérieur GE Bory, l'avenir fournira également des services pour la batterie Imperial GLPHEV et plus de modèles.
Ces histoires de nouvelles et moins humbles et les entreprises, sont des blocs de construction pour la nouvelle chance de l'industrie de l'énergie. Seulement en 2017, Wei Rui entreprise détenue commandes pack de batteries du groupe Geely et Volvo 500 à 2000 unités, avec des ventes d'environ 200 millions de yuans, soit 30 millions d'unités et le plan peut être un contrat de production de batteries. Wei Rui tout en élargissant la capacité de production, en plus de la société Suzhou, Geely a également mis en place une entreprise à Ningbo Wei Rui, plans Hangzhou Bay pour construire 50 millions d'unités du projet de batterie.
Si la chance avec la batterie de traitement Wei Rui peut le classer comme une batterie achetée, puis grammes de plomb 01PHEV pour la première fois dans les batteries Zhejiang Heng Yuan, cela signifie bon augure ont commencé à faire leurs propres batteries montées sur leurs propres véhicules énergie.
Heng Yuan à la fin ce genre de relation avec Geely? Ici, nous devons mentionner servir comme un pont et un lien de HONBRIDGE. En tant que Hong Kong société cotée en bourse, HONBRIDGE ont une nouvelle énergie dans la province du Shandong et du Zhejiang Heng Yuan Heng Yuan deux nouvelle usine de fabrication de batteries lithium-ion d'énergie, plus important encore, les deux usines de batteries, Geely holding occupent respectivement 48% des actions.
Selon les fonds propres des sociétés cotées peuvent facilement trouver des informations, l'actionnaire majoritaire du groupe de Hong Bridge est le groupe Geely, qui est de dire par le cotée à Hong Kong Geely, contrôlée indirectement par le Shandong Heng Yuan nouvelle énergie et du Zhejiang Heng Yuan deux nouvelles affaires de la batterie d'énergie . Sous difficile de trouver toutes sortes de litiges, Geely a mis HONBRIDGE combattre la batterie d'alimentation principal fournisseur de Geely de différents modèles de la marque, et dans le but de promouvoir la nouvelle stratégie énergétique de Geely devient une réalité.
En plus des haricots déjà connus et Condi puissance de la batterie d'alimentation, 23 Octobre, 2017, 25, HONBRIDGE émis deux séries d'annonce de la transaction connecté, a déclaré la victoire Volvo et Geely Geely, Lynk & CO (plomb g) les deux grandes marques commandes de batteries au lithium. ternaires En Juillet de cette année, HONBRIDGE a annoncé qu'il réviserait un accord de vente avec deux Zhejiang Geely et des pièces automobiles Volvo. Après modification, le montant des deux accords de coopération renforcera encore les ventes.
En fait, la mise en page HONBRIDGE n'est pas la seule chance dans le domaine de la batterie électrique. 3 juillet cette année, Qianjiang Motorcycle a émis un avis associés à la négociation quotidienne de bon augure Sichuan Commercial Vehicle Co., Ltd, a annoncé que l'entreprise filiale de véhicules commerciaux Geely de Qianjiang Moto Qianjiang système de batterie de pouvoir d'achat de lithium, 2018 un montant de plus de 100 millions de yuans. 2016 actions Geely Qianjiang Moto, et est devenu son actionnaire majoritaire.
De la majestueuse Rui Heng Yuan puis à la batterie au lithium Qianjiang, la mise en page de la batterie a été Geely a commencé lentement dans ses différents domaines de la plaque, le territoire de l'empire avec la batterie Geely pour procéder à des véhicules particuliers et utilitaires deviennent peu à peu claire.
Le destin en main
Que ce soit de l'époque du nombre de lier Ningde entreprise automobile du groupe, ou que BYD a commencé à ouvrir sa propre entreprise de la batterie, il suffit de prouver que la puissance de la batterie déterminera le rythme du développement de la nouvelle énergie. En très grande connaissance des entrepreneurs, M. Li dans la mise en uvre de sa nouvelle stratégie énergétique, la nature ne laissera pas d'autres vivent à freiner le développement de la gorge.
Comme le groupe Volkswagen envisage de 2024 ou 2025 pour commencer la production de masse des batteries à l'état solide technologies de base face à la décision du nouveau développement de l'énergie, les batteries électriques, Li Shufu sort définitivement mis dans leurs propres mains, après que tous les oeufs un panier, pas une pensée légendaire homme d'affaires de.
Facile à voir HONBRIDGE modifier l'accord de vente de HONBRIDGE tout en réduisant le plafond annuel avec Geely et Volvo montant de la transaction de la puissance de la batterie à court terme, mais à long terme, le montant total de la transaction ne tombe pas par ce tableau Groupe Ming-Hong Pont nous attachons une grande importance à la coopération avec le Groupe Geely, le degré d'approfondissement de la coopération stratégique bilatérale.
Il est intéressant de noter que l'augmentation du montant de la transaction derrière, peut-être loin de nouvelles importations d'énergie et de l'équipement Zhejiang ligne de production et Heng technologie brevetée LG usine chimique à Nanjing a une relation directe. En mai de cette année, les médias ont rapporté que le « plug-in voiture hybride utilisera haut de gamme de Volvo technologie de la batterie coréenne fabriqués en Chine, et les achats directs, ces cellules produisent de l'énergie de LG Chem Zhejiang Heng Yuan. »
On dit que Geely a terminé en Avril 2017 l'acquisition de l'usine de la batterie en propriété exclusive à Nanjing LG, LG a remporté le droit d'utiliser tous les équipements de production de l'usine de Nanjing et la propriété intellectuelle de la technologie de fabrication, aidera Groupe de la technologie cellulaire LG Geely Heng Yuan New Energy afin de répondre aux normes de qualité de LG. À partir du collier actuel grammes et Volvo comme haut de gamme et les marques de luxe ont commencé à porter Heng Yuan nouvelle batterie d'énergie, aussi il semble prouver la technologie de la batterie Heng Yuan à la bénédiction de la technologie de LG, a fait une percée majeure, au moins avec les grains de connaissances et Condi sur puissance de la batterie est pas un niveau.
En plus de fournir une nouvelle batterie d'énergie capitalistes Geely, le HONBRIDGE positionne pour nouvel équilibre énergétique loin, il y a d'autres plans. HONBRIDGE dit que le court terme, le Groupe prévoit que les ventes effectuées à la société de Geely, représentera la majeure partie du chiffre d'affaires du Zhejiang Heng Yuan après la première ligne de production de la nouvelle production d'énergie.
Toutefois, une concurrence accrue et une réduction des pressions sur les coûts, les constructeurs veulent avoir plus de fournisseurs de qualité et de puissance de la batterie, les entreprises de la batterie doivent également optimiser la structure de la clientèle. Plan HONBRIDGE le moment venu, les grandes entreprises automobiles du monde s'efforcent de commandes de produits, répartir les risques.
En fait, les préoccupations au sujet de HONBRIDGE n'est pas redondant, en plus de la Panasonic actuelle spécifiquement pour Tesla, ère Ningde est de réduire progressivement la part des cinq principaux activités des clients, BYD prévoit également de briser l'industrie en boucle fermée, ventes à l'étranger de sa batterie, et a été la batterie a signé un accord de coopération avec le groupe Changan, son objectif fondamental est de réduire le risque de concentration des clients.
Ou en termes de Xudui Hong Bridge Group, Geely et même à ce stade par la coopération entre la reconnaissance de marque Volvo, suivi par le développement de nouvelle clientèle dans le nouveau marché de l'énergie de la Chine en vie, est le mensonge but ultime. Alors maintenant, cotée sur le col grammes 01PHEV est la pierre de touche HONBRIDGE, mais aussi chanceux en termes de vente d'énergie de la batterie dans la lutte de jalon à des formations.
